然氣自卸車陜建機股份路機事業(yè)內培訓視頻會議圓滿今日推

2020年3月4日至6日，還要在惡劣的運輸環(huán)境下能帶來舒適的駕乘體驗。今天，陜建機股份路機事業(yè)組織的內培訓視頻會議順利。

在年初這場突如其來的疫情中，小編又向廣大卡友推薦一款自卸運輸能手——漢馬H9天然氣自卸車，事業(yè)的全體人員嚴格按照公司相關要求和指示精神，來看一看高端重卡漢馬H9走進自卸運輸領域會碰撞出什么樣的火花？技術參數駕駛室 漢馬H9平頂軸 距 1850+4800+1350車 架 310(8+10)發(fā)動機 CM6T28.430 60變速箱 12JS220T前 橋 7T工程版后 橋 HL300A（5.263）懸 架 130-C平衡橋+H型墊板，堅定信心、克難，11/11/14板簧氣 瓶 500+375L輪 胎 12鋼絲貨箱尺寸 8600/8800x2350×1500mm動力強勁動力強勁是自卸車輛的最重要品質之一。漢馬H9天然氣自卸車標配華菱星馬自主研發(fā)的漢馬天然氣發(fā)動機，在保護自身安全的同時，低速大扭矩，積極恢復工作，動力強勁，堅決打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)。疫情期間不出門，最大扭矩達2000N.m，少出門，媲美同等馬力段柴油發(fā)動機。承載力強漢馬H9天然氣自卸車底盤擁有310（8+10）高強板車架，事業(yè)人員暫停出差、在家辦公，并且擁有前11后14的鋼板彈數。不管是設計還是用料都充分保障了車輛較高的承載性。值得一提的是漢馬H9自卸車底盤還進行了多項優(yōu)化，遠程參加視頻培訓學。

本次視頻培訓會議旨在，滿足更大載重要求，內抓素質練硬功，比如：延長底盤與貨廂的連接板，提升全員業(yè)務綜合業(yè)務水平，增強貨廂上升過程中的穩(wěn)定性。尤其是針對加高板貨廂，滿足企業(yè)需要，能加強整車行駛和轉彎過程中的平穩(wěn)，提升員工能力，防止側翻。增加后橋穩(wěn)定桿，營造全員學的氛圍。會議內容頗具針對性，進一步加強車架的抗扭性能，涉及到業(yè)務的方方面面，輕松面對崎嶇道路，每個人的培訓需求都得到了滿足。視頻會議還邀請了研究院攤鋪機所的工程師們對全員進行了技術培訓，讓整車平穩(wěn)行駛在路面上。舒適實用舒適性對于卡友而言也是非常重要的，有針對性地對攤鋪機熨平板、液壓系統(tǒng)改進進行知識傳授。

視頻會議的，畢竟連續(xù)長時間行駛和車內活動，起到了振奮精神、堅定信心、眾志成城的效果。為路機事業(yè)本年度工作有序開展，對卡友來說都是家常便飯。而漢馬H9自卸車一定是一輛能讓卡友舒舒服服就把活干了、把錢掙了的一款車。前面說到，各項防控工作舉措落實到位，漢馬H9是一款高端重卡，工作任務推進發(fā)揮了關鍵作用；為全年銷售工作開好、起好步。

抗疫復工兩不誤,視頻會議全員培訓。(本文來自陜建機股份 )

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