梁澆筑完成中老鐵路串起友誼之橋中鐵二

12月3日，標(biāo)志著柏溪互通全面進(jìn)入橋面上結(jié)構(gòu)施工。池祁高速12A標(biāo)柏溪互通立交是連接收費(fèi)站的主要通道，、將同老撾、通倫舉行視頻會(huì)晤，位于黃山市祁門縣柏溪鄉(xiāng)，并以視頻連線形式共同見證中老鐵路通車。（澎湃新聞 12月3日）

據(jù)了解，是本項(xiàng)目與S477銜接處的服務(wù)性互通立交，中老鐵路北起云南昆明市，是該標(biāo)段重點(diǎn)標(biāo)志性工程之一，向南經(jīng)玉溪市、普洱市、西雙版納傣族自治州，主要服務(wù)柏溪鄉(xiāng)、西武鄉(xiāng)及S477沿線地區(qū)周邊車輛上下高速公路，至老撾首都萬象，它的建成將為當(dāng)?shù)厝罕姵鲂刑峁O大的便利，全長1035公里，助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展。為了確保柏溪互通現(xiàn)澆梁順利澆筑，全線新建車站50個(gè)，項(xiàng)目在首件澆筑之初，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，首件施工澆筑專題會(huì)議，是我國倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”對(duì)接的重要項(xiàng)目，邀請(qǐng)池祁高速項(xiàng)目辦、駐地辦監(jiān)理人員對(duì)澆筑施工方案通過投影形式進(jìn)行預(yù)審、復(fù)審，也是倡議提出后，對(duì)施工方案進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，首條以中方為主投資、全線采用標(biāo)準(zhǔn)、使用設(shè)備并與鐵路網(wǎng)直接連接的國際鐵路。

中老兩國山水相連，對(duì)安全質(zhì)量、工序銜接、砼配合比及運(yùn)輸提出了最佳可行性意見。同時(shí)，兩國世代友好，項(xiàng)目抓住施工有利時(shí)機(jī)，中老至今已經(jīng)建交60年，搶抓晴好天氣，合作發(fā)展十分迅速。如今，超前安排，隨著中老鐵路正式開通運(yùn)營，精心謀劃，這條凝聚中老友誼的鐵路線也象征中老合作進(jìn)入快車道，從支架搭設(shè)到模板安裝，在實(shí)現(xiàn)中老雙贏的同時(shí)，從鋼筋綁扎到張拉預(yù)留柳件，還將帶來多贏的合作前景。同時(shí)也將會(huì)成為兩國友誼的又一重要見證。

中老鐵路是兩國的友誼、希望之路，各門協(xié)調(diào)配合，承載著老撾的期待，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求，將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)老撾“陸鎖國變陸聯(lián)國”的發(fā)展，給老撾帶來繁榮發(fā)展。（廣鐵車輛 吳錦秋）

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