高空作業(yè)新選擇，快來探索福田雷薩28米高空作業(yè)車的秘密武器

在高空作業(yè)領(lǐng)域，效率和安全一直是最為重要的考量因素。為了滿足市場對(duì)于高效、靈活的高空作業(yè)設(shè)備的需求，福田雷薩推出了一款創(chuàng)新的 28 米高空車，以其出色的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，為用戶帶來了前所未有的體驗(yàn)。那么讓我們一起來看看它有哪些秘密武器吧！點(diǎn)擊車圖▼點(diǎn)擊顯示丨淡出動(dòng)畫點(diǎn)擊車圖▼點(diǎn)擊顯示丨淡出動(dòng)畫點(diǎn)擊車圖▼點(diǎn)擊顯示丨淡出動(dòng)畫點(diǎn)擊車圖▼點(diǎn)擊顯示丨淡出動(dòng)畫點(diǎn)擊車圖▼點(diǎn)擊顯示丨淡出動(dòng)畫點(diǎn)擊車圖▼點(diǎn)擊顯示丨淡出動(dòng)畫

徐工高空作業(yè)平臺(tái)大連操作培訓(xùn)中心正式運(yùn)營！

7月14日徐工高空作業(yè)平臺(tái)操作培訓(xùn)中心在遼寧大連正式開業(yè)運(yùn)營服務(wù)體系布再升級(jí)該培訓(xùn)中心是徐工高空作業(yè)平臺(tái)踐行“第一服務(wù)品牌”承諾，聯(lián)合大連洪大富源機(jī)械設(shè)備有限公司共同打造的操作培訓(xùn)中心，旨在全面提升從業(yè)人員高空作業(yè)安全意識(shí)，大力培養(yǎng)高空產(chǎn)業(yè)人才；深化安全管理理念，倡導(dǎo)安全施工，助力全產(chǎn)業(yè)鏈科學(xué)、穩(wěn)定、健康，高質(zhì)量發(fā)展。徐工消防總經(jīng)理李前進(jìn)在開業(yè)剪彩儀式上表示：“擔(dān)大任，行大道，成大器。作為肩負(fù)使命擔(dān)當(dāng)?shù)膰衅髽I(yè)，徐工消防既要把優(yōu)質(zhì)的高空作業(yè)設(shè)備投入到全國各地的發(fā)展中，也要通過技能培訓(xùn)把安全生產(chǎn)頂級(jí)服務(wù)送到每一個(gè)施工現(xiàn)場。”2021年12月18日工程機(jī)械職業(yè)技能培訓(xùn)合作單位授牌儀式隨著高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，行業(yè)從業(yè)者越來越多，對(duì)產(chǎn)品操作技能培訓(xùn)的需求越來越大，為幫助從業(yè)者提升技能水平，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，徐工消防積極對(duì)接工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)，合力打造職業(yè)技能培訓(xùn)合作基地，為高空平臺(tái)行業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。洪大富源作為徐工高空作業(yè)平臺(tái)在東北地區(qū)的標(biāo)桿客戶，擁有近300臺(tái)徐工高空作業(yè)設(shè)備，資源保障、服務(wù)培訓(xùn)能力強(qiáng)，具有一定影響力和號(hào)召力。一直以來，徐工消防與洪大富源強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不斷開拓合作新模式，發(fā)展高空作業(yè)平臺(tái)操作培訓(xùn)業(yè)務(wù)。未來，徐工高空作業(yè)平臺(tái)操作培訓(xùn)中心將采用高級(jí)講師系統(tǒng)培訓(xùn)與點(diǎn)對(duì)點(diǎn)日常培訓(xùn)相結(jié)合的方式，通過傳遞高空安全作業(yè)理念、普及高空作業(yè)事故預(yù)防知識(shí)、講授高空作業(yè)設(shè)備操作方法等，幫助從業(yè)者提升技能水平，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。任重道遠(yuǎn) 行則將至徐工消防將堅(jiān)定打造行業(yè)“第一服務(wù)品牌”踐行服務(wù)品牌承諾完善“請(qǐng)進(jìn)來、走出去”培訓(xùn)模式系統(tǒng)提升培訓(xùn)能力讓安全意識(shí)深入每一

拉展快訊｜看康明斯多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)如何助力非道路重型設(shè)備加速脫碳

