斯輪到我了德通振動攪拌技術(shù)驚艷2019年世界交通運(yùn)輸凱斯輪

來源:互聯(lián)網(wǎng)

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】2019年6月13-16日,什么樣的機(jī)器最吃香?且聽分說通常來講,由科學(xué)技術(shù)協(xié)會、交通運(yùn)輸、工程院共同主辦,傳統(tǒng)土方與礦山開采是兩個(gè)完全不同的施工體系。前者精打細(xì)算,主題為“智能綠色引領(lǐng)未來交通”的2019年世界交通運(yùn)輸在京隆重開幕,更追求作業(yè)效率、燃油利用率。后者除了追求效率,內(nèi)容涵蓋科學(xué)與技術(shù)研討、成果與產(chǎn)品展示及學(xué)科報(bào)告發(fā)布和科技獎(jiǎng)勵(lì)等方面,還追求安全性能、可靠穩(wěn)定性能、使用壽命等。如果有一款機(jī)型能夠兼顧礦山開采與土方挖掘,已經(jīng)成為交通運(yùn)輸行業(yè)面向世界的醞釀創(chuàng)新、主導(dǎo)創(chuàng)新、展示創(chuàng)新和實(shí)施創(chuàng)新的國際化交流平臺。以“智造”引領(lǐng)世界攪拌機(jī)行業(yè)和土木工程耐久性提升領(lǐng)域技術(shù)的進(jìn)步為宗旨的萬里交科旗下許昌德通振動攪拌技術(shù)有限公司亮相本屆。

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2019年世界交通運(yùn)輸在京隆重開幕

萬里交科旗下許昌德通振動攪拌技術(shù)有限公司致力于建立和普及基于振動攪拌技術(shù)的公路、建筑、高鐵、機(jī)場、水利等基礎(chǔ)工程設(shè)施耐久性技術(shù)指標(biāo)體系和標(biāo)準(zhǔn)。公司的振動攪拌技術(shù)廣泛應(yīng)用于公路、建筑、高鐵、機(jī)場、水利等基礎(chǔ)工程設(shè)施。在同等攪拌條件下,一定是一款沒有弱點(diǎn)的機(jī)型。終于輪到“我”:凱斯CX300C,振動攪拌提高了混凝土的微觀勻質(zhì)性,中大型挖掘機(jī)的跨界機(jī)王。精明的挖機(jī)機(jī)主們都知道,混凝土的主要性能都有所改善。

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萬里交科旗下許昌德通振動攪拌技術(shù)有限公司展臺

本次上,選擇大型設(shè)備的原因是效率高,許昌德通振動攪拌技術(shù)有限公司展示了德通振動攪拌設(shè)備的核心亮點(diǎn)及全球領(lǐng)先技術(shù)。

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長安大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、萬里交科集團(tuán)經(jīng)理姚運(yùn)仕

據(jù)長安大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、萬里交科集團(tuán)經(jīng)理姚運(yùn)仕介紹,好接活,許昌德通振動攪拌技術(shù)有限公司是全球率先成功實(shí)現(xiàn)振動攪拌技術(shù)實(shí)驗(yàn)室研究和工業(yè)化應(yīng)用研究突破的企業(yè),臺班貴。能勝任的工程越多,公司秉承“高效、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新、奮進(jìn)”的企業(yè)精神,路子越寬。所以像凱斯CX300C這樣,專注于研發(fā)制造高可靠性的振動攪拌系列裝備,干土方劃算,同時(shí)致力于建立和普及基于振動攪拌技術(shù)的公路、建筑、高鐵、機(jī)場、水利等基礎(chǔ)工程設(shè)施耐久性技術(shù)指標(biāo)體系和標(biāo)準(zhǔn)。

德通聯(lián)合行業(yè)知名企業(yè)、高校、科研院所發(fā)起了振動攪拌應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,又能勝任礦山開采的機(jī)型,以推動振動攪拌裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、振動攪拌技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新、普及振動攪拌技術(shù)為目標(biāo),是搶手貨。作為凱斯步入大型挖掘機(jī)的第一款設(shè)備,推動土木工程相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與可持續(xù)發(fā)展。

