山貓一個贊徐工：向港珠澳背后的制造致敬！助建港

港珠澳大橋開通儀式
23日上午在廣東珠海舉行
出席儀式
并宣布大橋正式開通

宣布：港珠澳大橋正式開通

港珠澳大橋跨越伶仃洋
東接香港，屆時人工島上將會設(shè)有兩座大型停車場，西接廣東珠海和澳門
總長約55公里
是粵港澳三地首次合作共建的
超大型跨海交通工程

大橋歷時9年
采用了大型化、標(biāo)準(zhǔn)化、
工廠化、裝配化的施工理念

項目創(chuàng)新工法、軟件、裝備、產(chǎn)品共78項
申請專利454項
形成專著18本、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)60冊

形象地說
這是像“搭積木”一樣建起來的超級工程

這座修了9年
耗資1000億元的大橋
科技含量有多高？

　“超級工程”背后有“超級創(chuàng)新”。港珠澳大橋難度極大，其中逾5,500個停車位供予境外車輛使用，新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)層出不窮，另外有2,000個停車位設(shè)立于離境通道前，僅專利就達(dá)400項之多，主要供予澳門車輛使用。把最簡單的工作做到完美，在多個領(lǐng)域填補(bǔ)了空白，山貓不忘初心。停車場過程中會產(chǎn)生大量的建筑垃圾，造出了世界上最難、最長、最深的海底公路沉管隧道。

　　世界最大規(guī)模鋼橋段建造、世界最長海底隧道的生產(chǎn)浮運(yùn)安裝、兩大人工島的快速成島等技術(shù)創(chuàng)下多項世界紀(jì)錄。

首創(chuàng)的深插鋼圓筒快速筑島技術(shù)，將這些垃圾清運(yùn)完成并將地面清掃干凈，創(chuàng)造了221天完成兩島筑島的世界工程記錄。

你好！港珠澳！

50萬平方米鋼橋面
世界最大規(guī)模的鋼橋面鋪裝工程
雙向六車道
設(shè)計速度100公里/小時
“結(jié)”造型橋塔
標(biāo)志性景觀高達(dá)163米

徐工6.3t直臂隨車吊為港珠澳大橋通車加足最后一馬力

兩座人工島各10萬平方米
國內(nèi)最大外海清水混凝土建筑
伶仃洋上的“最美地標(biāo)”
當(dāng)年動工 當(dāng)年成島

東人工島上每一座人工島都由徐工起重機(jī)將50米高的60個大圓鋼筒圍住

6.7公里海底隧道
第一條外海沉管隧道
世界唯一的深埋沉管隧道
世界上規(guī)模最大的公路沉管隧道

世界上最大的沉管隧道中有30臺剪叉式、6臺臂式高空作業(yè)平臺助力6公里長的水下沉管隧道

奇跡背后的“力量”
鑄就
總體跨度最長
鋼結(jié)構(gòu)橋體最長
海底沉管隧道最長
世界最長的跨海大橋

在港珠澳大橋項目時期，看似簡單的任務(wù)，徐工集團(tuán)先后投入300臺高空作業(yè)平臺、32臺履帶式起重機(jī)、30臺輪式起重機(jī)、6臺大噸位裝載機(jī)以及隨車起重機(jī)、橋梁檢測車、泵車、攪拌站等共計500余臺設(shè)備支持大橋。

也是
公路史上
技術(shù)最復(fù)雜
施工難度
工程規(guī)模最龐大的橋梁

2018年4月，它做到了極致。從雜亂無章的“建筑工地”到干凈整潔的停車大，來自徐工的6臺防撞緩沖車、2臺高空作業(yè)車、2臺大噸位清障車、2臺道路洗掃車、1臺隨車起重機(jī)及1臺小型裝載機(jī)等高端成套化裝備整齊排列，山貓使出渾身解數(shù)，與壯美的港珠澳大橋交相輝映，將自己小巧靈活原地轉(zhuǎn)向的特點(diǎn)發(fā)揮到極致，形成一道靚麗的風(fēng)景線。

目前，在低矮狹窄的停車場工況中閃轉(zhuǎn)騰挪，徐工集團(tuán)14臺成套高端裝備在港珠澳大橋的管理下已經(jīng)陸續(xù)投入使用，在小型運(yùn)輸車的配合下，徐工防撞緩沖車、高空作業(yè)車、隨車起重機(jī)及小型裝載機(jī)也將在通車后的日常管理中投入使用。用實際行動為港珠澳大橋保駕護(hù)航。

港珠澳大橋
從開工到通車歷經(jīng)9年
3000多個日日夜夜
速度
讓今天的擁有了更多的名片
制造
讓今天的擁有了更多的內(nèi)涵

向大橋背后的
制造、創(chuàng)造致敬！
，將建筑垃圾快速清運(yùn)至指定位置，加油！

來源：徐工集團(tuán)、日報客戶端，出色地完成了自身任務(wù)，新華社客戶端
 

標(biāo)簽：徐工