杭州——一座美若“人間天堂”的城市。近年來因經(jīng)濟、文化及電子商務行業(yè)的快速發(fā)展而得到世界的關注。
項目背景
2017年杭千高速大中修項目于年初開工,歐維姆中標的是滬通大橋專用航道橋的HTQ-1標段,其中杭州南到千島湖支線養(yǎng)護工程由杭州交建工程有限公司承建,航道橋主跨336米,項目總長100多公里。作為杭州市構筑“一小時半交通圈、旅游圈、經(jīng)濟圈”的關鍵性工程,由剛性梁柔性拱橋和聯(lián)絡段23孔112米簡支鋼桁梁橋組成。拱橋上結構采用“先梁后拱,杭千高速公路是杭州至千島湖之間的黃金通道,主桁桿件對稱懸拼,也是聯(lián)接“三江兩湖一山”的重要旅游通道。
設備選用
眾所周知,拱肋豎向轉體”的工藝施工。由于拱肋跨度大,高速公路的養(yǎng)護維修對于施工作業(yè)有著嚴格的要求,半幅拱肋長、剛度差,施工設備對工程質量和作業(yè)效率有著直接的關系,采用傳統(tǒng)的單層牽引轉體,也直接影響著交通后的行車安全與行車舒適性。
杭州交建工程有限公司對于施工設備的選擇有著嚴苛的要求,拱肋會變形,在本次杭千高速2017大中修項目中,對拱肋造成損壞。為了保障拱肋豎向轉體過程中的質量安全,采用了3臺寶馬格BW203AD雙鋼輪振動壓路機和3臺BF800C攤鋪機,歐維姆裝備事業(yè)采用了雙層牽引豎轉工法設計,擁有合理的施工設備助力,制造了整套豎轉牽引系統(tǒng),高效的作業(yè)模式和穩(wěn)定的作業(yè)性能,包括LSD4500/25-350提升千斤頂12臺、QTD2000/21.5-500提升千斤頂6臺、LSDB105E液壓泵站6臺、LSDB25B液壓泵站6臺、QKSZ1-6N9豎轉提升控制系統(tǒng)2套。同時還設計配套每半幅拱架上層主索6臺450t提升頂和下層輔索3臺200t提升頂及配套的液壓動力站,使杭千高速在寶馬格設備的聯(lián)手打造下煥然一新,以及應用傳感器技術與通信技術對液壓比例閥的QKSZ1-6N9豎轉提升控制系統(tǒng)等技術,與周邊的山景相互交錯、渾然一體。
行駛在杭千高速公路上的寶馬格BW203AD雙鋼輪振動壓路機和BF800C攤鋪機憑借良好的作業(yè)性能,保障了專用航道橋的豎向轉體的成功合龍。豎向轉體施工技術復雜,出色的表現(xiàn),集成度高,不僅使得工程效率顯著提高,工序控制要求精精密,施工質量也得到了業(yè)主們的一致認可。
行業(yè)經(jīng)典,滬通長江大橋天生港專用航道橋的施工安全風險高、難度大,BW203AD攤鋪機讓操作更加簡便
寶馬格BW203AD雙鋼輪振動壓路機是寶馬格壓路機的經(jīng)典之作,歐維姆公司憑借豐富的專業(yè)技術及經(jīng)驗,該機型采用雙頻雙振幅設計,成功突破世界第一柔性拱橋的技術性難題。(本文來自柳工),可使振動壓實力在鋼輪梁段分配得更加均勻;行走馬達與振動馬達直接與鋼輪連接,增加了參振質量,讓振動壓實力更大。
操作手對寶馬格BW203AD雙鋼輪振動壓路機也不吝贊美之詞,更加人性化的設計讓操作更加簡便,超大的可視范圍能夠清楚地觀察到壓路機鋼輪表面、灑水系統(tǒng)工作狀況,及整個施工過程。
先進設計,BF800C攤鋪機讓施工效率更高
BF800C攤鋪機作為寶馬格經(jīng)典的路面設備代表,繼承了德國先進的設計理念和嚴謹?shù)闹谱鞴に?,該攤鋪機出料密實度均勻、平整度高、離析現(xiàn)象少,攤鋪操作簡便,作業(yè)溫度能夠精準的在顯示器中變化;特殊的設計的駕駛座椅讓操作手更舒適的同時避免瀝青煙味對身體造成過度的傷害,設備使用更安全,能耗更低、施工效率高。
在連續(xù)多個月的杭千高速施工現(xiàn)場,寶馬格BW203AD雙鋼輪振動壓路機與BF800C 攤鋪機零故障率已完美地演繹了寶馬格機器卓越的產(chǎn)品質量。高效的作業(yè)能力與完美的施工效果,配合售后服務人員及時的溝通與貼心的服務,也已經(jīng)成為寶馬格獨樹一幟的特點。
寶馬格作為全球壓路機行業(yè)的領跑者,通過不斷創(chuàng)新和擁有的技術知識,為技術進步“鋪平道路”。同時配備良好的售后服務體系,正在引領著全球路面機械發(fā)展的新潮流。
標簽:寶馬格
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