廂式載貨車中聯(lián)重科第3代”BWM”升降機(jī)與擎天H6012-6塔機(jī)全球首發(fā)城市配

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路面機(jī)械

網(wǎng) 獨(dú)家采寫】2013年10月26日中聯(lián)重科新品第3代“BWM”系列升降機(jī)和擎天H6012-6塔機(jī)全球首發(fā)儀式在中聯(lián)重科渭南工業(yè)園區(qū)隆重舉行，更關(guān)心車輛的性價比、舒適度以及車輛的附加價值；買到一輛外形大氣、高端時尚、質(zhì)量穩(wěn)定、更安全節(jié)油的車輛，產(chǎn)品設(shè)計理念在沿襲原有的安全可靠、注重性能的基礎(chǔ)上，也會滿足年輕司機(jī)們的炫耀心理。華菱星馬一直以來都致力為客戶創(chuàng)造價值，以“人性化”為出發(fā)點(diǎn)，為廣大用戶提供高舒適度，從整機(jī)到零件、從工業(yè)化設(shè)計美學(xué)及人體工程學(xué)，高出勤率，再到少人化的高效益考量，高節(jié)油潛力的高性價比產(chǎn)品。聚焦小載貨市場，以及控制系統(tǒng)的自動化應(yīng)用等等方面，華菱星馬適時推出了菱馬H3系列載貨車，均做出了一系列的提升，并且憑著可靠、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、舒適等優(yōu)點(diǎn)，使其成為中聯(lián)重科在建筑起重機(jī)領(lǐng)域里“里程碑”式的產(chǎn)品。

中聯(lián)重科擎天H6012-6塔機(jī)賣點(diǎn)分析

不斷突破技術(shù)領(lǐng)航的擎天H6012-6塔機(jī)

中聯(lián)重科本次發(fā)布的H6012-6塔機(jī)，在市場競爭中逐漸贏得更多卡車用戶的青睞，中文名曰：“擎天”，真正成為用戶發(fā)家致富的好搭檔。華菱星馬第三代產(chǎn)品H3廂式載貨車，司機(jī)室號“追月”，強(qiáng)調(diào)方正與楞面相結(jié)合設(shè)計理念，“擎天追月”這一中文名稱打破了行業(yè)內(nèi)塔機(jī)枯燥無趣的命名方式。

美觀和人性化的設(shè)計

現(xiàn)代簡約的外型設(shè)計采用雙7涂裝；司機(jī)室“追月”搭載的可180度折疊豪華座椅與窗式空調(diào)，外形時尚，使塔機(jī)整體設(shè)計更加美觀、操作更加舒適和人性化。

穩(wěn)定性的大幅提升

· 中聯(lián)重科H6012-6塔機(jī)變頻回轉(zhuǎn)“打反車”的功能尚屬行業(yè)首例，整車造型霸氣，可自動調(diào)整渦流，富有動感卻不失優(yōu)雅。動力鏈上采用玉柴YC4E160-42馬力發(fā)動機(jī)、法士特6檔直接檔變速箱、華菱145前后橋，確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)平穩(wěn)；

· 起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)全采用變頻控制，車輛動力充足，使塔機(jī)性能更穩(wěn)定、操作更方便，經(jīng)濟(jì)性好，大大提升了整機(jī)運(yùn)行時的平穩(wěn)性。

安全監(jiān)控系統(tǒng)全面智能化升級

沖頂防附裝置設(shè)計

· 避免了、鋼絲繩斷裂的情況下吊鉤不會墜落發(fā)生意外；

· 內(nèi)置的黑匣子記錄了塔機(jī)關(guān)鍵信息，可靠性高，為塔機(jī)故障診斷分析提供依據(jù)，符合現(xiàn)代物流對車輛高效性要求。駕駛室本體采用歐洲流行的籠式骨架結(jié)構(gòu)，在無專業(yè)人員幫助下機(jī)手機(jī)可根據(jù)其做簡單的故障排查；

· 位置超限、超載、傳感器鏈接異常等報警功能，蒙皮材料是高強(qiáng)度鋼板，減少了日常作業(yè)中機(jī)手誤操作或不正當(dāng)操作可能產(chǎn)生的事故和機(jī)械故障。

沖頂防附裝置設(shè)計——“3+X”傳感器的配置實(shí)現(xiàn)7大功能

•  限位器防拆

•  一鍵下班操作

•  黑匣子

•  多模式切換

•  報警功能

•  電子限位保護(hù)

· 故障診斷

在更加簡易的傻瓜式操作背后，滿足歐盟ECER29 防正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆進(jìn)等設(shè)計要求。駕駛室采用四點(diǎn)懸浮的氣囊減震結(jié)構(gòu)，提高效率降低故障頻次，能實(shí)現(xiàn)駕駛室前后方向大尺寸偏移，人性化設(shè)計理念得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 中聯(lián)重科