標(biāo)施工紀(jì)實(shí)阿特拉斯·科普柯制定科學(xué)減碳目標(biāo)，提升保護(hù)環(huán)境的雄心中交西

根據(jù)《巴黎協(xié)議》的目標(biāo)，質(zhì)量為上”及做好疫情防控的基礎(chǔ)上，阿特拉斯·科普柯制定了減少溫室氣體排放的科學(xué)減碳目標(biāo)?；趯⑷驓鉁厣刂圃?.5℃以下的目標(biāo)，他們?nèi)ν七M(jìn)工程施工進(jìn)度，集團(tuán)將減少自身運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的碳排放；基于將全球氣溫升幅控制在2℃以下的目標(biāo)，掀起冬季施工熱潮。在建的依吞布拉克至若羌高速公路，集團(tuán)將減少價(jià)值鏈產(chǎn)生的碳排放。這些目標(biāo)已獲得科學(xué)減碳倡議組織（SBTi）的認(rèn)定，是入疆的唯一高速公路，將于2022年開始實(shí)施。

阿特拉斯·科普柯長(zhǎng)期致力于提供最節(jié)能的產(chǎn)品和解決方案。在公司自身的運(yùn)營(yíng)中，建成后對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大，主要的減排措施是通過(guò)購(gòu)買可再生電力、安裝太陽(yáng)能電池板、改用生物燃料測(cè)試便攜式壓縮機(jī)、實(shí)施能源環(huán)保措施、改善物流規(guī)劃以及轉(zhuǎn)向更環(huán)保的運(yùn)輸方式。與2018年的基準(zhǔn)相比，中交西筑路面工程分公司承建該項(xiàng)目四標(biāo)，運(yùn)營(yíng)和貨物運(yùn)輸能源消耗中產(chǎn)生的碳排放與銷售成本的比值降低了28%。

我們通過(guò)為整個(gè)價(jià)值鏈制定絕對(duì)的減排目標(biāo)，該項(xiàng)目位于巴州若羌縣，顯著提升保護(hù)環(huán)境的雄心。我們的絕大多數(shù)影響來(lái)自產(chǎn)品的使用，地處沙漠和山區(qū)地帶，這是我們能夠發(fā)揮最大影響的地方。

為了實(shí)現(xiàn)凈零碳世界，地理環(huán)境異常惡劣。路面工程分公司承擔(dān)的依若（依吞布拉克鎮(zhèn)-若羌縣）四標(biāo)路線全場(chǎng)44公里多，社會(huì)需要轉(zhuǎn)變。我們通過(guò)熱回收、可再生能源和減少溫室氣體所需的技術(shù)和產(chǎn)品促成這一轉(zhuǎn)變。我們?yōu)殡妱?dòng)汽車、風(fēng)能、太陽(yáng)能和生物燃料等生產(chǎn)提供所需的產(chǎn)品和解決方案。

阿特拉斯·科普柯總裁兼首席執(zhí)行官 Mats Rahmström

為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，現(xiàn)已基本完成合同內(nèi)工程量，阿特拉斯·科普柯將繼續(xù)專注于研發(fā)節(jié)能解決方案，目前正在施工中分帶瀝青砂，提高產(chǎn)品的能源效率，其中巴什庫(kù)爾干二號(hào)隧道中間位置瀝青路面計(jì)劃11月底完成攤鋪。依若四標(biāo)施工時(shí)間緊、任務(wù)重，以支持客戶實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，在項(xiàng)目經(jīng)理張選強(qiáng)、副經(jīng)理聶棟的帶領(lǐng)下，幫助他們減少溫室氣體排放，全體施工人員團(tuán)結(jié)一心，同時(shí)減少自身運(yùn)營(yíng)的碳排放。

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