美國CONEXPO-CON AGG 2023展覽會(huì)在拉斯維加斯盛大開幕，康明斯15升多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)成為展會(huì)亮點(diǎn)，展示了以氫氣、天然氣和柴油為燃料的新一代康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)非凡的零碳達(dá)標(biāo)能力，助力非道路重型設(shè)備加速脫碳。康明斯全新平臺(tái)代表了內(nèi)燃機(jī)發(fā)展新水平，能夠滿足未來超低排放標(biāo)準(zhǔn)，例如：北美非公路第五階段（EPA Tier 5）和歐洲第六階段（EU Stage 6），并具有實(shí)現(xiàn)零碳的超強(qiáng)燃料能力，能夠幫助建筑和采石場等施工場地以更低的成本實(shí)現(xiàn)脫碳?？得魉姑嫦蛭磥淼男庐a(chǎn)品平臺(tái)，采用前瞻設(shè)計(jì)，具有標(biāo)桿級(jí)高功率密度等重載性能，對(duì)環(huán)境影響更小，適用于挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)、鉆機(jī)、銑刨機(jī)、重型卡車和空壓機(jī)等重點(diǎn)非公路應(yīng)用。采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)硬件，重量更輕，耐久性更好，能夠應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛工況的挑戰(zhàn)?？得魉?5升新平臺(tái)的多燃料結(jié)構(gòu)，采用通用的基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)，以及專為不含碳的氫氣或生物燃?xì)舛ㄖ频臍飧咨w和燃油系統(tǒng)，碳減排高達(dá)90%。其氫內(nèi)燃機(jī)功率可達(dá)530馬力（395千瓦），天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)510馬力（380千瓦）。先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可采用持續(xù)型氫化植物油（HVO）或者生物柴油，功率可達(dá)650馬力（485千瓦），以滿足苛刻的非公路作業(yè)需要。康明斯15升發(fā)動(dòng)機(jī)功率密度更高，結(jié)構(gòu)更緊湊，更易安裝，帶給主機(jī)設(shè)備更多的便利性。采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，缸內(nèi)燃燒效率和熱效率顯著提升。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中進(jìn)一步降低摩阻，并采用刻蝕缸體設(shè)計(jì)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量。此外，雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)也進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能。15升多燃料平臺(tái)的氫內(nèi)燃機(jī)采用直噴式稀薄燃燒，功率400至530馬力（298-395千瓦），最大扭矩2600牛米。燃料為零碳綠氫，采用700 bar高壓大容量燃料存儲(chǔ)系統(tǒng)，燃料添加間隔更長。15升先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯最新XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)，功率范圍寬廣

新能源高空作業(yè)平臺(tái)賽道，鼎力狂飆~

甌洋第四代風(fēng)電安裝平臺(tái)“甌洋007”順利下水

2023年3月12日清晨7點(diǎn)，上海甌洋海洋工程集團(tuán)有限公司（甌洋海工）設(shè)計(jì)建造的甌洋第四代OY-SEU800系列風(fēng)電安裝平臺(tái)“甌洋007”，在江蘇大津重工有限公司（大津重工）順利下水。該平臺(tái)是此系列船型的第三條船，由甌洋海工為海上風(fēng)電大兆瓦機(jī)型市場量身定制，具備16MW級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組安裝運(yùn)維能力，適用于廣東、福建、浙江等海域的深遠(yuǎn)海風(fēng)場。由甌洋海工自主研發(fā)的甌洋第四代OY-SEU800系列平臺(tái)采用了低阻流線型船體設(shè)計(jì)，降低了航行能耗，提高了動(dòng)力定位能力；高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備配套為安全可靠的作業(yè)提供支持和保障；舒適美觀的生活設(shè)施極大地提升了人員的海上生活體驗(yàn)。該系列平臺(tái)配置了國內(nèi)首創(chuàng)的風(fēng)電安裝平臺(tái)智能管理系統(tǒng)，可通過船岸一體化數(shù)字中心來進(jìn)行運(yùn)營管理和決策支持，提升了平臺(tái)運(yùn)營和作業(yè)的安全性和高效性。依托甌洋海工完善的設(shè)計(jì)、建造、船管、運(yùn)營產(chǎn)業(yè)鏈，以及已投入使用平臺(tái)的安裝運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，甌洋新一代平臺(tái)能更好地適應(yīng)多種風(fēng)機(jī)機(jī)型與海域類型，從而完美應(yīng)對(duì)更加復(fù)雜的海況與地質(zhì)條件，滿足在深遠(yuǎn)海區(qū)域的安裝作業(yè)需求。

