層雨后效果森源25噸系列報道---生產(chǎn)工藝篇---匠心杰作品質保證中大機

森源重工新款25噸起重機

好的生產(chǎn)工藝是降低產(chǎn)品成本，提高產(chǎn)品質量的有力保證。森源重工擁有完整的沖壓、焊接、涂裝、總裝工藝生產(chǎn)線。產(chǎn)品除分外購件其余核心零件均自主研發(fā)設計制造。

多年來，森源重工埋頭研發(fā)，相繼推出多款起重機均在市場上獲得了追捧，在取得眾多寶貴經(jīng)驗后，精心打造了這款森源新型25噸起重機！其強悍的性能，合理的設計布，必將在市場上一炮走紅！

今天小編就帶著大家，詳細的了解下河南森源重工新款25噸起重機生產(chǎn)工藝流程。

下料工藝

① 高品質原材料

要想生產(chǎn)高質量產(chǎn)品，首先就要用高品質材料，森源新25噸采用B5960e高強鋼。而國內大型工程機械如：三一、中聯(lián)、徐工、山推等、都采用寶鋼BS700MCK2型低碳低合金結構鋼。但是森源采用的BS960E高強鋼，這種鋼材要比寶鋼BS700MCK2型鋼高出一個等級，也就是說，森源新25噸大臂材料更優(yōu)質、更強。

② 先進的激光等離子切割設備，保證了下料的精確度。

③ 先進的數(shù)控等離子火焰切割設備（火焰切割厚度25-60mm），切割更精準。

④ 精細的等離子切割薄鋼板（切割厚度2--10mm）

材料成形工藝

① 下料成型板材矯平，使板材更平整。

② 板材成型后，焊接坡口加工。

③ 板材坡口后進行大臂成型加工

焊接工藝

① 大臂一體化焊接——門式縱梁焊割機

② 大臂各類加強結構件焊接

③ 回轉臺焊接加工

機加工藝

① 焊后龍門加工中心進行鏜銑鉆孔

② 加工完畢后，表面仔細打磨。

涂裝工藝

涂裝車間，不只是穿層衣服那么簡單，要想做到20年不生銹可不容易！

　“涂裝車間?不就是管噴漆嗎”吊車的噴漆工作可遠遠比我們想想中的復雜多了。且不說漆的種類及各種，就單單是噴漆就得噴4層(電泳層、中途層、色漆層、清漆層)，而且每層有自己獨特的作用與噴涂方法一點也馬虎不得。

森源吊車采用了“三涂一烘”的技術，即在電泳層的基礎上，連續(xù)噴涂中涂漆、色漆和清漆，然后再進行一次烘干工藝。這樣不僅可以使大臂顏色更加靚麗，持續(xù)時間更加長，而且漆面也不易受飛沙走石刮傷。

  

裝配工藝

核心零件均采用國內一線品牌產(chǎn)品

生產(chǎn)吊車的零配件生產(chǎn)完畢以后，全集中到總裝廠進行組裝，按照嚴格的工序，流水線作業(yè)。

車輛檢驗

每一輛吊車下線，都要經(jīng)過一系列嚴格的測試，才能最終成為合格產(chǎn)品并交付客戶。目前第一批新款25噸正在加緊做各種檢驗，各種極限數(shù)據(jù)后續(xù)陸續(xù)公布！敬請期待！

森源新款25噸起重機，定不會辜負廣大客戶的期望。等不及了？先附上幾張車輛照片，欣賞一下的他年輕帥氣、孔武有力，同時細致貼心，每一個細節(jié)都精心考慮到您的使用體驗。

 

（本文來自森源重工）

標簽：起重機械 森源重工