徐州,展現(xiàn)了工程機(jī)械設(shè)備在航空領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的可行性。機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新發(fā)展國(guó)際峰會(huì)是上海市航空學(xué)會(huì)主辦的、專注于機(jī)場(chǎng)與發(fā)展的高端峰會(huì)。眾多國(guó)內(nèi)外知名機(jī)場(chǎng)高管、主流機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和企業(yè)代表們均出席了本次會(huì)議。在會(huì)上,是“工程機(jī)械之都”,各方專家學(xué)者就“智能、高效、人文的綠色機(jī)場(chǎng)發(fā)展模式”進(jìn)行了深入探討,鐵甲重車,以期推進(jìn)民航事業(yè)機(jī)場(chǎng)更有質(zhì)量的可持續(xù)發(fā)展。捷爾杰公司亞洲區(qū)高級(jí)市場(chǎng)總監(jiān)吳小路的演講主要圍繞航空領(lǐng)域中的方面展開(kāi),帶著文明基因、之魂,包括:消防安全、施工效率、維護(hù)便捷。針對(duì)不同的航空應(yīng)用,成為大國(guó)重器。其物質(zhì)價(jià)值的背后,吳小路不僅分析了施工作業(yè)所面臨的挑戰(zhàn),映射的精神價(jià)值更讓人贊嘆。“晴空一鶴排云上,同時(shí)也向出席代表們介紹了豪士科和捷爾杰更具效率、更方便操作、更安全的工程機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品。捷爾杰公司亞洲區(qū)高級(jí)市場(chǎng)總監(jiān)吳小路代表公司在峰會(huì)上發(fā)言消防安全機(jī)場(chǎng)建筑群復(fù)雜,便引詩(shī)情到碧霄”,包括航站區(qū)、配套設(shè)施區(qū)、飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)等,今天的《龍騰淮海新徐州》將聚焦大國(guó)重器背后的風(fēng)云故事。
從“黃金十年”到“產(chǎn)業(yè)寒冬”
一份堅(jiān)守成就徐工今日輝煌
2010年10月,執(zhí)行任務(wù)的飛機(jī)載有大量燃油,徐州被機(jī)械聯(lián)合會(huì)授予“工程機(jī)械之都”的稱號(hào),潛伏的火災(zāi)隱患多,這塊牌子至今仍是唯一。從2002年開(kāi)始,實(shí)施消防求援的難度更大,工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)了“黃金十年”,要求機(jī)場(chǎng)消防門具有快速反應(yīng)處置能力。國(guó)際民航組織明確規(guī)定:機(jī)場(chǎng)消防車到達(dá)機(jī)場(chǎng)起落區(qū)域任何分的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不超過(guò)3分鐘,而就在兩年之后,最好不超過(guò)2分鐘。機(jī)場(chǎng)消防車要求越野性能強(qiáng),誰(shuí)也料想不到,全輪驅(qū)動(dòng),行業(yè)凜冬悄然降臨。
徐工在河南的一位經(jīng)銷商回憶,底盤有足夠的強(qiáng)度和剛度,在“黃金十年”期間,以確保在短時(shí)間內(nèi)趕到事發(fā)地點(diǎn)。豪士科機(jī)場(chǎng)緊急救援消防車具有消防專用底盤,他的公司每年?duì)I業(yè)收入在10億以上。而進(jìn)入2013年斷崖式下滑區(qū)間,并配備出色越野性能的TAK-4®獨(dú)立懸掛系統(tǒng),公司營(yíng)業(yè)額銳減到1、2億元:“很多身價(jià)幾十億的大老板,為瞬息萬(wàn)變的機(jī)場(chǎng)消防要求提供了終極響應(yīng)。施工效率作為一個(gè)地區(qū)乃至的窗口,都破產(chǎn)了。”
在“黃金十年”當(dāng)中,機(jī)場(chǎng)是展示新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)和新材料的舞臺(tái),徐工集團(tuán)迅速擴(kuò)張,因此其設(shè)計(jì)和施工技術(shù)、施工工藝的復(fù)雜程度往往較高。機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目往往體量大,布“基地”,施工面積廣,開(kāi)拓海外市場(chǎng)。面對(duì)突如其來(lái)的“產(chǎn)業(yè)寒冬”,徐工何去何從?
18歲就進(jìn)入徐工,擔(dān)綱集團(tuán)董事長(zhǎng)17年的王民做出的決定是:堅(jiān)守主業(yè)!
