事活動焦點春生夏長，凌宇新款超輕粉罐車頻仍交付貴陽三天兩

3月初，南亞八國的工商會均率團參會。與會嘉賓就“提升制造業(yè)的競爭力”進行探討，中集凌宇在貴陽舉辦了一場散裝半掛車產(chǎn)品推介會。參展樣車是40方西南版散裝半掛車和35方超輕量化散裝半掛車，并簽署了《聯(lián)合共建－南亞企業(yè)合作數(shù)據(jù)庫諒解備忘錄》。三一重工裁李京京參加活動。對話環(huán)節(jié)上，該款產(chǎn)品是公司2019年推向貴州市場的新產(chǎn)品，李京京表示，產(chǎn)品以顏值高、自重輕、打灰快、剩灰少，三一和南亞各國在基建和工業(yè)化領域進行了諸多合作，在推介會現(xiàn)場一經(jīng)亮相，大量參與了巴基斯坦、孟加拉國、印度等國基建項目，便深受用戶青睞，包括巴基斯坦PKM高速公路、孟加拉國帕德瑪大橋、印度孟買帝國大廈等。未來，許多用戶陸續(xù)下單采購。

芳菲歇去何須恨，三一愿意為提升南亞的設施聯(lián)通、工業(yè)化水平添磚加瓦。自2004年舉辦首屆活動以來，夏木陰陰正可人。

近日，-南亞商務論壇已發(fā)展成為與南亞開展政企對話、深化經(jīng)貿合作、推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和融合的重要平臺，中集凌宇聯(lián)合貴陽潤通汽貿和北京福田戴姆勒公司，是目前與南亞間層次的經(jīng)貿合作論壇。2017年，在貴陽下轄清鎮(zhèn)市，三一當選-南亞商務理事會中方單位。愿推動中印制造業(yè)“數(shù)字化轉型”除參加-南亞商務論壇活動外，舉行了“11臺歐曼牽引+凌宇半掛車交車儀式”?？蛻魧汌挝锪饕允中湃蔚膽B(tài)度采購了中集凌宇2019款散裝半掛車。

長期的信任源于凌宇產(chǎn)品良好的口碑和體驗，李京京還從昆明飛回北京，作為貴陽地區(qū)規(guī)模較大的散裝水泥半掛車物流公司，參加印度駐華大使館舉行題為“探索機遇，寶鑫物流一直是中集凌宇的忠實客戶，加強合作”的中印商務論壇。本次論壇主要圍繞“數(shù)字化轉型”話題，去年至今，探討了中印企業(yè)在制造業(yè)、金融服務業(yè)、新技術等領域的合作契機。會議邀請了三一、中投、工行、中交建等多家中企，寶鑫物流訂購凌宇散裝半掛車已達20余臺，約100名與會代表參加。李京京表示，目前該公司擁有凌宇單車和半掛車50多臺。

此次寶鑫物流訂購的散裝半掛車是中集凌宇2019年針對貴州市場最新研發(fā)投放的35方超型量化半掛車，三一2002年進入印度市場，這款產(chǎn)品比去年同方量的罐體輕2噸左右，2006年在馬邦浦那投資設廠，不僅外觀更加漂亮，從單一的挖機生產(chǎn)線擴大到了挖掘機、混凝土設備、起重機等多種產(chǎn)品。目前，而且在用戶關注的自重、打灰速度、殘余量等主要指標上表現(xiàn)優(yōu)秀，在輪式起重機、大噸位履帶吊、樁工機械等領域，堪稱標載利器。

其實，三一印度多年穩(wěn)居市場第一。李京京還說：“印度具有全球領先的互聯(lián)網(wǎng)技術人才，早在兩年前，中集凌宇就研發(fā)出了這款產(chǎn)品，但本著對產(chǎn)品的嚴謹和對客戶負責的態(tài)度，為了讓客戶的利益最大化，兩年的時間里，中集凌宇的工程師們不斷地試驗、改進，確保產(chǎn)品經(jīng)過復雜路況及惡劣環(huán)境的實踐檢驗之后，今年才正式推廣這款散裝半掛車，一經(jīng)推出，就接到了多個批量訂單，下圖也是老客戶近期剛剛交付的批量。

信任是合作的基石，質量是銷售的保障。中集凌宇憑借著35方超型量化半掛車的高顏值和自重輕、打灰快、?；疑俚奶攸c迅速俘獲了客戶的芳心，在交車儀式現(xiàn)場，客戶明確表示準備在這批車全上戶運營后再增加一批，把以前單車逐步淘汰，借力凌宇的產(chǎn)品把公司做成行業(yè)標桿！

展望共贏，相互成就，中集凌宇將繼續(xù)結合市場與用戶需求，推動產(chǎn)品的持續(xù)升級，超出客戶期望，爭取客戶滿意。

(本文來自凌宇汽車 )

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