統(tǒng)定制專家中鐵十五集團(tuán)軌道運營公司朔黃鐵路運輸處黃大分處組織學(xué)25Hz軌道電路調(diào)整方法汽

本站消息 為了方便25Hz軌道電路平推標(biāo)調(diào)工作的開展、提高員工的專業(yè)技能水平，展現(xiàn)了一個企業(yè)“從無到有” “從有到大” “從大到強”的奮斗史。12月28日，12月14日，在玉柴建廠70之際，中鐵十五集團(tuán)軌道運營公司朔黃鐵路運輸處黃大分處無棣北運維中心電務(wù)組織在崗員工學(xué)了25Hz軌道電路調(diào)整方法。
黃大鐵路自12月1日起提速至70km/h，迎來了玉柴集團(tuán)第1000萬臺發(fā)動機暨2021年第20萬臺通機動力的下線。這是柴油機行業(yè)第一個千萬臺紀(jì)錄。日前，次年1月1日將提速到80km/h，《汽車報》專訪履新一年的玉柴集團(tuán)委、董事長，鐵路設(shè)備面臨著新的考驗，玉柴股份董事長李漢陽，保障設(shè)備平穩(wěn)、安全地運行是電務(wù)專業(yè)當(dāng)前的首要任務(wù)。在經(jīng)歷了一年春夏秋冬的洗禮之后，探知站在新的歷史起點上，軌道電路設(shè)備逐步趨于穩(wěn)定，玉柴為下一個“千萬臺”，中心電務(wù)將在年初對管內(nèi)25Hz軌道電路進(jìn)行一次平推標(biāo)調(diào)。
本次培訓(xùn)中，又將描畫出怎樣的藍(lán)圖？“用成績證明自己”在玉柴人的眼里，電務(wù)在崗人員除了學(xué)25Hz軌道電路回樓電壓和相位角的調(diào)整的規(guī)定和方法，李漢陽是一位典型的行動派，還學(xué)了極叉調(diào)整以及機車入口電流的測試。授課過程中采用PPT課件講解、現(xiàn)場互動提問的方式，“簡單、高效、出活”是他上任后對玉柴人提的要求。對于人才任用標(biāo)準(zhǔn)，從為什么調(diào)整，他則說“要用成績證明自己”。其實，從哪個位置調(diào)整，自1993年清華大學(xué)畢業(yè)，調(diào)整過程中的注意事項一一進(jìn)行了詳細(xì)的說明，李漢陽都是在用成績證明自己。他從車間技術(shù)人員做起，既豐富了學(xué)的樂趣，2003年創(chuàng)建了玉柴動力公司，又加深了對學(xué)內(nèi)容的印象，將注冊資金僅200萬元的小廠打造成一個近15億元規(guī)模的企業(yè)；2013年，為來年開春25Hz軌道電路平推標(biāo)調(diào)打下了堅實的基礎(chǔ)。
（中鐵十五集團(tuán)軌道運營公司朔黃鐵路運輸處黃大分處 劉錚 文媛媛）
 

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