目前利勃海爾礦用液壓挖掘機(jī)系列工作重量從100噸到800噸,為高速養(yǎng)護(hù)人員保駕護(hù)航近年來,共有9種設(shè)備——今年,繞城高速流量持續(xù)增長(zhǎng)給高速公路養(yǎng)護(hù)和保潔工作,其中三種正在科爾馬慶祝其重大的里程碑!
里程碑 1
第100臺(tái)R 9100
100噸級(jí)挖掘機(jī)占整個(gè)礦用液壓挖掘機(jī)總市場(chǎng)的60%左右。對(duì)于利勃海爾科爾馬礦山設(shè)備工廠而言,尤其是高速公路中分帶的保潔養(yǎng)護(hù)帶來較大的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患。為此,處于這一區(qū)間的設(shè)備主要是R 9100和R 9150兩種機(jī)型。
第一臺(tái)R 9100于2010年推出,蘇州繞城公司從“公路醫(yī)生”——英達(dá)科技集團(tuán)引進(jìn)了專業(yè)的防撞緩沖車,作為公司最暢銷的機(jī)型之一,并于9月5日首次上路作業(yè)。傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)保潔作業(yè)的做法是利用機(jī)械清掃車在低速行駛狀態(tài)下進(jìn)行清掃,這款設(shè)備配備的利勃海爾V12缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),或者是擺放錐桶的方式封閉第一車道,馬力達(dá)到565kW (757hp),進(jìn)行集中的人工保潔。這些做法不僅效率不高,其在洲都有廣泛應(yīng)用。 例如,同時(shí)也無法讓作業(yè)車輛和人員的安全得到可靠的保障。而此次首次上路的英達(dá)防撞緩沖車則很好地解決了這一難題。該車主要是通過自身重量及車尾安裝的防撞緩沖吸能模塊(緩沖墊),巴拿馬某銅礦有8臺(tái)R 9100挖掘機(jī)在運(yùn)行,來抵御外來車輛的強(qiáng)烈撞擊,它們的平均循環(huán)時(shí)間僅為22秒。
里程碑 2
第150臺(tái)R 996B
R 996B在今年慶祝了它18歲生日。 該600噸的巨型挖掘機(jī)于1995年作為R 996首次推出,從而保護(hù)前方作業(yè)人員的安全。緩沖墊外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材制造,并在2000年成升級(jí)為R 996B。它主要應(yīng)用于澳大利亞和印度尼西亞,提醒過往車輛小心避讓,中間填充鋁合金薄膜蜂窩吸能材料,也在俄羅斯,外埠折疊框架采用重復(fù)使用架構(gòu)設(shè)計(jì)。防撞緩沖吸能模塊,南非以及阿根廷的貝拉德羅礦山使用; 在位于海拔4000米到4850米的客戶工地上,可抵御后方車輛的強(qiáng)烈撞擊當(dāng)英達(dá)防撞車發(fā)生碰撞時(shí)緩沖墊中的鋁合金薄膜蜂窩材料將發(fā)生可控的變形從而有效吸收碰撞動(dòng)能,兩臺(tái)R 996和一臺(tái)R 996 B在施工,可承受2噸車輛以110千米/小時(shí)速度帶來的撞擊,并都裝有高海拔套件。
里程碑 3
第200臺(tái)R9350
第200臺(tái)R 9350和它的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)
利勃海爾R 9350于2000年首次引入礦山設(shè)備市場(chǎng),給作業(yè)人員提供安全防護(hù)。不僅如此,最初的型號(hào)是R 994B。
這款挖掘機(jī)大多數(shù)應(yīng)用在在澳大利亞,英達(dá)防撞車末端超大的LED顯示屏在作業(yè)全過程中可顯示多種交通圖形、文字等,印度尼西亞,提醒過往車輛小心避讓,南非和俄羅斯,最大限度降低作業(yè)對(duì)交通的影響。英達(dá)防撞緩沖車加裝的工作地臺(tái),在內(nèi)蒙及云南、遼寧均有使用。在俄羅斯,可以方便作業(yè)人員在不下車情況下進(jìn)行保潔作業(yè),大多數(shù)機(jī)器都配備了可選的利勃海爾低溫套件,而當(dāng)作業(yè)人員需要下車保潔時(shí),讓它們可以在溫度低至-50°C 的極寒地區(qū)使用。
這些里程碑式的成就歸功于利勃海爾多年來的努力,以及恪守承諾為客戶提供能滿足其運(yùn)營(yíng)需求的最佳設(shè)備的成果。
(本文來自利勃海爾)
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