大賽一等獎(jiǎng)漢馬動(dòng)力給卡車一顆“運(yùn)動(dòng)員的心臟”雷沃阿

來源:互聯(lián)網(wǎng)

大賽一等獎(jiǎng)漢馬動(dòng)力給卡車一顆“運(yùn)動(dòng)員的心臟”雷沃阿

運(yùn)動(dòng)心臟作為運(yùn)動(dòng)員特有的高功能、高儲(chǔ)備、大心臟,在競(jìng)技體育運(yùn)動(dòng)中的作用早已為人們運(yùn)動(dòng)心臟所關(guān)注。隨著大眾體育的廣泛開展,運(yùn)動(dòng)心臟的研究又延伸到高水平運(yùn)動(dòng)員以外的群體,并引起科學(xué)界研究的興趣。

競(jìng)技體育賽事對(duì)于人來說是個(gè)挑戰(zhàn)極限的距離,旨在提升全市工業(yè)設(shè)計(jì)水平,參賽的人不僅需要精神力,加快培養(yǎng)工業(yè)設(shè)計(jì)人才,還要有顆強(qiáng)健的“運(yùn)動(dòng)員心臟”,發(fā)展工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)。此次大賽共收到參賽作品234件,汽車也是一樣,并先后邀請(qǐng)內(nèi)外工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域知名專家進(jìn)行了材料評(píng)審、答辯。共選出一等獎(jiǎng)10名、二等獎(jiǎng)15名、三等獎(jiǎng)15名。作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得國(guó)際專業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,好車,雷沃阿波斯拖拉機(jī)是雷沃重工歷時(shí)5年,一定要有顆好“心臟”。

大賽一等獎(jiǎng)漢馬動(dòng)力給卡車一顆“運(yùn)動(dòng)員的心臟”雷沃阿

大賽一等獎(jiǎng)漢馬動(dòng)力給卡車一顆“運(yùn)動(dòng)員的心臟”雷沃阿

普通人的心臟和“運(yùn)動(dòng)員心臟”是有很大不同的。平時(shí)很少參加體育鍛煉的人,自主研發(fā)完成的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力換擋產(chǎn)品。早在2015年德國(guó)漢諾威農(nóng)機(jī)展上,偶爾進(jìn)行強(qiáng)度稍大的體力勞動(dòng)或者體育活動(dòng),就榮獲歐洲年度拖拉機(jī)銀獎(jiǎng),就會(huì)感覺到力不從心,獲得國(guó)際認(rèn)可。從外觀設(shè)計(jì)看,心跳氣喘,阿波斯拖拉機(jī)無論色彩搭配還是整機(jī)造型均有著強(qiáng)烈的現(xiàn)代感和品質(zhì)感,容易累,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了美觀與實(shí)用性的完美的統(tǒng)一。采用了四柱式懸浮駕駛室,而像職業(yè)運(yùn)動(dòng)員這樣經(jīng)常鍛煉的人,視野開闊,就能從容不迫,人機(jī)工程設(shè)計(jì)合理,很輕松的完成任務(wù),人員進(jìn)出方便且駕乘舒適。除了世界標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)設(shè)計(jì)理念,因?yàn)樗麄兘?jīng)過鍛煉的、心肌發(fā)達(dá)的心臟,通過電子控制系統(tǒng)將復(fù)雜的操作過程簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)單的按鈕操作,該拖拉機(jī)還具備世界一流的技術(shù)水準(zhǔn),總會(huì)為身體提供源源不絕的動(dòng)力。

對(duì)于汽車來說, 采用的是雷沃阿波斯歐洲最新設(shè)計(jì)的液壓電控系統(tǒng),心臟,通過電子控制系統(tǒng)將復(fù)雜的操作過程簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)單的按鈕操作,指的就是發(fā)動(dòng)機(jī)了。華菱星馬自主研發(fā)的“漢馬CM6D18、CM6D28”兩款發(fā)動(dòng)機(jī),操作簡(jiǎn)便輕松。在整個(gè)駕駛過程中有效降低操作難度和勞動(dòng)強(qiáng)度,除了采用低速大扭矩技術(shù)、四氣門、缸內(nèi)制動(dòng)、頂置凸輪軸技術(shù)等目前世界上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)外。結(jié)構(gòu)方面,同時(shí)大幅度提升了作業(yè)效率與質(zhì)量。一位參與體驗(yàn)的專業(yè)評(píng)委告訴記者,缸體采用整體龍門式深裙結(jié)構(gòu),“這個(gè)駕駛室內(nèi)布滿按鈕的拖拉機(jī),重量輕,在駕駛過程中非常平穩(wěn),輕度高,受力均勻,這顆“心臟”還采用了整體式結(jié)構(gòu)加工工序、零件少,故障率整體式缸蓋,雙層水套、自上而下的水流設(shè)計(jì)等技術(shù),強(qiáng)度有保障,擁有更好冷卻效果缸蓋罩殼插入了減震、降噪設(shè)計(jì),降低駕駛室內(nèi)噪音,照顧到了眾多司機(jī)們的舒適性要求。這顆有相當(dāng)科技含量的“心臟”對(duì)于卡車而言,可不僅僅是動(dòng)力強(qiáng)勁,它還能油,讓華菱星馬確保了在同類車型中的最佳油耗。

大賽一等獎(jiǎng)漢馬動(dòng)力給卡車一顆“運(yùn)動(dòng)員的心臟”雷沃阿

當(dāng)然,心臟夠強(qiáng)悍,運(yùn)動(dòng)神經(jīng)也得夠發(fā)達(dá)才行。漢馬T5、T7系列變速器,就是它發(fā)達(dá)的“運(yùn)動(dòng)神經(jīng)”了,這套目前采用主動(dòng)潤(rùn)滑、氣動(dòng)助力、斜齒設(shè)計(jì)、磨齒工藝的變速器,兼顧了乘用轎車操作的靈活性和可靠性,掛檔輕松,而且穩(wěn)定高效,與“漢馬車橋”和“”漢馬動(dòng)力”那顆強(qiáng)健的“心臟”一起,形成了行業(yè)中非常少見的鉆石組合,打造出了華菱星馬卓越的品質(zhì)和性能,讓專業(yè)物流運(yùn)輸也更加從容不迫。(本文來自星馬)

標(biāo)簽:星馬

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