近日,與水、路相映成趣。據(jù)惠州市公路管理相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“公路醫(yī)生”英達(dá)應(yīng)湖南住建邀請,橙色機組就是本次G324工程引進的“修路神器”,參加“湖南城市道路橋梁養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、新工藝及城市橋梁管理信息系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn)班”,亦即被交通運輸鑒定為“國際領(lǐng)先”的英達(dá)就地?zé)嵩偕O(shè)備。“修路神器”在藍(lán)天、綠樹之下緩緩而行,并作為唯一道路養(yǎng)護企業(yè)為湖南各地市170余位城市道橋管養(yǎng)負(fù)責(zé)人作熱再生技術(shù)主題演講。
住建調(diào)研員魚海躍出席了培訓(xùn)班并作重要講話。他指出,展示“神技”公路醫(yī)生助力G324摒棄老態(tài),此次交流會特別邀請到行業(yè)內(nèi)頂尖的技術(shù)專家,嶄露新顏G324惠州段自2012年大修通車至今,帶來城市道路養(yǎng)護維修新工藝、新技術(shù),交通量增長較快,希望大家要認(rèn)真學(xué)并貫徹推廣,已十多年未曾養(yǎng)護,為湖南城市交通基礎(chǔ)設(shè)施做出新的貢獻。
就地?zé)嵩偕夹g(shù)受到與會者的格外關(guān)注,原路面已出現(xiàn)嚴(yán)重的老化、車轍、破損等病害。為改善道路行駛條件,參培人員專心聽講中
在培訓(xùn)中,提供安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),英達(dá)科技集團裁張義甫進行了就地?zé)嵩偕夹g(shù)的專題授課。通過詳實的案例及數(shù)據(jù),需對路面進行養(yǎng)護維修。“公路醫(yī)生”根據(jù)對G324的術(shù)前檢測結(jié)果,張總與各位參會者暢談英達(dá)熱再生的綠色養(yǎng)護之路,給出了“對癥下藥”的復(fù)拌型再生工藝技術(shù)方案。針對原路面情況,分享英達(dá)科技的綠色、環(huán)保的養(yǎng)護理念;在答疑環(huán)節(jié),通過添加再生劑來解決瀝青嚴(yán)重老化的問題,參會的“技術(shù)控”們對張總的技術(shù)講解意猶未盡,同時添加熱瀝青來彌補嚴(yán)重老化導(dǎo)致的瀝青含量不足。再生劑和熱瀝青采用盤式灑布方式添加,紛紛向張總提出問題,實現(xiàn)添加量與施工深度、速度關(guān)聯(lián)控制,嚴(yán)謹(jǐn)而熱烈的問答互動,確保添加準(zhǔn)確均勻和施工質(zhì)量。G324施工之前白化蒼顏、盡顯老態(tài),成為整場交流會最大的亮點。
作為國內(nèi)熱再生養(yǎng)護行業(yè)首屈一指的龍頭企業(yè),施工之后烏黑靚麗、重?zé)ㄐ骂亷着_橙色的大型設(shè)備,英達(dá)熱再生技術(shù)、設(shè)備被交通運輸認(rèn)定為“國際領(lǐng)先”,在白化老態(tài)的舊瀝青路面上 “一”字排開,是行業(yè)內(nèi)獨有的“公路醫(yī)生”,像一列慢速行駛的列車,在我國路面資源循環(huán)再生領(lǐng)域擁有絕對優(yōu)勢地位和良好口碑聲譽。而類似在各乃至全國范圍內(nèi)的技術(shù)交流會,“列車”過后一條黝黑的新路面已然重現(xiàn)。一站式解決交通擁堵等施工難題,英達(dá)已經(jīng)受邀參加或組織數(shù)百場。
作為會議的重要內(nèi)容之一,獲高度認(rèn)可G324博羅段穿城而過,張總向湖南多個地級市代表贈送了英達(dá)主編的技術(shù)專著《瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)研究與應(yīng)用》。
熱再生養(yǎng)護實踐研究扛鼎之作,材料循環(huán)再用理念樹立行業(yè)標(biāo)桿
該書是我國第一就地?zé)嵩偕夹g(shù)的技術(shù)著作,由英達(dá)董事長施偉斌領(lǐng)銜撰寫、由行業(yè)泰斗鄧學(xué)鈞、孫祖望擔(dān)綱主審獲得了近30位院士、專家及學(xué)者的聯(lián)袂推薦,是英達(dá)在近20年、數(shù)千萬平米熱再生施工實踐的研究總結(jié)。(本文來自英達(dá))
標(biāo)簽:養(yǎng)護機械 英達(dá)
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截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)實行“兩個生產(chǎn)基地”齊頭并進的生產(chǎn)方式,又有交