工信牽頭政策信息發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

“中小企業(yè)個(gè)體規(guī)模雖小，但整體數(shù)量龐大，是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要組成，是創(chuàng)新發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，是吸納就業(yè)的主要渠道。”工業(yè)和信息化組成員、副長王江平在5月10日的2018中小企業(yè)信息化服務(wù)信息發(fā)布會(huì)上表示，要貫徹的精神，引導(dǎo)推動(dòng)中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，深入實(shí)施中小企業(yè)信息化推進(jìn)工程。 中小企業(yè)重要作用進(jìn)一步凸顯 2018年是中小企業(yè)信息化推進(jìn)工程實(shí)施的第十三年，隨著“制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”的逐步推進(jìn)，中小企業(yè)在制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國中的重要作用進(jìn)一步凸顯。 王江平指出，中小企業(yè)充滿活力。在大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新政策的推動(dòng)下，新設(shè)立的中小企業(yè)以每天1.6萬戶的速度增長，以信息網(wǎng)絡(luò)、生物、清潔能源、新材料與先進(jìn)制造等技術(shù)為依托的“專精特新”中小企業(yè)得到快速發(fā)展。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)在中小企業(yè)得到推廣應(yīng)用，中小企業(yè)信息化能力和水平不斷得到提高，為中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新的途徑和模式，拓展了中小企業(yè)新的發(fā)展空間。 王江平表示，2018年，新修訂的《中小企業(yè)促進(jìn)法》開始實(shí)施，其中明確提出“支持中小企業(yè)在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理等環(huán)節(jié)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代技術(shù)手段，創(chuàng)新生產(chǎn)方式，提高生產(chǎn)經(jīng)營效率”。的報(bào)告提出要“推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”“加強(qiáng)對(duì)中小企業(yè)創(chuàng)新的支持”，要圍繞“制造強(qiáng)國”“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國”目標(biāo)，以信息化驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代化，加快“數(shù)字”，繼續(xù)實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+小微企業(yè)”專項(xiàng)行動(dòng)，按照“引導(dǎo)、企業(yè)主體、社會(huì)參與”的原則，充分發(fā)揮大型信息化服務(wù)商在技術(shù)、人才、資金等方面的優(yōu)勢(shì)，搭建對(duì)接、培訓(xùn)、應(yīng)用的

浙江工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已達(dá)200多家 以“產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠”引領(lǐng)新智造

7月29日，第三屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大賽在京啟動(dòng)。浙江經(jīng)濟(jì)和信息化副長吳君青在大賽啟動(dòng)會(huì)上告訴工業(yè)報(bào)，浙江發(fā)揮阿里云、之江實(shí)驗(yàn)室、浙江中控等領(lǐng)先平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底座，使行業(yè)級(jí)、區(qū)域級(jí)、企業(yè)級(jí)平臺(tái)有好的技術(shù)架構(gòu)，便于快速署。同時(shí)由于這些平臺(tái)技術(shù)層面起步比較高，有利于資源的充分共享，有利于行業(yè)級(jí)、區(qū)域級(jí)、企業(yè)級(jí)平臺(tái)聚焦于應(yīng)用。 吳君青說，浙江非常關(guān)注工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。全有一批細(xì)分行業(yè)平臺(tái)，向行業(yè)企業(yè)提供精細(xì)化的服務(wù)，例如面向軸承行業(yè)、包裝行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。這些平臺(tái)都不大，但解決了不少中小企業(yè)的問題，已經(jīng)具有持續(xù)發(fā)展的能力，走出了自己的特色?！敖刂聊壳?，浙江培育的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已達(dá)200多家?！薄　?jù)悉，浙江在謀劃基礎(chǔ)性工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之初，就瞄準(zhǔn)國內(nèi)一流、全球領(lǐng)先的目標(biāo)，同時(shí)堅(jiān)持一批行業(yè)級(jí)、區(qū)域級(jí)、企業(yè)級(jí)平臺(tái)。首先從基礎(chǔ)條件較好的細(xì)分行業(yè)入手，鼓勵(lì)具有專有技術(shù)、專業(yè)知識(shí)、工具的行業(yè)級(jí)平臺(tái)。其次是鼓勵(lì)依托小微企業(yè)園、特色小鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等區(qū)域級(jí)平臺(tái)，推動(dòng)塊狀經(jīng)濟(jì)加快向具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集展。第三是支持大型制造企業(yè)搭建企業(yè)級(jí)平臺(tái)，資源和能力，促進(jìn)大中小企業(yè)融通發(fā)展?！　蔷啾硎?，下一步工作中，一方面將大力推動(dòng)企業(yè)上平臺(tái)用平臺(tái)，提升平臺(tái)應(yīng)用水平，不斷提升合作水平，構(gòu)建平臺(tái)富集生態(tài)，持續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，夯實(shí)平臺(tái)發(fā)展基礎(chǔ)。另一方面要進(jìn)一步完善“1+N”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)體系，提升安全保障能力，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)，，促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平再上新臺(tái)階?！　≡跐M足量大面廣的中小企業(yè)轉(zhuǎn)型需求方面，首先將加快開展面向龍頭企業(yè)和

