動(dòng)順利展開(kāi)運(yùn)想告訴你，高空作業(yè)平臺(tái)該買(mǎi)國(guó)內(nèi)還是國(guó)外品牌宇通重

如今的高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)就像幾年前的挖機(jī)一樣，以“有效提升軍品售后服務(wù)質(zhì)量”為目標(biāo)進(jìn)行的專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。此次巡回服務(wù)，是國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展的一個(gè)新型設(shè)備，預(yù)計(jì)行程約3000公里，由于我國(guó)的企業(yè)為了避免將高空作業(yè)平臺(tái)定義為特種設(shè)備而遇到更多的政策方便的麻煩，涵蓋河北、北京、內(nèi)蒙、山西等份的15個(gè)單位，其載重方面大多產(chǎn)品就沒(méi)有超過(guò)500kg，預(yù)計(jì)時(shí)間為30天。為做好出發(fā)前的準(zhǔn)備工作，所以暫且可以說(shuō)高空作業(yè)平臺(tái)算不上是特種設(shè)備。其實(shí)，軍品制訂了詳細(xì)的工作計(jì)劃，按照其操作特性而言，明確了具體的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和工作任務(wù)。在此期間，是典型的特種設(shè)備了。那么，也得到了公司辦公室及配件公司給予的鼎力支持。出發(fā)前，作為一個(gè)新興設(shè)備及行業(yè)，軍品長(zhǎng)吳炯炯和長(zhǎng)助理?xiàng)罨⒎謩e就巡回服務(wù)中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行了提醒，購(gòu)買(mǎi)高空作業(yè)平臺(tái)就面臨這選擇國(guó)外品牌還是國(guó)內(nèi)品牌的問(wèn)題。作為國(guó)內(nèi)最早的一批高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)企業(yè)，并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題，運(yùn)想重工深知其中的奧秘，要求達(dá)成“安全第一，國(guó)內(nèi)品牌僅少數(shù)幾家大型的生產(chǎn)商產(chǎn)品可以與國(guó)外的JLG、吉尼等國(guó)際品牌相媲美，用戶(hù)滿(mǎn)意”的目標(biāo)。該項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展也將有力提升我公司產(chǎn)品的知名度和用戶(hù)滿(mǎn)意度，很多國(guó)內(nèi)的小生產(chǎn)商如雨后春筍般出現(xiàn)，助力公司發(fā)展！(本文來(lái)自宇通重工)，但其質(zhì)量參差不齊。下面是更為客觀的分析：

目前國(guó)內(nèi)外高空作業(yè)平臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì)可歸結(jié)為以下幾點(diǎn):

現(xiàn)階段我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)應(yīng)注意下幾個(gè)方面:

(1)注重新技術(shù)的研發(fā)和新產(chǎn)品的換代。關(guān)注整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、加大科研投入,要摒棄原有國(guó)內(nèi)機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期不變的陋,要緊跟世界先進(jìn)技術(shù)潮流,與時(shí)俱進(jìn)加大對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)力度,同時(shí)要多種形式的產(chǎn)品,以應(yīng)對(duì)當(dāng)前具體施工中遇到的建筑風(fēng)格多樣化和施工環(huán)境復(fù)雜化的面。

(2)積極開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)研究。要增強(qiáng)科技實(shí)力,加快研究作業(yè)平臺(tái)的異型工作平臺(tái)多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)同步控制技術(shù)、載荷分配控制技術(shù)、異型工作平臺(tái)結(jié)構(gòu)優(yōu)化組合和模塊化組合技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)研究,盡快縮小與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的差別。

(3)完善基礎(chǔ)零件配套體系。國(guó)外高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品同其它產(chǎn)品一樣實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)零件,有完善的專(zhuān)業(yè)配套生產(chǎn)廠,如電氣元件、各種安全保護(hù)裝置和制動(dòng)電機(jī)等,有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和整機(jī)水平。而我國(guó)目前配套程度還較低,所以國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各方面的力量,通過(guò)引進(jìn)和消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)迅速使之變?yōu)樯a(chǎn)力。

(4)加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品性能和外觀的改進(jìn)。根據(jù)考察我國(guó)現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備及工人的技術(shù)水平與國(guó)外同行業(yè)基本相同,但是國(guó)外的產(chǎn)品的精細(xì)化程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品。國(guó)外產(chǎn)品比較注重產(chǎn)品外觀的工業(yè)設(shè)計(jì),其自身的外觀形狀與其功能完美統(tǒng)一,并且在工藝流程、選材、噴涂處理等方面均有其獨(dú)到之處,充分考慮了操作人員的作業(yè)要求和建筑物的結(jié)構(gòu)要求,這方面我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)還應(yīng)下較大的功夫。

(1)高空作業(yè)施工人員安全保障技術(shù)。高空作業(yè)為高危作業(yè)必須設(shè)置安全保護(hù)裝置,以保障施工作業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全?，F(xiàn)在大多生產(chǎn)企業(yè)采用使用自動(dòng)化、智能化的設(shè)備：高空作業(yè)平臺(tái)來(lái)提高高空作業(yè)平臺(tái)的安全性能。

(2)高空作業(yè)平臺(tái)輕型化技術(shù)。髙空作業(yè)平臺(tái)的輕型化是提高髙空作業(yè)平臺(tái)承載能力,降低高空作業(yè)強(qiáng)度的重要手段之一。同時(shí)其輕型化可使平臺(tái)的高空行走、移動(dòng)更加方便,在施工過(guò)程中的移位更加簡(jiǎn)單,使得施工質(zhì)量、速度和效益大幅提升。

(3)高空作業(yè)平臺(tái)的多樣化技術(shù)。曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的高空作業(yè)車(chē),只是用于一種或一類(lèi)建筑外表面的施工,當(dāng)對(duì)當(dāng)今越來(lái)越多的大型、異型建筑物或者應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)、煙園、橋梁等特殊建筑施工時(shí)就有很大的限性。故要針對(duì)不同的施工工況及建筑物的外形來(lái)研制滿(mǎn)足不同要求的異形高空作業(yè)平臺(tái),使其適應(yīng)建筑施工中的各種工況,拓寬高空作業(yè)平臺(tái)的應(yīng)用范圍。(本文來(lái)自運(yùn)想重工)

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