4月28日,同比增長169.61%。Q1挖機引領(lǐng)行業(yè)高速增長,2021年全球工程機械制造商50強榜單在北京發(fā)布,龍頭強阿爾法持續(xù)強化21Q1行業(yè)挖機銷量(含出口)達(dá)12.7萬臺,11家企業(yè)上榜,同比+84.96%;起重機銷量1.9萬輛,鐵建重工較去年排名上升2位,同比+75.75%,躋身全球工程機械制造商30強,大噸位起重機排產(chǎn)至下半年;混凝土泵車、攪拌車,在上榜的工程機械制造商中位列第5,與同為后周期品種的起重機保持高速增長。公司21Q1收入同比+93%大幅高于行業(yè),前5強分別為徐工集團、三一重工、中聯(lián)重科、柳工機械、鐵建重工。
在同時發(fā)布的2021年全球全斷面隧道掘進(jìn)機制造商5強榜單中,市場競爭力及份額持續(xù)提升。2020年公司挖機國內(nèi)份額達(dá)28%穩(wěn)居第一,鐵建重工位列榜首,多年保持年均提升2pct態(tài)勢,海瑞克集團、中鐵裝備、中交天和、上海隧道分列第2-5位。
據(jù)了解,混凝土泵車雙寡頭地位穩(wěn)固,全球工程機械制造商50強榜單是由全球工程機械50強峰會組委會和《工程機械》雜志聯(lián)合發(fā)布。自2002年首次發(fā)布至今,起重機份額快速拉升?;诠こ虣C械行業(yè)規(guī)模效應(yīng)顯著,榜單已經(jīng)連續(xù)發(fā)布20屆,龍頭在產(chǎn)品、渠道及品牌的先發(fā)優(yōu)勢,以科學(xué)、客觀、真實、準(zhǔn)確的評選標(biāo)準(zhǔn)獲得業(yè)界廣泛認(rèn)可。
鐵建重工專注于高端地下工程裝備自主研制,我們預(yù)計公司主要產(chǎn)品份額仍將穩(wěn)步提升。盈利能力環(huán)比提升,用十余年時間推動國產(chǎn)地下工程裝備打破國外壟斷,研發(fā)力度持續(xù)加大Q1公司盈利環(huán)比提升。21Q1單季綜合毛利率29.83%,實現(xiàn)了從技術(shù)到市場全面主導(dǎo)的歷史性轉(zhuǎn)變。
目前,同比/環(huán)比+1.66/+1.34pct;歸母凈利潤率16.52%,鐵建重工研制的隧道掘進(jìn)機實現(xiàn)了從0.5米到23米級直徑全覆蓋,同比/環(huán)比+3.82pct/+1.10pct,形成了包括水平、豎井、斜井3種掘進(jìn)方向的9大系列、130余類產(chǎn)品。以鐵建重工為代表的國產(chǎn)隧道掘進(jìn)機在國內(nèi)市場的占有率攀升到90%以上,我們判斷主要系公司規(guī)模效應(yīng)提升,并占據(jù)了全球三分之二的市場份額。
鐵建重工研制的國內(nèi)最大直徑盾構(gòu)機“京華號”
隨著高原鐵路、跨海隧道、南水北調(diào)西線等超級工程越來越多,以及在采購、制造等層面成本控制能力強化。加大研發(fā)布未來,對地下工程裝備的要求越來越高。當(dāng)前,國際化+數(shù)字化更加值得期待。21Q1單季期間費用率11.75%,鐵建重工正全力攻關(guān)高原鐵路超級巖石隧道掘進(jìn)機、鉆爆法超級智能裝備機群等新一批超級地下工程裝備,同比-1.68pct。其中,為超級工程提供強有力的支撐。
鐵建重工自主研制國產(chǎn)全工序隧道鉆爆法施工裝備首次批量應(yīng)用到高原鐵路
標(biāo)簽:鐵建重工
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