首單港口綠色運(yùn)輸測試 | 三一電動(dòng)重卡與港騰互聯(lián)探索智慧港口平臺(tái)

10月28日，在招商港口、三一重卡、港騰互聯(lián)的共同支持下，港騰互聯(lián)“好運(yùn)平臺(tái)”的合作車隊(duì)使用三一電動(dòng)重卡港牽版順利完成首單港口綠色運(yùn)輸測試。此次測試，三一電動(dòng)重卡港牽版行駛路線從美的電器佛山工廠到深圳蛇口集裝箱碼頭，往返約280公里，減少碳排放約80千克。在港騰互聯(lián)“好運(yùn)系統(tǒng)”和三一重卡“車輛管理系統(tǒng)”的雙重支持下，三一電動(dòng)重卡港牽版跑完一趟貨運(yùn)，輕松實(shí)現(xiàn)單證無紙化流轉(zhuǎn)、車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)分析及運(yùn)輸服務(wù)保障。港騰互聯(lián)是招商港口與騰訊合資設(shè)立的港口產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。通過此次運(yùn)輸測試，驗(yàn)證了“門到港”數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)的可行性，也標(biāo)志著港騰互聯(lián)正式啟動(dòng)探索綠色數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)。今年1-9月，三一新能源重卡累計(jì)銷量2648臺(tái)，全國第一，領(lǐng)跑市場。作為新能源重卡的頭企業(yè)，三一重卡與港騰互聯(lián)將攜手共進(jìn)，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)新能源集卡廣泛應(yīng)用，共建智慧港口平臺(tái)，打造港口貨運(yùn)示范運(yùn)營場景，積極推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

廈船重工承造的福建首制海上350英尺自升式平臺(tái)成功出塢

8月19日上午8時(shí)45分，由廈門船舶重工股份有限公司承造的福建首制海上350英尺自升式平臺(tái)(建造代碼DSME1501）在企業(yè)三期成功出塢。水產(chǎn)科學(xué)研究院南海水產(chǎn)研究所副所長李純厚，中盛國際海洋工程裝備有限公司總經(jīng)理蘇士林，天津德賽機(jī)電設(shè)備有限公司項(xiàng)目經(jīng)理，我公司總經(jīng)理林勤等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓到場觀摩、指導(dǎo)。成功出塢，領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓們?cè)诂F(xiàn)場合影留念。 據(jù)悉，海上350英尺自升式平臺(tái),是一艘用于海上油田服務(wù)的多功能自升式平臺(tái)，是目前較新的大能力多功能服務(wù)平臺(tái)，最大作業(yè)水深80米。該船體型長63.6 米，型寬40 米，型深6.2 米，總長87.4 米，其帶有四個(gè)桁架式樁腿，每個(gè)樁腿由下端的樁靴支撐，平臺(tái)上配置主推及艏側(cè)推，滿足DPS-1入級(jí)要求，可以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)在一定距離內(nèi)的移動(dòng)要求。樁腿下端有一個(gè)十二邊形樁靴，樁腿（包含樁靴）全長約106.68 米。本船設(shè)有生活區(qū)，能夠提供200人的就餐、住宿等。設(shè)1 臺(tái)主吊機(jī)（200t）和1臺(tái)輔吊機(jī)（20t），可以滿足作為修井平臺(tái)的功能要求。 該平臺(tái)建造難度較高，在相關(guān)門的密切配合下，廈船重工建造團(tuán)隊(duì)解決了多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，充分發(fā)揮在汽車滾裝船和總結(jié)海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動(dòng)平臺(tái)上的建造優(yōu)勢(shì)，較好地控制了建造周期和精度。塢造階段平臺(tái)的設(shè)備調(diào)試基本完成，內(nèi)外通導(dǎo)設(shè)備具備試航狀態(tài)，內(nèi)裝及全船涂裝初步完成，出塢就達(dá)到了基本具備交船狀態(tài)。 出塢現(xiàn)場 出塢現(xiàn)場

