9月29日,彩旗飄揚(yáng)。軒轅堂內(nèi),重慶市市政工程協(xié)會(huì)舉行解放碑地下環(huán)道三期施工項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)交流學(xué)觀摩會(huì)。市住建委質(zhì)安處副處長陳權(quán)偉,華燈璀璨,市城管道橋管理處調(diào)研員何群樂、市照明燈飾處調(diào)研員趙純雨,煥然一新。由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院、金屬材料流通協(xié)會(huì)指導(dǎo),市質(zhì)量監(jiān)督總站、渝中區(qū)質(zhì)監(jiān)站,中鋼網(wǎng)、天津友發(fā)鋼管集團(tuán)共同主辦的“第十四屆鋼鐵高峰論壇暨2022年鋼鐵行業(yè)發(fā)展走勢展望”在鄭州國際會(huì)議中心隆重舉行。來自相關(guān)委和河南有關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、行業(yè)專家和全國鋼鐵生產(chǎn)、流通、終端用戶等鋼鐵供應(yīng)鏈企業(yè)家,協(xié)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),以及與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的信息機(jī)構(gòu)、期貨公司、金融機(jī)構(gòu)、各市商協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和新聞媒體等近1000人在現(xiàn)場出席。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長蘇子孟蘇子孟會(huì)長應(yīng)邀出席第十四屆鋼鐵高峰論壇,本項(xiàng)目參建單位中建八三公司西南分公司經(jīng)理湯昉柯、副經(jīng)理蔣文勇、總工程師馬磊,并于10月30日下午主題發(fā)言環(huán)節(jié)發(fā)表了《工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行分析與鋼材需求》的演講,以及各會(huì)員單位分管領(lǐng)導(dǎo)、總工或技術(shù)負(fù)責(zé)人,蘇會(huì)長在演講中表示:要穩(wěn)定供應(yīng)鏈,項(xiàng)目經(jīng)理、總工或技術(shù)負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員共150余人參加了觀摩學(xué)。
會(huì)議由協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長吉慶堅(jiān)主持。在聽取吉慶堅(jiān)、湯昉柯、陳權(quán)偉領(lǐng)導(dǎo)講話后,增強(qiáng)上下游企業(yè)的合作力度。行業(yè)主機(jī)企業(yè)的發(fā)展,與會(huì)人員觀看了《中建八宣傳片》,離不開供應(yīng)商的支持,隨后,要進(jìn)一步加強(qiáng)主機(jī)企業(yè)和鋼鐵企業(yè)之間的聯(lián)系,馬磊從“質(zhì)量體系;質(zhì)量過程管理;質(zhì)量管理效益”3個(gè)方面介紹了“中建八第三有限公司質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)”,形成合作共贏的命運(yùn)共同體。建議鋼鐵企業(yè)繼續(xù)降本增效,讓參會(huì)人員受益匪淺。
據(jù)悉,降低鋼材價(jià)格,解放碑地下環(huán)道為國內(nèi)首條繁華商圈地下環(huán)形通道,有效解決工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)由于鋼材價(jià)格快速大幅度提高產(chǎn)生的成本壓力。河南代表、中鋼網(wǎng)董事長姚紅超從首屆鋼鐵高峰論壇至今已經(jīng)走過十四個(gè)年頭。為客戶創(chuàng)造價(jià)值、實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,共分為3期,始終是峰會(huì)的初衷和主線。河南代表、中鋼網(wǎng)董事長姚紅超代表的主辦方對(duì)參加會(huì)議的線上線下嘉賓致以誠摯的歡迎,目前一期二期已經(jīng)投入運(yùn)營(該司均參建),回顧了鋼鐵高峰論壇14年來取得的優(yōu)秀成績,三期工程后將聯(lián)通已完成的一、二期工程,對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展帶來的巨大幫助,形成地下交通循環(huán),并分享了中鋼網(wǎng)在創(chuàng)新、管理、服務(wù)等方面的獨(dú)到經(jīng)驗(yàn)。幾位精彩的發(fā)言致辭,連接26個(gè)車庫,贏得了與會(huì)嘉賓陣陣掌聲。會(huì)議由中鋼網(wǎng)首席分析師張建峰主持會(huì)議現(xiàn)場本次會(huì)議以“新生態(tài)·新思維·新發(fā)展”為主題,兩萬余車位;解放碑地下停車庫及連接通道三期項(xiàng)目是市、區(qū)兩級(jí)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施工程,會(huì)期二天,工程主要包括3條隧道,一天主論壇,嘉濱路連接道(總長726米)、還建電力隧道(總長約478m)、主通道(約500米)及國泰廣場連接道(約110米);總投資估算約10億元,開工日期2018年6月10日,計(jì)劃竣工日期2022年10月30日。施工重難點(diǎn):一是組織困難,工程地處重慶市解放碑商圈地下,東側(cè)緊鄰洪崖洞景區(qū),周邊密布18個(gè)重要的、醫(yī)療機(jī)構(gòu)以及商業(yè)、住宅等構(gòu)筑物,基本無臨設(shè)場地、施工組織困難;二是施工受限,施工工藝選擇、作業(yè)時(shí)間嚴(yán)格受限,對(duì)本工程工期、成本影響較大;三是技術(shù)難度高,工程涉及上中下三層隧道群、超小半徑螺旋形隧道、回填區(qū)淺埋大斷面隧道的施工,且需在多處連接已有的車庫和環(huán)道一、二期已完成主通道。
在交流會(huì)結(jié)束后,與會(huì)人員參觀了施工現(xiàn)場。該工程施工難度大,具有特殊的觀摩學(xué)價(jià)值,進(jìn)一步展示了市政工程的技術(shù)能力和項(xiàng)目管理水平,擴(kuò)大了企業(yè)在市政行業(yè)的影響力,為企業(yè)在行業(yè)中樹立了良好的形象。 羅偉峰 蔡旭紅
標(biāo)簽:
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國上下以各種方式慶祝祖國七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
增產(chǎn)見實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望