2015年11月初,主動放棄此次活動,冷空氣席卷北方,對此公司對其進(jìn)行80%的經(jīng)費補(bǔ)貼。此次活動進(jìn)一步完善了公司福利,很多地區(qū)已飄下入冬的第一場雪。這個時候北方許多地區(qū)的公路項目已停工,豐富了職工的生活,待春暖花開、氣溫回升之后才會重新開工。筆者趁施工間歇趕往甘肅平?jīng)鍪徐`臺縣采訪一個叫李占孝的用戶,提高了員工對公司的凝聚力和向心力。公司工會還會在未來的日子里給公司員工提供更好的更貼心的公司福利。(本文來自美通筑機(jī)),他把徐工的稀漿封層車帶入甘肅市場,這也是徐工進(jìn)入甘肅的第一臺稀漿封層車。
靈臺縣位于甘肅東,地處涇渭之間,東拱關(guān)中、南依千隴,是周和周文化的發(fā)祥地。歷史上,靈臺境內(nèi)曾建立姞姓密須國,公元前1057年周文王伐密須且筑靈臺,該縣因此得名。靈臺水晶至星火至黃家咀子(甘陜界)公路改建工程屬于平?jīng)鍪?ldquo;十三五”的重點項目,已于2014年年底開工,李占孝承建了這個項目的一個標(biāo)段。
當(dāng)徐工銷售門的秦經(jīng)理、孟工、杜師傅和筆者一行4人到達(dá)靈臺縣百里鄉(xiāng)時,恰逢雨過天晴,陽光明媚,在和煦的陽光下,筆者見到了李占孝。他高顴骨、寬額頭,身材中等偏瘦,沒有許多中年老板的大腹便便,走路穩(wěn)健。大概是由于常年在外施工,風(fēng)吹日曬,他的皮膚略帶黝黑,歲月在他的眼角與額頭留下了幾條淺淺的印記,更顯得沉穩(wěn)干練。李占孝一見到我們便上前打招呼,一番熱情問候之后,我們一同走往項目,開始了當(dāng)天的采訪。
談起這個項目的細(xì)節(jié),李占孝如數(shù)家珍,對干好整個工程顯得把握十足。“我們負(fù)責(zé)的三標(biāo)起于百里鄉(xiāng)街道,經(jīng)蒙家村、百里林場、黃家咀子,終點為陜甘交界處,是靈臺縣公路網(wǎng)中‘三橫四縱’主干道路之一,也是連接該縣南出陜西的一條重要通道。全線按三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬7.5米、路面寬7米,為瀝青混凝土路面。三標(biāo)段的土方工程量主要包括清理現(xiàn)場12萬平方米、路基挖方1.12萬立方米、利用土方4.9萬立方米。路面工程量主要為15厘米砂礫墊層、20厘米水泥穩(wěn)定砂礫基層、20厘米水泥穩(wěn)定砂礫底基層、5厘米中粒式瀝青混凝土面層以及小橋、暗涵和數(shù)百米邊溝,項目的總投資金額約1500萬元。我們現(xiàn)在已經(jīng)做完基層的施工了,過完年暖和了再鋪油面。”李占孝說道。
當(dāng)問及購買徐工稀漿封層車的原因時,李占孝說:“我干這行十幾年了,但是近兩年才開始接觸徐工的設(shè)備,最終讓我下決心的原因是參觀徐工的工廠之后。徐工的生產(chǎn)線讓我真真切切地感受到了他們的實力,我相信這樣的生產(chǎn)線做出的產(chǎn)品信得過。而且,徐工是老牌國企,他們的售后服務(wù)也讓我放心。”
參觀徐州工廠之后,李占孝就買了一套徐工的水穩(wěn)拌和站。對這次的選擇,李占孝顯得十分滿意:“我用它生產(chǎn)5萬立方米的料,攪拌葉片只換過1次,這樣的表現(xiàn)讓我很驚訝,因為另外兩套其他品牌的水穩(wěn)拌和站,生產(chǎn)6萬立方米料已經(jīng)換了3次葉片。從上一個工地轉(zhuǎn)場的時候,我專門在現(xiàn)場看了工人們拆卸徐工這臺站,連接位用料很扎實,即使以后多次拆裝也沒問題。”
