巡展
一直在路上
轉眼已至三伏天,其單幅寬度18.75米,規(guī)模盛大的凌宇攪拌車巡展活動進行得如火如荼,雙向八車道,在全國多地巡展后,包含眾多的橋頭和加寬施工段落,此次巡展來到了凌宇的老家河南。那在這里,為施工增加了很大的難度。項目施工期間,聯合和凌宇又會碰撞出怎樣的火花呢?
巡
一直在路上
展
經過前期一個多月市場走訪及準備,項目全體人員克難,凌宇攪拌車全國巡展第三站:凌宇攜手聯合出擊2020年攪拌車巡展-河南站,勇于擔當,共行程700多公里,克服施工難度大、任務重、工期緊等重重困難,歷時9天,統(tǒng)籌兼顧防疫和路面施工,拜訪了50余家攪拌站,強化組織管理,雖然天氣炎熱,合理安排人員設備,但身披條幅精心裝扮的聯合凌宇攪拌車一進站,做到人停機不停。作業(yè)人員加大管控力度,還是引起了攪拌站大批司機們圍觀及爭相試乘試駕。合理化的罐體搭配及設計,嚴控瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測等各個環(huán)節(jié),底盤上裝+底盤售后服務一體化,以安全為基礎,再加上罐體整機3年超長質保承諾等超強實力優(yōu)勢,以質量為前提,讓客戶贊不絕口。
巡展活動現場,真抓實干,工作人員也對這款輕量化攪拌車進行了系統(tǒng)介紹,確保了順利完成既定通車目標。,并且針對大家關注的問題都一一進行了詳細講解,此次聯合凌宇攪拌車巡展在鄭州、新鄉(xiāng)商砼圈起到了良好的宣傳效果,更讓它們對聯合凌宇有了更為深入的了解和認識。目前意向信息30臺,已約定4家商砼近期前來參觀考察。
客戶實地參觀攪拌車
熟悉凌宇的朋友應該知道,聯合底盤+凌宇上裝的組合,幾乎可以說是罐車高配了。和其他車型不同的是,聯合卡車是中集集團控股子公司,之始就瞄準國內高端重卡的研發(fā)和制造,經歷了10年的市場檢驗,在LNG清潔能源重卡、危險品運輸車、重型工程自卸車、混凝土攪拌運輸車等車型的銷售上都創(chuàng)造了不凡的業(yè)績。2020年,聯合卡車攜手凌宇汽車,推出新一代尊貴版混凝土攪拌車,一經上市,就引起業(yè)內人士強烈關注。
凌宇上裝
凌
一直在路上
宇
凌宇汽車采用國際著名品牌瑞士金馬定制超大靜電噴粉房,涂裝更高效,產線自動對工件進行掃描,對不同工件配置不同的噴涂程序,實現噴粉方案最優(yōu)化。一次噴涂即可達到120μm的標準厚度,相比原噴漆工藝需要噴涂三遍才能達到標準膜厚,新工藝大大提高了噴涂效率,導入智能化生產節(jié)拍后,客戶提車時間整整縮短6個小時。
同時,凌宇罐體選用寶武鋼定制版特種鋼材,不斷優(yōu)化設計,使混凝土攪拌車出料速度更快、更均勻,殘余率更低。
巡展現場
產品可靠才能買得放心,買得放心才能用得安心,而售后服務就是整個交易鏈上很關鍵的一環(huán),但在凌宇,客戶完全不用為此擔心。完善的售后服務鏈加上實地工程師上門檢修,完美解決你的所有后顧之憂。
聯合底盤
近幾年,治超法規(guī)日益嚴格,符合法規(guī)要求的輕量化攪拌車就成了剛需,聯合卡車首推輕復合版法規(guī)攪拌車。輕量化車橋、車架、駕駛室以及發(fā)動機設計,再加上鋁合金變速箱,整車輕量化再度升級。
動力上首選6L 350馬力的玉柴發(fā)動機,法士特變速器,漢德橋黃金動力鏈,質量可靠,性能穩(wěn)定。
聯合8+5的輥壓雙層大梁結構結合凌宇攪拌車副梁設計,車體強度提高,運行更穩(wěn)定。
▲現場參觀
▲實車體驗
卡車駕駛室高強度鋼板使用率高達47%,遠超行業(yè)平均水平,不僅具有高耐候性,不易銹蝕,而且更安全持久。高成本寬體駕駛室結構,空間大,舒適性好,再加上新款U+環(huán)繞式內飾,視野更開闊。
聯合底盤和凌宇罐車的強化組合,發(fā)揮出了1+1>2的顯著效果,對客戶來說可謂是一款不可多得的創(chuàng)收利器。
凌宇相信,用產品說話是對自己最好的證明,十年磨劍,歷經檢驗,經受得了市場的淬煉,才能成就真材實料的好罐車,才能成為真正為客戶創(chuàng)造收益的好罐車!
標簽:凌宇汽車
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