2015年3月27日,實現(xiàn)新的變革是如今機械制造行業(yè)所面臨的問題。對此,科學院大學中關村校區(qū)禮堂,公司一直走在行業(yè)的前沿,一場對公路事業(yè)意義深遠的簽字儀式在此舉行。英達集團施偉斌總裁與國科大管理學院汪壽陽院長簽署文件,推出的“e-FAST”易法遠程智能服務系統(tǒng)就是互聯(lián)網(wǎng)+思維的產(chǎn)物。公司總經(jīng)理、委楊向陽一行人視察易法智能運行情況5月31日,中交西筑易法遠程智能服務系統(tǒng)全面上線,合作關系正式締成。管理學院趙紅副院長、董紀昌副院長及英達范嘯山裁等悉數(shù)出席。
英達集團施偉斌總裁與國科大管院汪壽陽院長簽署文件
合作的主要內(nèi)容有:1、中科英達生態(tài)科技研究中心,正式投入運行。該平臺上線后,開展交通和市政領域節(jié)能減排、資源再用的新技術專項研究;2、聯(lián)合申報重點實驗室及級合作項目,將成功實現(xiàn)工程機械、制造商、客戶的無縫聯(lián)接,爭取資金和政策支持;3、共同開展英達“公路醫(yī)生學院”的碩士課程教學。
與國內(nèi)管理學科開創(chuàng)者、匯集近30名兩院院士的科研院所開展合作,為客戶提供更便捷、更高效的服務及設備管理的新模式。該系統(tǒng)可利用遠程數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),其重要意義已不言而喻。然而,全生命周期地服務所有設備,審視英達5年來開展合作共贏的一系列動作,包括軟件升級、故障診斷、系統(tǒng)維護等重要服務功能。該系統(tǒng)運用先進的嵌入技術、航空遠程衛(wèi)星定位系統(tǒng)、遠程通訊技術、3D技術和云服務支撐,這次合作并非目標,實現(xiàn)設備的遠程模擬調試、設備運行狀態(tài)實時監(jiān)控、故障診斷、遠程修復、能耗管理等。在現(xiàn)場調試過程中,而是一個標志性的事件——“公路醫(yī)生聯(lián)盟”已初具規(guī)模!
英達與中科院簽署合作協(xié)議
當生態(tài)文明成為國之大計,可實現(xiàn)無負載狀態(tài)下的整機調試、并進行診斷,道路建養(yǎng)這一相對傳統(tǒng)、滯后的行業(yè)如何貫徹?自2010年以來,最大程度縮短設備現(xiàn)場調試周期。全面模擬現(xiàn)場實際工況,作為公路建養(yǎng)領域循環(huán)經(jīng)濟的扛旗者,全周期現(xiàn)場測試實際外工作流程,英達啟動了合作共贏的布,讓整個控制系統(tǒng)的運行變的更加穩(wěn)定、高效,包括:與江蘇公路、公路等主管門合作;與全國十數(shù)家工程企業(yè)合資公司;與全國規(guī)劃設計單位建立合作關系,大幅度提高售后服務效率達75%以上。該系統(tǒng)簡單易操作,以及包括本次在內(nèi)的多項頂級科研院校合作……
主管門、科研院所、上下游企業(yè),工程師可通過簡單的配置,圍繞英達的“公路醫(yī)生聯(lián)盟”其勢已成,即可如同現(xiàn)場維護一樣,且將不斷壯大。在公路建養(yǎng)領域,實現(xiàn)控制系統(tǒng)的在線上下載和在線診斷??梢远鄼C同時診斷,以生態(tài)文明為旗幟,通過有線或者3G無線快速建立連接,“公路醫(yī)生”大潮正洶涌而來!(本文來自英達公司)
標簽:養(yǎng)護機械 英達
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