華鐵應(yīng)急：高空作業(yè)平臺(tái)預(yù)期在2025年或更長時(shí)間內(nèi)仍然是高速增長期

華鐵應(yīng)急近期投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，目前高空作業(yè)平臺(tái)滲透率的拐點(diǎn)尚未到來，預(yù)期在2025年或更長時(shí)間內(nèi)仍然是高速增長期。華鐵應(yīng)急表示，目前高空作業(yè)平臺(tái)滲透率的拐點(diǎn)尚未到來，預(yù)期在2025年或更長時(shí)間內(nèi)仍然是高速增長期。從市場保有量來看，2014年全市場高空作業(yè)平臺(tái)保有量為2.5萬臺(tái)，2022年國內(nèi)市場保有量已達(dá)48萬臺(tái)以上，年復(fù)合增長率超40%，人均保有量為3.45臺(tái)/萬人（設(shè)備保有量/總?cè)丝冢ㄖI(yè)增加值覆蓋率為5.84臺(tái)/億元（設(shè)備保有量/建筑業(yè)增加值）。從成熟市場來看，2022年美國全市場保有量為77萬臺(tái)，人均保有量為23.12臺(tái)/萬人，建筑業(yè)增加值覆蓋率為11臺(tái)/億元。市場目前的保有量、人均保有量和建筑業(yè)增加值覆蓋率等指標(biāo)仍低于北美市場，未來仍有增長空間。從建筑業(yè)增加值和基建投資水平的橫向比較來看，高空作業(yè)平臺(tái)在的需求提升空間更大。此外類比北美等成熟市場，后期高空作業(yè)平臺(tái)將更多轉(zhuǎn)向建筑運(yùn)維環(huán)節(jié)，市場容量有望持續(xù)穩(wěn)定增長。從公司情況看，高空作業(yè)平臺(tái)超 60%的項(xiàng)目集中于工業(yè)廠房，其他諸如商業(yè)綜合體、會(huì)展布置、舊城改造等民生領(lǐng)域滲透率仍有較大提升空間。預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)保有量將增至100萬臺(tái)，且仍將在較長時(shí)間內(nèi)保持高增長態(tài)勢(shì)。

銥鉬科技云輜HiMADS多橋新能源剛性礦卡平臺(tái)，12月8日驚艷亮相！

近年來，隨著“雙碳”的不斷推進(jìn)，礦山運(yùn)輸在高效、智能、綠色、安全等方面要求愈發(fā)迫切，打造智慧礦山成為必然趨勢(shì)。然而，基于原有的礦山開采環(huán)境，牽一發(fā)而動(dòng)全身，礦山企業(yè)如何在提升生產(chǎn)能力、控制成本的前提下滿足行業(yè)要求？背后的技術(shù)壁壘如何消除？不禁令人發(fā)問：什么樣的礦山裝備能夠幫助礦山企業(yè)解決這些問題？12月8日16:00，銥鉬科技定義新一代礦卡，將發(fā)布“云輜HiMADS”多橋新能源剛性礦卡平臺(tái)。銥鉬科技通過全正向，采用全新技術(shù)和自研方案解決礦用卡車“大型化”難題，基于“云輜HiMADS”平臺(tái)的系列車型標(biāo)載可達(dá)115~200噸，助力礦山企業(yè)從根本解決運(yùn)輸效率、成本問題，輕松應(yīng)對(duì)礦區(qū)少人化要求，為有人、無人駕駛的智能化發(fā)展提供更多可能。“云輜HiMADS”作為適應(yīng)多種能源的新能源礦卡平臺(tái)，采用了模塊化混聯(lián)動(dòng)力系統(tǒng)，具有超強(qiáng)的能源適應(yīng)性，可拓展性強(qiáng)。12月8日16:00，銥鉬科技將為礦山行業(yè)帶來一場創(chuàng)造性的技術(shù)革新，讓我們共同期待礦卡智驅(qū)新物種的驚艷發(fā)布。銥鉬科技，作為新能源智能礦卡與礦區(qū)運(yùn)力方案提供商，致力于用創(chuàng)新作業(yè)平臺(tái)賦能礦山開采，讓運(yùn)輸變得更美好。銥鉬科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員均畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系，擁有超過十五年的工程機(jī)械設(shè)備研發(fā)、制造與銷售經(jīng)驗(yàn)，深耕礦卡整車、新能源汽車、電驅(qū)動(dòng)總成及智能化等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。

