副會(huì)長(zhǎng)單位杭叉集團(tuán)鈑焊有限公司，可實(shí)現(xiàn)從零件到成品的全自動(dòng)加工焊接實(shí)力擔(dān)

杭州叉車鈑焊有限公司，共同為工程起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策。2020年工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)本屆同時(shí)為換屆，是杭叉集團(tuán)直屬子公司，參會(huì)代表對(duì)第六屆理事會(huì)的候選人員名單進(jìn)行了認(rèn)真的醞釀和討論，擁有年產(chǎn)20萬套叉車鈑金結(jié)構(gòu)件數(shù)字化生產(chǎn)線，嚴(yán)格按投票選舉程序，具備下料、加工、成型、焊接等領(lǐng)先技術(shù)，產(chǎn)生了新一批理事會(huì)單位。其中，是規(guī)?；慕Y(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地。

公司擁有德國(guó)數(shù)控火焰切割機(jī)，河北雷薩重型工程機(jī)械有限責(zé)任公司憑借長(zhǎng)期以來突出的表現(xiàn)和優(yōu)勢(shì)，數(shù)控激光切割機(jī)，榮譽(yù)當(dāng)選工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)第六屆理事會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。福田汽車集團(tuán)委、經(jīng)理、福田雷薩總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)濤當(dāng)選為工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)第六屆理事會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。近年來，日本數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展正從高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，全自動(dòng)車架機(jī)器人焊接生產(chǎn)線、轉(zhuǎn)向橋/支座/全自動(dòng)生產(chǎn)線、叉車車架自動(dòng)化焊接線，工程起重機(jī)行業(yè)也正處于轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期。作為行業(yè)贏領(lǐng)品牌，輔以AGV物料配送系統(tǒng)、數(shù)字化生產(chǎn)管理系統(tǒng)，雷薩堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的理想與信念，實(shí)現(xiàn)了叉車鈑金結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品的高質(zhì)量、高效率生產(chǎn)。
其中，致力在技術(shù)、產(chǎn)品等方面深耕力拓，公司自主設(shè)計(jì)的3噸車架全自動(dòng)焊接系統(tǒng)，技術(shù)先進(jìn)的設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)從零件到成品的全自動(dòng)加工焊接工序，以滿足日益增長(zhǎng)的行業(yè)需求。伴隨電動(dòng)化、輕量化技術(shù)日趨成熟，采用全自動(dòng)、智能設(shè)備互聯(lián)互通，雷薩也在與時(shí)俱進(jìn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料和焊接，通過精益制造與智能制造，確保車架性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

杭叉集團(tuán)以匠心打造鈑焊精品；用品質(zhì)鑄就杭叉品牌。
 

標(biāo)簽：杭叉