實(shí)力大比拼“中車四方造”地鐵列車運(yùn)抵香港 今年年底開跑直播倒

1月26日，中車四方股份公司為香港市區(qū)線研制的首列地鐵列車運(yùn)抵香港。最快今年年底，“中車四方造”地鐵新車將在香港開跑。

據(jù)介紹，2015年，中車四方股份公司在國際競標(biāo)中成功中標(biāo)香港市區(qū)線地鐵車輛采購項(xiàng)目，共93列車（744輛），是港鐵歷來最大宗的新車采購，也是境內(nèi)最大的一筆地鐵車輛訂單。該項(xiàng)目的首列車在去年12月下線。1月26日，首列車從青島經(jīng)海路運(yùn)抵香港。

據(jù)介紹，中車四方股份公司為香港市區(qū)線制造的新列車被稱為愿景列車「Q-Train」，將取代在香港市區(qū)線使用多年的英制列車「M-Train」。新列車采用國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，擁有優(yōu)異的安全性、可靠性和舒適性。采用八輛編組，運(yùn)行時(shí)速80公里，最大載客量超過3000人。車輛執(zhí)行國際最新、最嚴(yán)格的防火設(shè)計(jì)，是目前國際上防火標(biāo)準(zhǔn)的地鐵車輛。車體和轉(zhuǎn)向架同時(shí)滿足歐洲和英國雙重嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，整車使用壽命可達(dá)40年，比普通地鐵長10年。各重要系統(tǒng)采用雙重冗余設(shè)計(jì)，可避免因單點(diǎn)故障影響車輛運(yùn)營。此外，列車還配備先進(jìn)運(yùn)作系統(tǒng)及多項(xiàng)新設(shè)備，包括新一代的照明系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)路線圖、欖形扶手，并可配合將來香港市區(qū)線路的新信號(hào)。

按照計(jì)劃，首列車抵達(dá)香港后，將進(jìn)行一系列嚴(yán)謹(jǐn)測(cè)試，包括在主行車線進(jìn)行綜合測(cè)試等，預(yù)計(jì)在2018年底率先在荃灣線投入服務(wù)。香港市區(qū)線項(xiàng)目的全車輛會(huì)從2018年初到2023年陸續(xù)運(yùn)抵香港，投入荃灣線、觀塘線、港島線以及將軍澳線等港鐵市區(qū)的地鐵線路運(yùn)行。(本文來自中車)

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