加速電動(dòng)化產(chǎn)品布，山河智能第一款履帶剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)來了！

近日，在山河工業(yè)城，山河智能研發(fā)的第一款履帶剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)完成樣機(jī)評(píng)審，這是山河智能高空作業(yè)平臺(tái)電動(dòng)系列產(chǎn)品的一個(gè)新進(jìn)程，將進(jìn)一步提升山河高空作業(yè)平臺(tái)在市場上的競爭力。在公司高管、高空機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理李昌建的組織下，集合營銷、生產(chǎn)、技術(shù)、品管、售后等多個(gè)門負(fù)責(zé)人及骨干對(duì)新研發(fā)的履帶剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)SWSL1416AC-C進(jìn)行樣機(jī)評(píng)審。據(jù)介紹，該款高空作業(yè)平臺(tái)隸屬于電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)家族，其主要特征是行走系統(tǒng)采用履帶底盤。相比于傳統(tǒng)的輪式行走系統(tǒng)，履帶底盤具有接地比壓小，越障性能優(yōu)越等特點(diǎn)，能夠適應(yīng)因地面松軟、不平整、雜物多等原因而導(dǎo)致輪式高空作業(yè)平臺(tái)無法正常作業(yè)的施工環(huán)境。△樣機(jī)進(jìn)行45%坡道爬坡測試。值得一提的是，此次新研發(fā)的履帶剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)最大作業(yè)高度可達(dá)14米，舉升機(jī)構(gòu)采用六級(jí)剪叉臂，雙舉升油缸驅(qū)動(dòng)，具有上升、下降平穩(wěn)高效的特點(diǎn)。底盤采用箱式結(jié)構(gòu)，內(nèi)空間緊湊，整體重心低。在安全性方面，其獨(dú)有的可拆卸支腿系統(tǒng)有效延伸了設(shè)備的防傾翻范圍，可為高空作業(yè)提供更安全的保障。此外，雙交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的橡膠履帶行走系統(tǒng)可以適應(yīng)泥濘地面等多種輪式剪叉平臺(tái)無法作業(yè)的復(fù)雜工況，大功率的交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓設(shè)備能夠輕松的征服24°的超陡坡道。智能化的支腿自動(dòng)調(diào)平功能可以讓設(shè)備在前后5°，左右12°的惡劣工況下迅速實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)調(diào)平，大大提高了設(shè)備對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力。SWSL1416AC-C履帶剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)的研制成功，標(biāo)志著山河智能高空機(jī)械正式介入電動(dòng)履帶剪叉產(chǎn)品市場，在完善山河高空作業(yè)產(chǎn)品的型譜的同時(shí)，更是山河智能高空作業(yè)平臺(tái)系列產(chǎn)品電動(dòng)化進(jìn)程中取得的重要里程碑。

炫酷視頻帶您了解高空作業(yè)設(shè)備玻璃幕墻安裝應(yīng)用

2020龍巖專用車檢測平臺(tái)推介會(huì)

