空天萬里霜中老鐵路——打破大山禁錮，傳遞兩國福音德基機

外交發(fā)言人趙立堅18日在例行記者會上表示，中老鐵路“瀾滄號”動車組交付是一個重要里程碑，標志著中老鐵路即將由期進入運營期。這是造福中老的一件好事、喜事。（來源：國際在線）

中老鐵路全長1000多公里北起云南會昆明南至老撾首都萬象，有國內(nèi)段和老撾段兩段組成。“瀾滄號”動車組車體呈流線型，運營時速160公里，編組9輛，中老鐵路進入運營期打破大山禁錮，傳遞兩國福音。

火車一響，黃金萬兩。中老鐵路是我國“”的重要項目，是變陸鎖國為陸聯(lián)國的關(guān)鍵因素。待到中老鐵路建成，將實現(xiàn)云南昆明至老撾萬象一日可達，交通便利大大提升，經(jīng)濟往來將會更加緊密，兩國友誼不斷升溫，促進互聯(lián)互通，經(jīng)濟發(fā)展，構(gòu)建中老命運共同體。

克難，科技創(chuàng)新。中老鐵路是首條以中方為主投資、全線采用技術(shù)標準、使用設(shè)備并與鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路，它穿越了云南大分地區(qū)，其中很大分為原始森林，面對復(fù)雜的地勢，多變的地理環(huán)境，鐵路的修建難題頻出，鐵路人利用鐵路科技，遇山開路，遇水架橋，迎難而上，消除一個個“攔路虎”后，中老鐵路捷報頻頻傳出。

景色怡人，美不勝收。中老鐵路有著沿途的美景，號稱“人在車中坐，車在畫中行”，是不是和筆者一樣很是期待中老鐵路早日通車，屆時將乘坐“瀾滄號”途徑茶道，靜靜欣賞“四季常綠，站區(qū)有花”的美景，細細聆聽小動物的悠揚“歌聲”，慢慢品味大自然的靈動秀美。（廣鐵車輛公司 楊欣）

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