“黃金十年”讓工程機(jī)械收獲了“規(guī)模”和“速度”,那么接下來(lái)該是“質(zhì)量”與“效益”了。對(duì)于徐工的未來(lái),王民給出了“研發(fā)創(chuàng)新”+“國(guó)際化”的全新發(fā)展路徑。
重器“智”造:
讓機(jī)器“開(kāi)口說(shuō)話”
2015年,正式印發(fā)《制造2025》,而徐工集團(tuán)也制定了“徐工制造2025”規(guī)劃綱要,其中,智能制造、數(shù)字化、信息技術(shù)成為關(guān)鍵詞。
轉(zhuǎn)臺(tái),是連接起重機(jī)吊臂與底盤的“關(guān)節(jié)”。這個(gè)分由近110件鋼材零件焊接組成。如今,制造轉(zhuǎn)臺(tái)的18道工序全交由智能焊接機(jī)器人、大型數(shù)控加工中心、智能物流系統(tǒng)和在線自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備來(lái)完成。這樣一條生產(chǎn)線,由原來(lái)的“一人一機(jī)”變?yōu)?ldquo;一人十機(jī)”。
這種智能制造使徐工的新產(chǎn)品研發(fā)周期縮短了30%,成本降低20%,生產(chǎn)效率提高20%,產(chǎn)品不良品率降低20%,單位產(chǎn)值能耗降低10% 。
機(jī)械“智”造不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)環(huán)節(jié),也體現(xiàn)在每一徐工出品的設(shè)備身上。通過(guò)安裝在設(shè)備上的聯(lián)網(wǎng)傳感器,徐工產(chǎn)品能夠把運(yùn)營(yíng)中的機(jī)械狀況、地理位置等信息實(shí)時(shí)反饋到后臺(tái)指揮中心。這種“技術(shù)領(lǐng)先用不毀”的好產(chǎn)品,讓徐工可以滿足客戶個(gè)性化的定制需求。
重器騰“云”:
打造徐工最強(qiáng)“外腦”
2016年 11月22日,在上海舉行的寶馬2016國(guó)際工程機(jī)械博覽會(huì)上,徐工集團(tuán)啟動(dòng)了“徐工工業(yè)云”平臺(tái)。
這是由徐工集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)合作打造的新型工業(yè)信息云平臺(tái),可以稱之為“的Predix”。在兩家產(chǎn)業(yè)巨頭就此平臺(tái)接觸合作之初,馬云專門寫了一封信,非常希望能夠通過(guò)和徐工的合作,實(shí)現(xiàn)跨界融合、強(qiáng)強(qiáng)融合。
那么,這個(gè)“云平臺(tái)”是做什么用的呢?
它可以實(shí)時(shí)監(jiān)控超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)徐工設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù),不僅大大提高企業(yè)售后服務(wù)、后續(xù)研發(fā)效率,而且可以為經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)提供重要的指數(shù)參考;
它可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)邊界”的研發(fā),通過(guò)協(xié)同創(chuàng)新,匯集企業(yè)內(nèi)外各種資源,極大拓展徐工的技術(shù)研發(fā)能力;
它還具備“技術(shù)眾籌”的功能,讓技術(shù)的未來(lái)充滿無(wú)限可能。
重器之“核”:
徐工人的“光速”研發(fā)路
如今,徐工出產(chǎn)的3600噸級(jí)超級(jí)起重機(jī),是世界上最大的履帶起重機(jī);
如今,徐工出產(chǎn)的全地面起重機(jī),以1600噸起重能力位居全球第一;
如今,徐工自主擁有核心技術(shù)達(dá)800多項(xiàng),中心核心技術(shù)500余項(xiàng),近6000項(xiàng)授權(quán)專利,起重1000項(xiàng)發(fā)明專利,11項(xiàng)國(guó)際專利;
如今,徐工在歐洲、美國(guó)、上海等地相繼建成研究中心,構(gòu)建起輻射全球的研發(fā)體系。
如今,徐工以十年時(shí)間走過(guò)了德國(guó)人近半個(gè)世紀(jì)的超級(jí)起重裝備創(chuàng)新之路,使成為繼德國(guó)、美國(guó)之后世界上第3個(gè)自主研發(fā)千噸級(jí)超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)的。
正式這份“苦煉內(nèi)功”的執(zhí)著,讓徐工在產(chǎn)業(yè)寒冬之中不斷成長(zhǎng),讓徐工在行業(yè)形勢(shì)轉(zhuǎn)暖之后立即贏得了市場(chǎng)的主動(dòng)。
走向全球:
讓“XCMG”舉世皆知
走進(jìn)徐工體驗(yàn),巍峨的珠穆朗瑪峰躍入眼前,登頂世界工程機(jī)械行業(yè)巔峰,這是徐工人的夢(mèng)想。
徐工的海外業(yè)務(wù)始于上世紀(jì)九十年代初,1992年,徐工帶著幾張產(chǎn)品圖片參加德國(guó)慕尼黑寶馬展。
當(dāng)時(shí)的徐工更像是一個(gè)驚訝無(wú)比的觀眾,而不是一個(gè)身懷絕技的主角。王民回憶:“想想那時(shí)候確實(shí)是蓬頭垢面、衣衫襤褸……”
也是從那時(shí)起,徐工意識(shí)到,要與世界頂級(jí)企業(yè)“同場(chǎng)競(jìng)技”,專注研發(fā)、提升產(chǎn)品質(zhì)量才是唯一出路。擔(dān)大任、行大道、成大器,成為了徐工的核心價(jià)值理念。
“”重大倡議給徐工提供了更廣闊的舞臺(tái)。目前在“”沿線65個(gè)和地區(qū),徐工已出口達(dá)到48個(gè)。今年1至9月,徐工向西亞、東南亞、非洲市場(chǎng)出口額分別同比增長(zhǎng)100%、20%和50%。
今年上半年,挺過(guò)嚴(yán)冬的徐工主要指標(biāo)穩(wěn)居工程機(jī)械行業(yè)第1位。在幾個(gè)月前新發(fā)布的“2016年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”中,徐工更成為唯一一家躋身前十強(qiáng)的企業(yè)。
對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō),新的黃金發(fā)展期已經(jīng)到來(lái)。經(jīng)歷了風(fēng)雨磨礪的徐工,是這塊土地上鋼鐵般的隊(duì)伍,不懼、創(chuàng)新永恒,騰云而上,劍指全球。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民希望:“未來(lái),徐工要做一個(gè)有實(shí)力、有魅力、受人尊重的世界級(jí)企業(yè)。在全世界,不管用不用工程機(jī)械的人,都會(huì)知道有XCMG!”
天冷了!就讓這一抹“徐州黃”,告訴你渡過(guò)寒冬最重要的是什么…(本文來(lái)自無(wú)線徐州)
標(biāo)簽:徐工
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