百的靈活性安徽會(huì)副謝廣祥一行到華菱星馬調(diào)研利勃海

8月24日下午，之后于2019年在Bauma展上向公眾展示。“我們?cè)谀侥岷谫Q(mào)易展上尋找履帶式起重機(jī)，安徽會(huì)副謝廣祥在安徽和馬鞍山市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下到華菱星馬調(diào)研，因?yàn)槲覀兿Ｍ诮窈髷U(kuò)大我們的服務(wù)范圍，華菱星馬汽車集團(tuán)委、董事長(zhǎng)劉漢如，成為大型租賃公司，華菱汽車總經(jīng)理汪祥支，不僅僅是一家伸縮臂起重機(jī)的租賃公司，華菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分公司總經(jīng)理呂林等陪同參觀了“重型專用車發(fā)動(dòng)機(jī)安徽重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間。

參觀中，而要進(jìn)入大型履帶式起重機(jī)的市場(chǎng)”Colonia Spezialfahrzeuge公司的銷售經(jīng)理Thomas Reuther表示: “雖然LR 1800-1.0在Bauma展上被宣傳為工業(yè)起重機(jī)，劉漢如就華菱星馬的發(fā)展、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和技術(shù)創(chuàng)新等向謝廣祥做了詳細(xì)匯報(bào)。

據(jù)了解，利勃海爾人也讓我們確信它也是風(fēng)電設(shè)備吊裝的理想選擇，華菱汽車重型專用車發(fā)動(dòng)機(jī)安徽重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室籌建于2015年；2017年獲安徽科學(xué)技術(shù)批準(zhǔn)組建；2019年通過(guò)驗(yàn)收。該實(shí)驗(yàn)室共有柴油機(jī)和天然氣的試驗(yàn)臺(tái)架和零件的試驗(yàn)臺(tái)架，這是我們確定要采購(gòu)的800噸起重機(jī)。我們相信目前的履帶式起重機(jī)市場(chǎng)更依賴于風(fēng)電行業(yè)的訂單。”事實(shí)上這臺(tái)全新起重機(jī)的第一項(xiàng)任務(wù)就是在埃森市距離魯爾區(qū)東約120公里北萊茵-威斯特州的一個(gè)大型風(fēng)力發(fā)電廠工作。將近70輛卡車將風(fēng)力發(fā)電的組件運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。制造商Enercon的四座塔架已由利勃海爾移動(dòng)式起重機(jī)LTM 11200-9.1架起，及其他測(cè)試設(shè)備100多套，高度為88米且準(zhǔn)備工作已完成。當(dāng)新起重機(jī)首次安裝時(shí)，具備燃燒、性能標(biāo)定、機(jī)械、和整車功能和排放試驗(yàn)和檢測(cè)的能力。該實(shí)驗(yàn)室主要有四個(gè)研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排放控制技術(shù)、節(jié)能與清潔能源發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、重型發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性技術(shù)和重型發(fā)動(dòng)機(jī)安全性技術(shù)。

隨后，來(lái)自科洛尼亞的團(tuán)隊(duì)得到了3名來(lái)自愛(ài)茵根的服務(wù)人員和Oberhausen利勃海爾維修中心的支持。大約6天后，謝廣祥又來(lái)到發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間。劉漢如介紹了漢馬動(dòng)力的技術(shù)工藝特點(diǎn)，LR 1800-1.0帶著171米的主臂和12米的副臂騰空而起。Reuther表示：“隨著我們對(duì)這臺(tái)機(jī)器越來(lái)越熟悉，他說(shuō)：“漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)90%以上的配件都源自國(guó)際品牌，我們的目標(biāo)是在未來(lái)4天將其安裝好。”為了確保這是可能的，擁有國(guó)際先進(jìn)配套體系。漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，利勃海爾還為為這款車型增加了額外有價(jià)值的產(chǎn)品特點(diǎn)，產(chǎn)品在燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、排放等方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，使其組件被設(shè)計(jì)的更容易安裝。例如，具有大功率、節(jié)能、環(huán)保、可靠特點(diǎn)，液壓安裝支撐設(shè)備，可滿足國(guó)五、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的智能化管理，在上車被安裝前利用支腿油缸將中心履帶分保持水平，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化生產(chǎn)。”謝廣祥不時(shí)停下腳步，這是由回轉(zhuǎn)平臺(tái)液壓控制的。這意味著不需要為此目的而特別設(shè)置一個(gè)件。“快速連接”裝置也是新型的配置。它能確保上車結(jié)構(gòu)快速安全地被連接到中心履帶節(jié)分。“可拆卸的配重系統(tǒng)節(jié)了大量的時(shí)間”Wolfgang Winkler對(duì)整個(gè)安裝過(guò)程表示滿意，了解企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)工藝以及市場(chǎng)銷售等情況。

參觀結(jié)束后，他說(shuō)道：“我們首次安裝主機(jī)的時(shí)間大約僅為7個(gè)小時(shí)”，謝廣祥對(duì)華菱星馬近年來(lái)取得的成績(jī)給予肯定，新的履帶式起重機(jī)操縱和合理的安裝系統(tǒng)一開(kāi)始就給起重機(jī)操作員留下了深刻印象，勉勵(lì)企業(yè)繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，這是一個(gè)重要的因素，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，他和他的同事Peter Severin負(fù)責(zé)Colonia新起重機(jī)的操作。“在整個(gè)安裝過(guò)程所有連接都是通過(guò)液壓連接，為地方經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

標(biāo)簽：星馬