日前，在龍巖市舉辦的海峽兩岸機(jī)械產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)期間，還2020龍巖專用車檢測平臺(tái)推介會(huì)。福建工信副長陳傳芳，福建市場監(jiān)督管理總工程師張?jiān)牛＝C(jī)械工業(yè)副長（巡視員）陳慶友，龍巖市副市長謝海波等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，龍巖市工信長盧奇祥主持推介會(huì)。 會(huì)上對(duì)龍巖市專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況及發(fā)展環(huán)境等進(jìn)行介紹，相關(guān)企業(yè)代表和專家學(xué)者互動(dòng)交流。據(jù)介紹：龍巖擁有龍工、龍凈環(huán)保、龍馬環(huán)衛(wèi)等一批國內(nèi)一流的行業(yè)龍頭企業(yè)，形成了工程機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械和環(huán)保機(jī)械機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)集群。大氣煙塵治理環(huán)保裝備、裝載機(jī)、環(huán)衛(wèi)專用車、應(yīng)急搶險(xiǎn)專用車等產(chǎn)品市場占有率和技術(shù)水平居國內(nèi)領(lǐng)先地位，是全國知名的專用汽車生產(chǎn)基地。一是產(chǎn)業(yè)加快集聚：龍巖市目前擁有整車企業(yè)1家、專用車企業(yè)近20家，專業(yè)車企業(yè)數(shù)居全國地級(jí)市第4位。二是產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展：近5年專用車產(chǎn)銷量平均增速達(dá)到15%以上，高于全國平均水平。三是各類配套完善：各類汽車及專用車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)100多家，產(chǎn)品200多種。 參會(huì)代表們還參觀了位于龍巖市龍州工業(yè)園區(qū)內(nèi)的福建專用車輛產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心，據(jù)了解：該中心以福建可承擔(dān)專用車和汽車零件檢驗(yàn)檢測任務(wù)的綜合性檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為目標(biāo)，以專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向，致力于打造“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”的具有專用車、汽車零件（含新能源動(dòng)力電池）檢驗(yàn)檢測的公共服務(wù)平臺(tái)。 福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長許振明、吳乃飛，福建汽車工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長汪海軍，福建機(jī)床工具行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長江宗瑤，三明埔?guī)X汽車工業(yè)園管委會(huì)副汪杰，福建新能源控制系統(tǒng)基地張慶永，寧德霞浦匯通汽車零件制造有限公司總經(jīng)理助理陳芝春等100多位行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人和企業(yè)

捷爾杰：高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)專業(yè)術(shù)語 - JibPLUS

- JibPLUS功能 -該功能是指：捷爾杰臂車的小臂能在水平方向上180度旋轉(zhuǎn)，并且在水平方向旋轉(zhuǎn)后，依然可以實(shí)現(xiàn)上下垂直移動(dòng)。*捷爾杰型號(hào)為SJP或者AJP的臂車。好處使平臺(tái)能夠到達(dá)更多的工作位置，提高平臺(tái)覆蓋范圍，提升工作效率。普通小臂只能在現(xiàn)有位置上下垂直移動(dòng)。

2022【高空作業(yè)平臺(tái)】用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)榜單發(fā)布

2023年1月9日，路面機(jī)械網(wǎng)在北京發(fā)布了《2022高空作業(yè)平臺(tái)用戶品牌關(guān)注度排行榜》。這是自2009年路面機(jī)械網(wǎng)首次推出高空作業(yè)平臺(tái)用戶品牌關(guān)注度排行榜以來，連續(xù)第十二年推出該榜單。榜單說明：本排行榜的品牌點(diǎn)擊可能受上榜時(shí)間長短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該產(chǎn)品在地區(qū)市場影響，排名旨在反映工程機(jī)械用戶對(duì)該品牌的關(guān)注度。本榜單不代表品牌本身的產(chǎn)品、價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的價(jià)值因素。

中小型電機(jī)及系統(tǒng)創(chuàng)新平臺(tái)通過驗(yàn)收

受科技火炬中心的委托，上海市科委不久前組織專家對(duì)電機(jī)工程中心承擔(dān)的“中小型電機(jī)及系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)”項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收評(píng)審。 經(jīng)過與會(huì)專家的認(rèn)真評(píng)審和評(píng)議，認(rèn)為本項(xiàng)目較好完成了項(xiàng)目任務(wù)書計(jì)劃目標(biāo)各項(xiàng)任務(wù)，通過驗(yàn)收評(píng)審，并對(duì)項(xiàng)目總體完成情況給予優(yōu)秀的評(píng)價(jià)。 本項(xiàng)目的擬在針對(duì)行業(yè)急需的高效節(jié)能、專用電機(jī)及電機(jī)測試系統(tǒng)等開展的技術(shù)研究，攻克中小型電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)難題，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代中小型電機(jī)及系統(tǒng)，并向行業(yè)內(nèi)大面積推廣、輻射，打造一流的工程技術(shù)研發(fā)及推廣服務(wù)平臺(tái)。 通過該項(xiàng)目開展了電機(jī)降耗、負(fù)載匹配等技術(shù)研究，了一批專用電機(jī)及系統(tǒng)節(jié)能產(chǎn)品， 2年來已累計(jì)服務(wù)企業(yè)497家1200次以上，開展公益培訓(xùn)52次3000多人次，加快了電機(jī)行業(yè)傳統(tǒng)產(chǎn)品的更新?lián)Q代，為電機(jī)系統(tǒng)能效提升提供了重要支撐。