正是親自感受了徐工設(shè)備的質(zhì)量,李占孝在需要稀漿封層車時又想到了徐工。“從入行到現(xiàn)在,從賠錢到盈利,我最深的感受就是不能跟在別人后面跑,我要買別人沒有的新設(shè)備,干別人不能干的活。隨著對農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)的提高,我們干這行的必須提高自己的施工水平,更新設(shè)備,選擇更好、更先進(jìn)、質(zhì)量靠得住的設(shè)備。這次我選擇徐工的稀漿封層車就是為專門修這條路買的,這條路有20多萬平方米的封層,全要用這臺車來干。”
談及售后服務(wù),李占孝也十分滿意。原來,這個工地晚上經(jīng)常停水,設(shè)備的售后服務(wù)人員在忙碌一天之后卻無法洗漱。就在這樣的情況下,一待就是二三十天。這樣的服務(wù)讓李占孝很是感激,不但在吃住方面很是照顧,還主動給杜師傅買了被褥。
從交談中我們得知,自從十多年前在銀川的煤礦修礦區(qū)道路開始,李占孝干過的工程總是以質(zhì)量好被人稱道。隨著他的口碑在當(dāng)?shù)卦絹碓胶?,開始有人給他介紹更多更大的項目,他還參與過福銀高速銀川境內(nèi)一段的??墒菑牡V區(qū)公路、鄉(xiāng)村公路一下子到高速公路,讓李占孝看到了自己管理方式的不足和設(shè)備種類的欠缺。從此,他認(rèn)真積累管理經(jīng)驗和對各種施工設(shè)備的認(rèn)識,終于在自己的努力和付出下獲得回報,工程越做越大。2015年,李占孝的工程量達(dá)到了5000萬元。隨著工程量的越來越大,設(shè)備的更新升級當(dāng)然要緊隨其后,于是他出資1000多萬元購買了多臺套設(shè)備。就在目前項目所在地,他建了一個瀝青混合料場,由于這里位于兩個縣之間,他打算充分利用位置優(yōu)勢,讓他生產(chǎn)的瀝青混合料供應(yīng)兩個縣的交通項目。2016年,李占孝還盤算著在天水市籌建一個瀝青混合料場,還要再買一套大型瀝青拌和站,為他在310國道上的一個28公里的改造工程做準(zhǔn)備,那時他將會選擇徐工拌和站。
通過對話,筆者可以看出李占孝的成功絕非偶然。采訪結(jié)束,我們準(zhǔn)備返程,在項目門口看到停著兩臺徐工的攤鋪機(jī)。筆者一邊舉起相機(jī)準(zhǔn)備拍照,一邊好奇地問李占孝,這些是不是他的設(shè)備。他笑著說:“這兩臺攤鋪機(jī)不是我的,是另一個標(biāo)段的設(shè)備,臨時停在這里。等我以后買了徐工的攤鋪機(jī)你再拍吧。”
近十年,為促進(jìn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快農(nóng)村資源優(yōu)勢的轉(zhuǎn)化增效、努力提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要素的聚集度和規(guī)模化程度、大幅度全面增加農(nóng)村和農(nóng)民收入,全國各地都加快了縣級農(nóng)村公路的步伐,制訂了許多交通發(fā)展規(guī)劃,給李占孝這樣的個體公路者帶來了機(jī)遇。李占孝是一個群體的縮影,這個群體是活躍在全國各地的個體公路者,他們經(jīng)過努力、打拼,將父輩們肩挑手提的修路方式逐步升級到機(jī)械化施工,在這個過程中是徐工這樣的企業(yè)成為他們的好幫手,幫助他們了新農(nóng)村、積累了財富,也贏得了人生。(本文來自報)
標(biāo)簽:養(yǎng)護(hù)機(jī)械 徐工
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