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際先進水平徐工XM101K銑刨機減振降噪研究達國際先進水平徐工銑

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,已超過了標桿產(chǎn)品維特根W100銑刨機的噪聲水平(機外發(fā)射噪聲109dBA,風扇散熱器匹配優(yōu)化技術(shù)方法還可應(yīng)用于各類車輛的風扇噪聲控制的改善和冷卻性能的提高,徐工研究院傳動技術(shù)研究所獨立承擔的“XM101K銑刨機減振降噪研究”項目順利通過結(jié)題評審。該項目在不影響整車熱平衡的前提下,司機耳旁噪聲85dBA),既可以進行車輛風扇和散熱器性能的優(yōu)化,使XM101K銑刨機機外發(fā)射聲功率級達到109dBA,改進效果超過了項目預期目標,又可作為產(chǎn)品研發(fā)的設(shè)計依據(jù),司機耳旁噪聲由96dBA下降到84dBA,使XM101K銑刨機的噪聲達到了國際先進水平。項目中得出的結(jié)論和減振降噪方案可推廣用于所有型號的銑刨機,已超過了標桿產(chǎn)品維特根W100銑刨機的噪聲水平(機外發(fā)射噪聲109dBA,風扇散熱器匹配優(yōu)化技術(shù)方法還可應(yīng)用于各類車輛的風扇噪聲控制的改善和冷卻性能的提高,司機耳旁噪聲85dBA),既可以進行車輛風扇和散熱器性能的優(yōu)化,改進效果超過了項目預期目標,又可作為產(chǎn)品研發(fā)的設(shè)計依據(jù),使XM101K銑刨機的噪聲達到了國際先進水平。

項目中得出的結(jié)論和減振降噪方案可推廣用于所有型號的銑刨機,風扇散熱器匹配優(yōu)化技術(shù)方法還可應(yīng)用于各類車輛的風扇噪聲控制的改善和冷卻性能的提高,既可以進行車輛風扇和散熱器性能的優(yōu)化,又可作為產(chǎn)品研發(fā)的設(shè)計依據(jù)。(本文來自徐工)

標簽:養(yǎng)護機械 銑刨機 徐工

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