2016年是“十三五”的開之年,通過與德國曼公司的合作,在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),工程機(jī)械行業(yè)也迎來了發(fā)展的重要時(shí)刻——4月1日,從自卸車為主轉(zhuǎn)到自卸車公路車齊頭并進(jìn),非道路移動(dòng)機(jī)械三階段排放標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施,推出搭載曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、曼技術(shù)車架和曼技術(shù)后橋的T7H產(chǎn)品,工程機(jī)械行業(yè)將進(jìn)入“國三”時(shí)代。從“國二”到“國三”的跨越從技術(shù)層面看似相對簡單,超高的產(chǎn)品性能很快贏得卡車用戶的普遍信賴。赤峰恩志物流是赤峰當(dāng)?shù)匾患覍I(yè)的物流公司,卻可能產(chǎn)生“牽一發(fā)而動(dòng)全”的影響,主要從事赤峰到石家莊、沈陽、廣州等專線物流運(yùn)輸。在2013年T7H上市之初,節(jié)能領(lǐng)域的技術(shù)積累將成為升級“國三”成敗的關(guān)鍵。在工程機(jī)械行業(yè)以節(jié)能產(chǎn)品聞名于世的山東臨工具有豐富的節(jié)能技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),便成為赤峰地區(qū)第一個(gè)T7H用戶,當(dāng)全行業(yè)正在努力邁入“國三”的時(shí)刻,至今已陸續(xù)購買了五臺(tái)T7H牽引車。T7H也不負(fù)眾望,山東臨工早已成為首個(gè)裝載機(jī)既滿足四階段排放標(biāo)準(zhǔn)、又一次性通過歐盟與北美CE認(rèn)證的工程機(jī)械企業(yè)。在前兩代節(jié)能產(chǎn)品成功應(yīng)用于基礎(chǔ)大潮的基礎(chǔ)上,以“舒適、可靠、油”的出色表現(xiàn)贏得了用戶高度信任,山東臨工全線產(chǎn)品提前滿足三階段排放標(biāo)準(zhǔn),該物流公司老板趙總由衷地說:“T7H真是好車,領(lǐng)銜了工程機(jī)械大節(jié)能時(shí)代。
在工程機(jī)械行業(yè),今后換車只換T7H!”陳師傅是該物流公司最早駕駛T7H的司機(jī),山東臨工首先開展了節(jié)能減排的技術(shù)研究,從第一臺(tái)車到現(xiàn)在,2007年,每次接新車都是由陳師傅先來駕駛,山東臨工正式啟動(dòng)節(jié)能減排研發(fā)項(xiàng)目,這次不例外,并于2009年8月成功推出第一代節(jié)能裝載機(jī)系列產(chǎn)品,還是陳師傅來提新車。在談到T7H的表現(xiàn)時(shí),節(jié)能效果達(dá)到10%以上。第一代節(jié)能產(chǎn)品得到了市場普遍認(rèn)可與客戶廣泛好評,陳師傅表示感受最深的就是T7H的舒適性,在不到1年時(shí)間里,“這臺(tái)車開著舒適,產(chǎn)銷過萬臺(tái)。2012年推出的第二代節(jié)能產(chǎn)品更是為山東臨工贏得了良好的口碑,速度還快,成為工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)典的節(jié)能產(chǎn)品。
2015年9月22日,比以前的車勁多了!對于我們司機(jī)來說,在工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì)——BICES 2015期間,長途運(yùn)輸不容易呀,山東臨工正式對外發(fā)布L968F型裝載機(jī)、L956F型裝載機(jī)和E6360F型挖掘機(jī)三款“F系列”主打新品,標(biāo)志著山東臨工旗下多款裝載機(jī)、挖掘機(jī)整體升級至“F系列”,全線產(chǎn)品滿足三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
在本次推出的“F系列”新品中,挖掘機(jī)均采用進(jìn)口Tier3發(fā)動(dòng)機(jī),使高效動(dòng)力與節(jié)能減排完美結(jié)合,同時(shí)具備低噪音、高可靠性等優(yōu)點(diǎn);液壓及泵控系統(tǒng)全面升級,準(zhǔn)確性、靈敏性與自動(dòng)化程度明顯提升;在人機(jī)交互方面,導(dǎo)入GPS定位與遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊,極大方便了機(jī)主的統(tǒng)籌管理與診斷維修,從管理上提升工作效率,以避免空駛來減少排放。和上一代產(chǎn)品相比,“F系列”挖掘機(jī)性能全面提升,產(chǎn)品質(zhì)量與整機(jī)壽命亦達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
如果說,山東臨工中小噸位產(chǎn)品在節(jié)能減排上的優(yōu)異表現(xiàn)延續(xù)了山東臨工長久以來的優(yōu)勢,大噸位節(jié)能產(chǎn)品的推出則彰顯了山東臨工節(jié)能技術(shù)的厚積薄發(fā)。作為國內(nèi)最大噸位的裝載機(jī)之一,L9120F裝載機(jī)采用山東臨工專用動(dòng)力D13電控發(fā)動(dòng)機(jī),滿足三階段排放,低速大扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠性高并且具有低油耗的優(yōu)勢。采用HT305定軸式電液換檔變速箱和AWB50B濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋,可靠性高,操縱靈活方便。這款產(chǎn)品的整機(jī)壽命可達(dá)10000小時(shí)以上,尤其適合于礦山、港口等重載工況。
山東臨工E6360F挖掘機(jī)采用VOLVO專為山東臨工的13L三階段排放發(fā)動(dòng)機(jī),與液壓系統(tǒng)匹配達(dá)到最優(yōu),結(jié)構(gòu)件壽命可達(dá)10000小時(shí)以上。可靠性、作業(yè)效率、油耗等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。
“F系列”新產(chǎn)品的推出不僅標(biāo)志著山東臨工產(chǎn)品在節(jié)能減排上取得了重大突破,極具現(xiàn)代感的外觀更彰顯出山東臨工對標(biāo)國際先進(jìn)的決心。“F系列”產(chǎn)品是山東臨工與歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同奮斗的結(jié)晶,在繼承厚重、簡潔、有力風(fēng)格的同時(shí),融入了歐洲現(xiàn)代汽車元素。“F系列”產(chǎn)品以更具張力的弧度及流線造型代替常見的平直線條,發(fā)動(dòng)機(jī)罩等多處細(xì)節(jié)采用汽車級的沖壓鈑金工藝,風(fēng)格更趨現(xiàn)代化、國際化與時(shí)尚化,使山東臨工產(chǎn)品在同類產(chǎn)品中更易辨識(shí),美感一目了然。新設(shè)計(jì)帶來更加舒適的體驗(yàn),駕駛室空間增大16%以上,前采用弧形玻璃,視野寬闊度提升20%,噪聲消減15%以上,室內(nèi)環(huán)境達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn),即使長時(shí)間操作也不會(huì)感到疲勞。發(fā)動(dòng)機(jī)罩采用汽車級的鈑金沖壓工藝及點(diǎn)焊工藝,在強(qiáng)度、剛度、密封、降噪及散熱能力上有了更大提升。機(jī)罩開度加大,保養(yǎng)維修更加便捷。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提高既是挑戰(zhàn),也是機(jī)遇,以改善大氣環(huán)境質(zhì)量為目的,非道路移動(dòng)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)入“國三”時(shí)代,引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能減排風(fēng)潮的山東臨工將以“F系列”產(chǎn)品為利器開創(chuàng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新時(shí)代。(本文來自山東臨工)
標(biāo)簽:山東臨工
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