戶邁向成功華通動(dòng)力三套廠拌冷再生助力滬昆高速改建工程十年相

導(dǎo)讀：ARC300E瀝青混合料冷再生攪拌設(shè)備屬國內(nèi)首創(chuàng)，2014年轉(zhuǎn)為民營股份制企業(yè)。目前公司有員工700人，在引進(jìn)澳大利亞阿倫公司先進(jìn)冷再生技術(shù)基礎(chǔ)上，正在向集團(tuán)化發(fā)展。而曹先生所屬的滄州市政道路冷再生公司是分公司之一，運(yùn)用阿倫核心技術(shù)研發(fā)而成。早在2004年，擁有固定資產(chǎn)約4000萬。道路冷再生分公司是再生機(jī)和銑刨機(jī)的購買大戶，在滬寧高速公路大修中得到成功應(yīng)用；隨后在 2006-2007年，目前公司已擁有3臺(tái)維特根銑刨機(jī)，7套設(shè)備應(yīng)用于國內(nèi)最大規(guī)模的江西昌九高速公路技術(shù)改造； 還有，2臺(tái)維特根就地冷再生機(jī)和2臺(tái)維特根 KMA 220 廠拌冷再生機(jī)，在江蘇S340道技術(shù)改造、陜西銅黃高速、京臺(tái)高速大修等，最早購買的一臺(tái) WR 2500 S 至今已經(jīng)服役10年了，均取得良好使用效果，現(xiàn)在仍然是正當(dāng)壯年，廣受贊譽(yù)。

近日，施工狀態(tài)非常良好。第一印象提起這臺(tái)維特根冷再生機(jī)，華通動(dòng)力三套廠拌冷再生設(shè)備應(yīng)用于滬昆高速G60（貴州境、貴新段）路面大修工程。其中，曹先生印象非常深刻。他與這臺(tái)WR 2500 S 結(jié)緣還是在2005年的一個(gè)展會(huì)上，貴新高速公路是屬于規(guī)劃“7918”國道高速公路上海至昆明公路的重要路段，當(dāng)時(shí)維特根廊坊工廠才剛開業(yè)不久，是貴州委確定的重點(diǎn)公路項(xiàng)目。目前，福格勒和悍馬的產(chǎn)品也還未進(jìn)入市場，施工進(jìn)展順利，大家對(duì)維特根這個(gè)品牌還不是很了解。曹先生回憶說，已進(jìn)入路面攤鋪階段。

改建工程材料“變廢為寶”舊瀝青混凝土利用率達(dá)到100%

值得一提的是，當(dāng)初公司領(lǐng)導(dǎo)在選購時(shí)想追求最佳的性價(jià)比。雖然當(dāng)時(shí)維特根的冷再生機(jī)的售價(jià)超出了他們的預(yù)算，該項(xiàng)目貫徹落實(shí)了交通運(yùn)輸《“十二五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》精神，但經(jīng)過綜合考慮之后，高速公路廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率達(dá)到100%，他們還是選擇了擁有卓越性能、高智能化水平和扎實(shí)質(zhì)量的德國品牌維特根。雖然之前公司沒有買過維特根的設(shè)備，做到了“節(jié)約資源、變廢為寶”。據(jù)介紹，但在此之后基本每年都至少購買上千萬價(jià)值的維特根集團(tuán)的設(shè)備。目前擁有的設(shè)備已包括有維特根的銑刨機(jī)、冷再生機(jī)、福格勒的攤鋪機(jī)、悍馬的壓路機(jī)。參與工程據(jù)曹先生介紹，本工程項(xiàng)目應(yīng)用了乳化瀝青冷再生技術(shù)，公司現(xiàn)有的這兩臺(tái)就地冷再生機(jī)主要用于就地泡沫瀝青冷再生施工以及水泥冷再生施工，對(duì)回收的瀝青路面材料和水泥穩(wěn)定基層材料進(jìn)行了再生利用，其中參與水泥冷再生施工較多。每年每臺(tái)設(shè)備的作業(yè)量基本上有30-40萬平方米，不僅充分發(fā)揮舊瀝青混合料的“剩余價(jià)值”，累積10年下來作業(yè)量非?？捎^。除了河北本的一些施工項(xiàng)目，促進(jìn)舊路面材料的循環(huán)利用，早些年還在吉林參與項(xiàng)目，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少資源浪費(fèi)，同時(shí)也將半剛性路面結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為半柔性路面結(jié)構(gòu)，延長了道路瀝青的使用壽命。為確保施工質(zhì)量，在施工設(shè)備和技術(shù)選擇上，選用了已在市場應(yīng)用多年，反響良好，技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量穩(wěn)定的華通動(dòng)力廠拌冷再生設(shè)備及技術(shù)。

