對于墨西哥近日決定無限期擱置墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項(xiàng)目,歐歷勝BIM對象在虛擬環(huán)境中的作用就像真實(shí)設(shè)備在工作現(xiàn)場一樣。"歐歷勝團(tuán)隊(duì)未來將繼續(xù)致力于其他建筑信息模型。下一波計(jì)劃在未來幾周內(nèi)發(fā)布,發(fā)改委2月2日表示感到“非常遺憾”,包括垂直桅桿、鉸接式和伸縮式吊臂。路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處,并稱中方希望墨妥善處理項(xiàng)目擱置引起的后續(xù)問題,切實(shí)保障企業(yè)的合法權(quán)益,并采取積極措施促進(jìn)兩國務(wù)實(shí)合作向前發(fā)展。
同日,外交發(fā)言人洪磊在例行記者會(huì)上表示,中墨兩國開展互利合作符合兩國和兩國的利益,相信未來雙方將繼續(xù)推進(jìn)各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作。“將繼續(xù)鼓勵(lì)和支持企業(yè)對外開展高鐵合作。”
據(jù)悉,這一高鐵項(xiàng)目被稱為“高鐵海外第一單”,但自從2014年11月4日,鐵建牽頭的國際聯(lián)合體中標(biāo)以來,項(xiàng)目就頻頻遇到阻力。
理在2月1日舉行的推進(jìn)“”工作會(huì)議上再次強(qiáng)調(diào),要抓好重點(diǎn)項(xiàng)目,以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為突破口。
對外承包工程商會(huì)新聞發(fā)言人張湘告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞(微博)》記者,“”規(guī)劃的實(shí)施將幫助一些項(xiàng)目落地,企業(yè)多年的市場開拓與積奠也會(huì)逐步取得成果。
鐵建董秘余興喜在接受媒體采訪時(shí)也表示:“此次項(xiàng)目暫停,是由于受國際油價(jià)低迷影響,墨西哥國內(nèi)出現(xiàn)財(cái)政問題所致。而且重啟時(shí)間不確定,并不意味著一定是長期擱置。”
2月2日,鐵建發(fā)布公告稱,對于墨西哥宣布無限期暫停高鐵項(xiàng)目的招標(biāo),公司仍在與墨方交涉關(guān)于該項(xiàng)目的索賠問題,如有重大進(jìn)展將及時(shí)公告。
盡管高鐵在開往墨西哥的路上連連受挫,卻并沒有影響企業(yè)開拓海外市場的決心。
據(jù)南車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)在許多都在執(zhí)行發(fā)展高速鐵路的計(jì)劃,目前全球有50多個(gè)向表達(dá)了有關(guān)意向,“其中有十幾個(gè)已與以南車為代表的企業(yè)進(jìn)行了深入溝通交流。”(本文來自每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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