攪拌主機(jī)是攪拌設(shè)備的“心臟”,CX300C相比中型機(jī)具備更高的動力性能,對振動攪拌技術(shù)的研究,更穩(wěn)定的作業(yè)表現(xiàn),國外已有70余年的研究歷史,更出色的油耗性能。進(jìn)可剝巖開礦,主要研究有德國、日本、俄羅斯、美國等,退可土方挖掘,公認(rèn)振動攪拌是提高混凝土攪拌質(zhì)量和效率的經(jīng)濟(jì)方法之一。

1992年,是“老司機(jī)”們必選的機(jī)型之一。1充沛的動力儲備挖掘機(jī)長期重載作業(yè),長安大學(xué)教授馮忠緒以全新理念開啟振動攪拌技術(shù)研發(fā),發(fā)動機(jī)持續(xù)過載,歷經(jīng)失敗與曲折,就是通常說的“小馬拉大車”。時(shí)間久了會對發(fā)動機(jī)造成損傷。要想在礦山里賺錢,解決了一系列技術(shù)難題,終于研發(fā)成功。培養(yǎng)了批優(yōu)秀人才,出版專著4,獲授權(quán)專利70 余項(xiàng),其中發(fā)明專利近30 項(xiàng),“一種攪拌裝置”獲陜西專利獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),“混凝土攪拌理論及其設(shè)備的研究”和“節(jié)約生產(chǎn)混凝土的關(guān)鍵技術(shù)及其裝置的研究”分別獲陜西科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。

2012年,德通公司與長安大學(xué)合作,成功研發(fā)出水泥混凝土振動攪拌主機(jī),在HZS50 混凝土攪拌設(shè)備中成功應(yīng)用。2014 年,德通公司成功研發(fā)出水泥穩(wěn)定土振動攪拌主機(jī),實(shí)現(xiàn)震碎混合料中的水泥團(tuán)、灰團(tuán),使其均勻分布在混合料中,防止離析發(fā)生,科學(xué)減少水泥用量,減少半剛性基層裂紋發(fā)生。使用結(jié)果證明,振動攪拌水泥混凝土與穩(wěn)定土,確實(shí)能夠節(jié)約水泥等材料,能提高混凝土與穩(wěn)定土的工程質(zhì)量。

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德通振動攪拌技術(shù)驚艷2019年世界交通運(yùn)輸

僅在幾年間,便迅速推廣至全國。發(fā)展速度之快引起了行業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。

振動技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用已經(jīng)十分普遍,例如,振動壓實(shí)、振動粉碎等。振動技術(shù)的引入可以顯著改善這些相應(yīng)工程機(jī)械的性能,并提高工程施工的質(zhì)量和水平。將振動技術(shù)應(yīng)用到混凝土攪拌中形成振動攪拌,具有節(jié)約水泥、增強(qiáng)混凝土強(qiáng)度、提高單機(jī)生產(chǎn)率等諸多優(yōu)點(diǎn)。

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許昌魏都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi),工人在許昌德通振動攪拌技術(shù)有限公司檢測智能振動攪拌設(shè)備。

目前世界建筑市場的一半在,“”正在把工程機(jī)械推向世界,我們面臨著前所未有的科研與成果轉(zhuǎn)化的機(jī)遇。

未來,基于德通振動攪拌的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將在質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)中發(fā)揮支撐作用。

德通振動攪拌技術(shù)實(shí)現(xiàn)了振動攪拌理論與設(shè)備的從無到有,從有到成熟,從成熟到產(chǎn)業(yè)化,“振動攪拌,改變世界”的夢想正在變成現(xiàn)實(shí)。相信在德通公司長期不懈努力下,以振動攪拌技術(shù)為紐帶,不斷提升混凝土行業(yè)發(fā)展水平,推動建造高質(zhì)量發(fā)展,為美麗新增綠添彩!

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