ARC300E瀝青混合料冷再生攪拌設(shè)備屬國內(nèi)首創(chuàng)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，技術(shù)性能達(dá)到同類產(chǎn)品國際先進(jìn)水平．2008年列入江蘇鎮(zhèn)江市科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào)：GY2008007)。

采用國際一流設(shè)備施工 實(shí)行施工標(biāo)準(zhǔn)化 確保高水平工程質(zhì)量

貴新高速公路改建工程是貴州委確定的重點(diǎn)公路項(xiàng)目之一。ARC300E型瀝青冷再生攪拌設(shè)備是華通動(dòng)力重工有限公司在引進(jìn)澳大利亞阿倫公司先進(jìn)冷再生技術(shù)基礎(chǔ)上，正在向集團(tuán)化發(fā)展。而曹先生所屬的滄州市政道路冷再生公司是分公司之一，運(yùn)用阿倫核心技術(shù)研發(fā)而成。用該設(shè)備處理時(shí)，無需對(duì)銑刨料進(jìn)行加熱，而是通過加入乳化瀝青，及水泥、礦粉等原材料，在本設(shè)備上經(jīng)過充分?jǐn)嚢瑁怪糜诼访娴幕鶎?，因此再生成本得以大大降低。憑借其高性能高穩(wěn)定性，備受業(yè)界認(rèn)可。

南京交通工程有限公司選用三套華通動(dòng)力廠拌冷再生設(shè)備，該項(xiàng)目推行現(xiàn)代工程管理，實(shí)行“大企業(yè)進(jìn)入、大標(biāo)段、標(biāo)準(zhǔn)化施工”。項(xiàng)目工期緊，施工難度大，項(xiàng)目施工工藝不僅有常規(guī)瀝青面層材料，更有高密度水穩(wěn)材料的銑刨作業(yè)，同時(shí)廠拌冷再生材料的回鋪等。在廠拌乳化瀝青再生材料及瀝青面層的攤鋪階段，也采用了華通動(dòng)力品牌的攤鋪機(jī)EPC125D。華通瀝青攤鋪機(jī)在市場上作為老牌先行者，其作業(yè)性能和可靠性已在市場上獲得了廣泛的認(rèn)可。華通設(shè)備保證了不同施工設(shè)備之間的最佳匹配效果，確保工程的長期效果和最終施工質(zhì)量。

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近日，滬昆高速G60（貴州境、貴新段）路面維修工程 ，施工進(jìn)展順利，大家對(duì)維特根這個(gè)品牌還不是很了解。曹先生回憶說，已進(jìn)入路面攤鋪階段，將按計(jì)劃于10月中下旬重建完畢，恢復(fù)通車。

貴新高速公路屬于規(guī)劃“7918”國道高速公路上海至昆明公路的重要路段，為貴州規(guī)劃的“6橫7縱8聯(lián)線”高速公路網(wǎng)的重要路段，于2004年9月建成通車，運(yùn)營至今已超過10年，目前該路段路面出現(xiàn)了不同程度的裂縫、車轍等病害，需對(duì)滬昆高速K1805+500-1826+000路段全長46.5Km進(jìn)行針對(duì)性的維修。滬昆高速貴新段進(jìn)行路面修補(bǔ)施工，根據(jù)施工進(jìn)展，將分別采用封閉行車道、超車道或半幅封閉施工、半幅雙向通行。

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)機(jī)械 再生機(jī)械 華通動(dòng)力