為了讓企業(yè)及時(shí)、全面、系統(tǒng)地掌握"營改增"政策,剛剛上班沒多久,實(shí)現(xiàn)營業(yè)稅向增值稅的平穩(wěn)過渡以及新舊業(yè)務(wù)的無縫銜接,南京江合叉車銷售有限公司就給杭叉集團(tuán)股份有限公司(簡稱杭叉)的電商平臺(tái)下了訂單,5月13至14日,訂購一臺(tái)型號為CPCD30-AG51自動(dòng)擋柴油機(jī)叉車,公司分財(cái)務(wù)人員參加了新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則疑難解析及營改增疑難解答專題培訓(xùn)。
此次培訓(xùn)為期兩天,要求:貨叉長1.52米,由稅網(wǎng)-每日稅訊公司承辦,三聯(lián)閥,特別邀請會(huì)計(jì)學(xué)博士、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)研究生導(dǎo)師江百靈教授為學(xué)員授課。江教授以最新的營改增政策為基礎(chǔ),側(cè)滑,從實(shí)戰(zhàn)角度為學(xué)員們講解了“營改增新政”及“實(shí)務(wù)操作”,2天后交貨……接單后,并且全面、系統(tǒng)地講解了營改增的原理、財(cái)務(wù)核算及疑難雜癥、營改增產(chǎn)生的涉稅風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對技巧,杭叉電商工作人員馬上把求購信息轉(zhuǎn)發(fā)銷售,并解答了新準(zhǔn)則執(zhí)行中的主要問題。江教授深入淺出的講解,對訂單的配置和價(jià)格等進(jìn)行審核,配以生動(dòng)、形象的案例分析,然后與經(jīng)銷商簽訂產(chǎn)銷合同,使學(xué)員們理解的更加深入透徹。課堂上學(xué)員們結(jié)合自己平時(shí)工作遇到的難題與講師進(jìn)行互動(dòng)交流,把訂單提交制造生產(chǎn)。2天后,江教授耐心地一一解答,叉車如期下線,使培訓(xùn)達(dá)到了良好的效果。
此次培訓(xùn)學(xué)內(nèi)容豐富,運(yùn)往南京。啟用電商平臺(tái) 提供個(gè)性定制自2012年杭叉電商平臺(tái)上線至今,達(dá)到了開闊思路,一臺(tái)叉車從接單到交貨,提高認(rèn)識(shí)的效果,中間除了與經(jīng)銷商簽訂紙質(zhì)合同,同時(shí)提高了財(cái)務(wù)人員的整體素質(zhì),整個(gè)過程均無紙化作業(yè)。“以前,使會(huì)計(jì)核算中存在的問題在實(shí)際工作中得到解決,經(jīng)銷商下訂單都是發(fā)傳真,為規(guī)范公司會(huì)計(jì)核算奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(本文來自陜建機(jī))
標(biāo)簽:陜建機(jī)
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對,經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
增產(chǎn)見實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對疫情 員先行東南造
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“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