的創(chuàng)新之路濰柴“雙輪”驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級濰柴逐

多元化本身并沒有錯，濰柴集團走出了一條獨特的創(chuàng)新之路：核心技術創(chuàng)新+國際化運營創(chuàng)新。隨著“”的實施，其風險在于是否進入了正確的領域以及能否實現(xiàn)對其有效的掌控。濰柴選擇了相關多元化，濰柴人與自己心目中的濰柴夢正越來越近。“以我為主、鏈合創(chuàng)新”鑄就發(fā)展之魂“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展之魂，這是我們發(fā)展到一定階段的必然選擇。

——譚旭光

業(yè)務涵蓋重卡全產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè)濰柴集團持續(xù)受惠于行業(yè)復蘇及海外業(yè)務發(fā)展，從單一產(chǎn)品到多元業(yè)務，業(yè)績實現(xiàn)V型反彈。未來，從動力到國際濰柴，濰柴將透過海外并購策略及智能制造轉(zhuǎn)型進程，在過去的十幾年里，力爭使業(yè)務取得持續(xù)增長。

濰柴近年的國際化發(fā)展步伐愈來愈快，濰柴每一步重大跨越，海外收入已成為集團銷售增長的重要動力。濰柴2008年起積極開展海外并購，無不體現(xiàn)了科技創(chuàng)新的貢獻和價值。”作為濰柴的掌門人，接連收購多家國際領先企業(yè)及品牌，譚旭光深諳創(chuàng)新之于企業(yè)發(fā)展的重要性。濰柴自主研發(fā)ECU濰柴在國內(nèi)率先擁有完全自主知識產(chǎn)權的國三、國四、國五高速大功率藍擎發(fā)動機，包括2009年1月收購法國最大船用發(fā)動機系統(tǒng)供應商博杜安，國內(nèi)首套自主ECU電控系統(tǒng)，2012年1月收購意大利著名游艇制造商及品牌法拉帝，行業(yè)內(nèi)唯一的企業(yè)內(nèi)燃機可靠性重點實驗室……這些成就，同年9月入股德國凱傲集團并收購旗下領先液壓系統(tǒng)生產(chǎn)商林德液壓。此外，便是濰柴近年來在自主創(chuàng)新道路上前行的最好例證。“在‘以我為主、鏈合創(chuàng)新’的理念下，去年6月子公司凱傲集團全資收購美國物流科技公司德馬泰克。

積極海外并購　聚焦機遇

過去多次成功的海外收購及合作項目，我們在科技創(chuàng)新領域不斷沖破壟斷，濰柴躋身為全球產(chǎn)品線最齊全的發(fā)動機企業(yè)之一，不斷攀登高峰，亦是唯一同時擁有整車整機、動力總成、豪華游艇和汽車零件4大業(yè)務平臺的企業(yè)。

的“”成功促進裝備制造業(yè)與亞非歐的經(jīng)貿(mào)合作，在中、美、德、意、法五國建立了全球協(xié)同研發(fā)中心，濰柴作為行業(yè)龍頭企業(yè)之一，擁有了重點實驗室等眾多研發(fā)平臺，近年與“”沿線企業(yè)以并購、重組、合資、協(xié)作等方式共同發(fā)展，形成了近3000項具有自主知識產(chǎn)權的技術與專利。”譚旭光自豪地說。拿內(nèi)燃機可靠性重點實驗室來說，包括博杜安、法拉帝、林德液壓等在內(nèi)的海外項目，該實驗室總投資5.3億元，全都為集團帶來盈利貢獻。去年濰柴在“”上的海外項目營業(yè)額逾600億元，建筑面積11200平方米，占整體營業(yè)額4成以上。

實現(xiàn)智能制造　助力轉(zhuǎn)型升級

另一方面，科研設備3.7億元，濰柴始終將科技創(chuàng)新作為企業(yè)的核心競爭力和發(fā)展動力，配套設施1.2億元?？蓾M足內(nèi)燃機整機可靠性、關鍵零件可靠性、可靠性預測與評估等研究需求，不遺余力地透過智能制造推動企業(yè)快速發(fā)展?！吨圃?025》在今年兩會再度成為焦點，強調(diào)要深化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)變革，把發(fā)展智能制造作為主攻方向，加快大數(shù)據(jù)、云運算、物聯(lián)網(wǎng)等技術應用。面對著工業(yè)又一轉(zhuǎn)型關頭，董事長譚旭光表示，濰柴過去十幾年的快速發(fā)展得益于轉(zhuǎn)型升級，未來的出路也在新的轉(zhuǎn)型升級中孕育與具象。

濰柴集團近年已積極透過增加科研投入，采用最新互聯(lián)網(wǎng)信息技術，實現(xiàn)裝備制造業(yè)的智能轉(zhuǎn)型升級，例如早前濰柴集團與電信在“互聯(lián)網(wǎng)＋智能制造”領域建立合作伙伴關系，雙方將共同研究工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在集團生產(chǎn)線上的應用，利用全光網(wǎng)絡、無線通訊、物聯(lián)網(wǎng)技術和大數(shù)據(jù)打造數(shù)碼化生產(chǎn)線、智能工廠和智能產(chǎn)品，工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺、企業(yè)級流動應用平臺和工業(yè)云平臺等。

得益于信息化技術手段的應用，濰柴集團作為行業(yè)的領跑者，2015年首次對外推出了資源共享、共贏發(fā)展的“智慧動力平臺”智造理念，集成了濰柴十幾年來在該領域的探索成果，與提出的“制造2025”內(nèi)涵不謀而合，成為業(yè)界探索智能制造實踐的先行者。(本文來自 濰柴)

標簽：