更大空間，更高效率，吉尼最新推出4米超大作業(yè)平臺(tái)

為了更進(jìn)一步提高施工效率，增強(qiáng)高空作業(yè)人員工作舒適度，吉尼最新推出4米超大工作平臺(tái)，適用安裝于分超大載重臂車系列Genie Xtra Capacity™ (XC™)。平臺(tái)特性超大平臺(tái)4米長，0.91米寬，載重270公斤，比普通平臺(tái)增加了60%以上的作業(yè)空間，能同時(shí)容納二個(gè)操作員以及更多的工具和物料，全面提高了施工效率。 4米超大工作平臺(tái)配備了14個(gè)安全帶吊點(diǎn)，比常規(guī)的2.4米平臺(tái)有更多的吊點(diǎn)，來充分利用更大的工作空間。為了與吉尼其他產(chǎn)品保持一致，這款超大工作平臺(tái)還配備了與XC超大載重臂車同樣的工作范圍自動(dòng)控制功能和平臺(tái)載重傳感系統(tǒng)。應(yīng)用行業(yè)全新的4米超大作業(yè)平臺(tái)比普通平臺(tái)（2.4米）增加了近二倍范圍的作業(yè)空間，能攜帶更多的物料和工具進(jìn)行高空作業(yè)，不再需要反復(fù)多次地挪動(dòng)設(shè)備，運(yùn)輸物料，大大增強(qiáng)了操作員施工時(shí)的舒適度和便利性，特別適合于狹窄或空間受到限制的作業(yè)區(qū)域。例如建筑物外墻的翻新和噴涂、玻璃幕墻清潔和安裝以及石油石化、船舶等行業(yè)應(yīng)用。適用范圍4米超大作業(yè)平臺(tái)與吉尼多款超大載重型號(hào)匹配，并且可以與標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)進(jìn)行自由切換，是滿足不同工地需求一種經(jīng)濟(jì)高效的解決方式?，F(xiàn)常州工廠出廠的 Genie ®S™-65 XC™和S-85 XC都可進(jìn)行加裝。此外，擁有這些型號(hào)的吉尼客戶還可以選擇通過售后進(jìn)行采購。

選擇新能源高空平臺(tái)，認(rèn)準(zhǔn)鼎力！

全系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化全球新能源高空平臺(tái)領(lǐng)軍者

福建船政建造的兩大深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備平臺(tái)項(xiàng)目迎來新進(jìn)展

9月21日上午，馬尾造船建造的“閩投1號(hào)（宏東號(hào)）”深海養(yǎng)殖平臺(tái)緩緩離開碼頭泊位，歷時(shí)8.5個(gè)小時(shí)，順利拖帶至定海灣指定海域。 “閩投1號(hào)”采用海工平臺(tái)半潛式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，長92米、寬36米、高27米，設(shè)計(jì)使用壽命20年。平臺(tái)寬闊的甲板空間和穩(wěn)定的主體結(jié)構(gòu)，可搭載海景客房、宴會(huì)、廚房、會(huì)議室以及智慧漁業(yè)中心等旅游功能艙室，可開展海洋科普、潛水、沖浪、餐飲、觀測通信以及海水養(yǎng)殖等活動(dòng)。該平臺(tái)拖帶工作的順利完成，標(biāo)志著我深海養(yǎng)殖裝備“一號(hào)工程”進(jìn)入最后收官之戰(zhàn)?！扒瑒?dòng)1號(hào)”海漁養(yǎng)殖平臺(tái) 9月20日，馬尾造船建造的海上福州“百臺(tái)萬噸”項(xiàng)目之一“乾動(dòng)1號(hào)”海漁養(yǎng)殖平臺(tái)正式交付。 “乾動(dòng)1號(hào)”總長67.6米、寬31.5米，養(yǎng)殖水體達(dá)2萬立方米，可年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)類野生大黃魚200噸。該平臺(tái)具有抗臺(tái)風(fēng)、抗赤潮、抗病蟲害的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備科學(xué)化、管理數(shù)字化、養(yǎng)殖生態(tài)化、產(chǎn)業(yè)鏈條化的特點(diǎn)。 未來，福建船政將深入貫徹落實(shí)在福州工作期間提出的“海上福州”構(gòu)想，認(rèn)真推進(jìn)市關(guān)于海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重大署，圍繞深海養(yǎng)殖裝備及海洋牧場產(chǎn)業(yè)鏈布延伸，共同助力“海上福州”“海上福建”。