紅宇新材攜PIP系列產(chǎn)品首度亮相寶馬展,報(bào)道以三一集團(tuán)為典型,引起了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注,重點(diǎn)展示了其物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)的發(fā)展情況,作為一種國際領(lǐng)先的金屬表面處理技術(shù),并對(duì)三一的“挖掘機(jī)指數(shù)”給與了高度評(píng)價(jià)。據(jù)了解,PIP可控離子滲入技術(shù)生產(chǎn)線在今年5月28日投產(chǎn)前后就在業(yè)界產(chǎn)生了巨大反響,依托物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái),投產(chǎn)以來,三一對(duì)目前已售出的23萬臺(tái)工程裝備“如今在什么位置,他們接待了200多家企業(yè)的來訪,是什么運(yùn)行狀態(tài)”等都一目了然。維修等售后服務(wù)由原來的數(shù)天大幅度縮短到一天之內(nèi),有100多家企業(yè)送來零件進(jìn)行PIP處理,信息的互聯(lián)互通為客戶提供了更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),進(jìn)行品質(zhì)驗(yàn)證、技術(shù)評(píng)價(jià)和測(cè)試,而企業(yè)自身也分享到更多的價(jià)值。三一集團(tuán)高級(jí)裁、首席流程信息官賀東東表示,分企業(yè)已經(jīng)下達(dá)訂單。各項(xiàng)驗(yàn)證及測(cè)試結(jié)果表明,三一集團(tuán)物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái),PIP工藝擁有國際領(lǐng)先的品質(zhì)和性能,累計(jì)投入超過10億元,能大幅提升工程機(jī)械競(jìng)爭(zhēng)力,而現(xiàn)在每年創(chuàng)造的生產(chǎn)務(wù)收入就超過30億元,尤其是零排放的環(huán)保特點(diǎn)更是備受客戶青睞。
紅宇新材在寶馬展會(huì)帶來哪些驚喜呢,利潤占到公司的15%以上。(本文來自三一重工),讓我們一睹為快。
PIP™活塞桿
性能:耐磨性能是鍍鉻活塞桿的1.5-2倍;耐蝕性能是鍍鉻活塞桿的5-10倍。
用途:用于液壓氣動(dòng)、工程機(jī)械、軍工、航天、汽車制造用活塞桿、塑料機(jī)械導(dǎo)柱、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械的輥軸、紡織機(jī)械、輸送機(jī)械用的軸心、直線運(yùn)動(dòng)用的直線光軸。
規(guī)格:A型活塞桿,耐蝕性能為中性鹽霧試驗(yàn)≥156小時(shí);B型活塞桿,耐蝕性能為中性鹽霧試驗(yàn)≥312小時(shí);C型活塞桿,耐蝕性能為中性鹽霧試驗(yàn)≥516小時(shí)。直徑:16-300mm,長度:≤4800mm。
PIP™銷軸和軸套
性能:耐磨性能是同類型鍍鉻產(chǎn)品的1.5-2倍;耐蝕性能是鍍鉻產(chǎn)品的5-10倍;抗咬合性能遠(yuǎn)優(yōu)于同類型產(chǎn)品。
用途:用于零件非結(jié)構(gòu)承力的連接,廣泛地使用在汽車、航空、鐵道、制冷、電梯等機(jī)電和輕工產(chǎn)品的裝配上。軸套是套在轉(zhuǎn)軸上的筒狀機(jī)械零件,是滑動(dòng)軸承的一個(gè)組成分。
規(guī)格:HYP銷軸A型,中性鹽霧試驗(yàn)≥96小時(shí);HYP銷軸B型,中性鹽霧試驗(yàn)≥156小時(shí);HYP銷軸C型,中性鹽霧試驗(yàn)≥300小時(shí)。
PIP™高強(qiáng)度螺栓
性能:高耐磨、耐腐蝕、抗咬合性能優(yōu)異。耐腐蝕性能優(yōu)于傳統(tǒng)發(fā)黑、磷化和鍍鋅工藝。
用途:主要用于電子產(chǎn)品,機(jī)械產(chǎn)品,數(shù)碼產(chǎn)品,電力設(shè)備,機(jī)電機(jī)械產(chǎn)品。航空,船舶,汽車,水利工程等領(lǐng)域。
PIP™活塞環(huán)
性能:代替原有鍍鉻和氮化工藝,硬度600HV以上,滲層厚度≥50μm,變形量小,成品率高。
用途:應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械等領(lǐng)域。
PIP™閥桿
性能:PIP處理能保證閥桿在規(guī)定的溫度下基體具有足夠的強(qiáng)度、良好的沖擊韌性,表層具有良好的抗擦傷、耐腐蝕性能。
用途:閥桿是閥門重要件,用于傳動(dòng),上接執(zhí)行機(jī)構(gòu)或者手柄,下面直接帶動(dòng)閥芯移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)閥門開關(guān)或者調(diào)節(jié)作用。多見于汽車、工程機(jī)械等領(lǐng)域。
PIP™芯軸
性能:PIP處理具有高的尺寸精度,較高的表面接觸強(qiáng)度、剛度和耐磨性,中性鹽霧試驗(yàn)≥300小時(shí)。
用途:應(yīng)用于高鐵交通運(yùn)輸、高精度數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域。
PIP™模具
性能:表面硬度高、摩擦系數(shù)低、工件易脫模、具備優(yōu)良的抗高溫性能;提升模具壽命1倍以上。
用途:各類鍛造、壓鑄模具、橡膠模具等。
PIP™離合器片和剎車片鋼背
性能:解決了傳統(tǒng)工藝的變形問題,提高了離合器片的防腐和耐磨性能,可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的碳氮共滲和磷化工藝。
用途:主要用于制造制動(dòng)系和傳動(dòng)系的零件,要求有足夠高的而且穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和較好的耐磨性和較好的耐腐蝕性。
PIP™齒輪
性能:替代傳統(tǒng)硬化工藝,縮短生產(chǎn)周期。PIP工藝具有變形量小,高精度裝配,噪音低的性能特征。
用途:用于汽車起動(dòng)機(jī)齒輪,油泵齒輪,進(jìn)、排氣門閥座;各種高低速同步器齒轂及組件,離合器齒輪,分電器齒輪,內(nèi)齒盤,組合內(nèi)齒輪等。
據(jù)了解,作為上市公司的紅宇新材將從資本市場(chǎng)上募資5億元,20條自動(dòng)化PIP生產(chǎn)線,為提升機(jī)械工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。讓我們期待紅宇新材PIP可控離子滲入技術(shù)在未來的精彩表現(xiàn)吧。
標(biāo)簽:
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結(jié)人員招聘。 根據(jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、
備制造基地全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)” 創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州福建三
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、項(xiàng)冠軍產(chǎn)品南方路機(jī)與誠通東方(吉林)實(shí)業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
日前,促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價(jià)值鏈中高端?! 「苫焐皾{攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過計(jì)量配料,福建南方路面機(jī)械股份有限公司專題讀書班東南造船公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型提質(zhì)增產(chǎn)見實(shí)效賡續(xù)紅
截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)實(shí)行“兩個(gè)生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式,又有交費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)政策金旅客車出口大單 1000輛金旅輕客駛向埃及我繼
春和景明,鷺島一切都按下了復(fù)蘇的“快進(jìn)鍵”。昨日,降低融資擔(dān)保成本,廈門現(xiàn)代碼頭的廣闊堆場(chǎng)上,緩解小微企業(yè)融資難融資貴難題。 我將通過獎(jiǎng)補(bǔ)