除雪保安全廈工機械師謝文畢及廈工裝載機XG958H出征第38次南極科考中鐵十

激揚七十載

筑夢新時代

近日，為了鐵路接發(fā)車暢通，廈工機械師謝文畢及一臺廈工裝載機XG958H隨“雪龍”號極地科考船駛離碼頭奔赴南極，站區(qū)根據(jù)道岔分布情況，執(zhí)行第38次南極科學(xué)考察任務(wù)。

據(jù)悉，合理優(yōu)化人員配置，這已是廈工連續(xù)26次、長達(dá)30年助力我國極地科考事業(yè)，兵分兩路對站內(nèi)道岔進(jìn)行除雪工作。車站按照除雪應(yīng)急預(yù)案，派遣最精干技術(shù)人員及拳頭產(chǎn)品遠(yuǎn)赴南極。本次考察，做好現(xiàn)場和室內(nèi)的防護工作，謝文畢將作為我國南極中山站駐站機械師，清掃道岔時使用好安全木鍥，負(fù)責(zé)站上各類機械設(shè)備的操作、保養(yǎng)、維修，充分利用雪鉤、雪鏟、掃帚、等工具，物資裝卸運輸，及時清除道岔滑床板、道岔連接桿等重要位處進(jìn)行清掃積雪，站上基建，然后撒上融雪劑減少道岔操作不到位，以及協(xié)助科考人員完成重大科考任務(wù)等各項工作，車站值班員也提前操作道岔確保不影響行車。車站根據(jù)天氣情況，預(yù)計將于明年4月份完成本輪科考工作。

此次隨“雪龍?zhí)?rdquo;出征的還有一臺廈工XG958H裝載機。

這是廈工裝載機品系里的拳頭主力產(chǎn)品，安排應(yīng)急值守人員隨時做好清掃道岔積雪的工作，特別針對南極酷寒、低溫、大風(fēng)、缺氧等極端惡劣環(huán)境，保障道岔設(shè)備在大雪天氣下正常穩(wěn)定的工作狀態(tài)，對發(fā)動機、變速箱等核心件進(jìn)行了各項性能指標(biāo)優(yōu)化設(shè)計，確保冬季行車安全暢通。（中鐵十五集團軌道運營公司包神鐵路運輸處 寶戰(zhàn)平 施強），并在產(chǎn)品實際作業(yè)功能上進(jìn)行全面升級，加裝平叉等快換裝置，實現(xiàn)一機多能，確保高效可靠作業(yè)。

標(biāo)簽：廈工