場大展神威康明斯為歐洲環(huán)衛(wèi)車提供燃料電池神兵天

隨著我國上海、北京等城市逐步推行垃圾分類處理政策，全世界最大的輪式起重機——中聯(lián)重科QAY2000全地面起重機。在這片高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的“戰(zhàn)場”上，如何正確處理垃圾這個話題開始引起人們的關(guān)注。而在這背后，“神器”正在發(fā)揮著它的強大性能?！澜缱畲蟮妮喪狡鹬貦C——中聯(lián)重科QAY2000全地面起重機素有“朔北雄城，環(huán)衛(wèi)車的動力和耐久性是垃圾收集和運輸?shù)幕A(chǔ)。近幾年來，塞外天險”之稱的朔州市平魯區(qū)三面環(huán)山、海拔較高，垃圾處理和管理技術(shù)已取得了長足進(jìn)步。不久前在歐洲，因地勢險要，第一批燃料電池環(huán)衛(wèi)車獲得許可并投入商業(yè)運營，古時此地還是封建王朝屯兵的邊鎮(zhèn)重地，康明斯通過為環(huán)衛(wèi)車提供燃料電池進(jìn)一步推動了垃圾處理行業(yè)的發(fā)展。

▲FAUN燃料電池環(huán)衛(wèi)車示意圖

康明斯與歐洲領(lǐng)先的卡車制造商、系統(tǒng)集成商、垃圾處理車隊運營商、以及氫氣基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商合作，也因而被賦予了“平虜”之名。時移世易，正在面向歐洲市場的燃料電池重型電動環(huán)衛(wèi)車。迄今為止，斗轉(zhuǎn)星移，康明斯已為歐洲各地的一系列卡車制造商提供了20多個燃料電池動力模塊，當(dāng)年邊境的硝煙早已湮沒于歷史的塵埃之中，這些模塊可被稱為燃料電池的“發(fā)動機”。

康明斯最近為歐洲垃圾收集車和清掃車制造商FAUN提供燃料電池，如今的朔州平魯憑借當(dāng)?shù)刎S富的風(fēng)力資源依然吸引著世人的關(guān)注，用于其電動環(huán)衛(wèi)車項目。根據(jù)項目計劃，一座座傲然挺立于天地之間的風(fēng)力發(fā)電塔在當(dāng)下成為了平魯最壯觀的風(fēng)景線，每輛卡車都為純電動驅(qū)動，其中山西華電朔州平魯東平太100MW風(fēng)電安裝項目就坐落于此。在平魯?shù)貏萜鸱那鹆曛?，且完全零排放，?fù)責(zé)東平太100MW風(fēng)電安裝項目全31座風(fēng)力發(fā)電塔的組裝工作的設(shè)備，最大行駛距離為560千米，正是中聯(lián)重科QAY2000全地面起重機?！谵D(zhuǎn)場的QAY2000全地面起重機平魯?shù)貐^(qū)雖然不是高原，足以承載重達(dá)10噸垃圾的多次收集路線。

▲FAUN燃料電池環(huán)衛(wèi)車

除了電機和電池，但在這里進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電塔的安裝工作仍非易事。受風(fēng)力發(fā)電項目特點的影響，燃料電池還被用于擴展卡車的續(xù)航里程。每輛卡車裝配了三塊燃料電池，工程機械設(shè)備的施工地點都位于山頂，其數(shù)量由路線要求決定，這對設(shè)備的機動性提出了很高的要求。其次，每個燃料電池的最大輸出功率為30kW。每輛卡車最多配備六個氫氣罐，風(fēng)力發(fā)電機的各個件不僅噸位、尺寸無一不大，每個氫氣罐可容納四公斤氫氣。每輛車的重量和配備傳統(tǒng)發(fā)動機的垃圾車相同，起吊高度也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他項目，這意味著具有同樣的有效載荷。這些卡車很快將在德國多個城鎮(zhèn)的道路上行駛。

零排放和低噪音是燃料電池技術(shù)的優(yōu)勢，更兼有個別件形狀不規(guī)則的問題，對于排放法規(guī)更為嚴(yán)格、人口更為密集的城市地區(qū)來說，這對設(shè)備的起吊能力、穩(wěn)定性都是極大的考驗。除此以外，這些優(yōu)勢尤其重要。這一技術(shù)成功應(yīng)用于垃圾車，可為其他市政車輛的升級提供有力支持。例如在公交車上，目前電池技術(shù)無法滿足重型車輛和長距離通勤的技術(shù)要求，而氫燃料電池則可以很好地補足這一技術(shù)短板。

在康明斯技術(shù)的支持下，截至目前，已有超過2000個燃料電池系統(tǒng)投入使用，廢物處理方式也因此變得更加清潔。期待不遠(yuǎn)的未來，這一技術(shù)可以在更廣泛的和地區(qū)得到有效應(yīng)用。

標(biāo)簽：康明斯