可三一品牌馬尼托瓦克：云端精選—曼哈頓之巔的波坦塔機(jī)這個(gè)市

波坦MR418建造世界上最瘦，同時(shí)也是紐約的世界一線豪華住宅。W57號(hào)摩天樓坐落于紐約公園南側(cè)中心位置，總高度為435米的纖細(xì)的建筑輪廓，為紐約天際線貢獻(xiàn)出獨(dú)特且優(yōu)雅的新元素。

W57項(xiàng)目由鋼結(jié)構(gòu)和陶土材料構(gòu)成。赤陶土被細(xì)化成15種不同的單元，按順序變化進(jìn)行建模，擠壓，上釉，堆疊成復(fù)雜的圖案，在不同光線及角度觀下，產(chǎn)生震撼的光影及3D感官變化。陶土的特殊性，對(duì)精細(xì)吊裝提出了標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí)要求吊裝作業(yè)在400多米高空完成，作為沿海城市的紐約，高空的風(fēng)速超過(guò)了一般施工標(biāo)準(zhǔn)。大樓設(shè)計(jì)比例纖細(xì)，無(wú)法做內(nèi)爬升，因此選擇一臺(tái)能夠攀升到400多米高度，并同時(shí)滿(mǎn)足精細(xì)吊裝和快速就位的塔機(jī)，便成為了重中之重。

創(chuàng)立于1928年的波坦，具有豐富及優(yōu)秀的超高層經(jīng)驗(yàn)。其中包括MR418參與建筑的紐約公園大道432號(hào)，該建筑在W57號(hào)摩天樓建成之前，一直是全球最細(xì)長(zhǎng)的摩天大廈。因此W57項(xiàng)目，這座高435米的摩天大樓最終也選定由波坦MR418參與建造。MR418最大起重量24噸，最大工作幅度60米，末端吊重5噸。通過(guò)附著臂MR418隨著大樓的建造進(jìn)度，一直升高到450m的高度。在整個(gè)施工過(guò)程中MR418完美體現(xiàn)了波坦塔機(jī)的精準(zhǔn)性，抗風(fēng)性及高效性。

W57項(xiàng)目的建筑形態(tài)是在曼哈頓城區(qū)規(guī)劃要求規(guī)范內(nèi)最大膽的嘗試。建筑與天空曝光平面接觸位置，制造強(qiáng)制性建筑退縮，從而形成羽毛般的形態(tài)。同時(shí)這些建筑退縮也結(jié)合在東西立面整體上升形態(tài)的赤土陶設(shè)計(jì)中，并且從東西立面底一直延伸到頂。因此該建筑項(xiàng)目施工難度空前，仰賴(lài)波坦高品質(zhì)的塔機(jī)產(chǎn)品，大樓得以實(shí)現(xiàn)快速封頂，目前該幢世界一線豪華住宅已面向市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。

超高層建筑隨著城市化進(jìn)程不斷涌現(xiàn)，也正不斷挑戰(zhàn)著建造業(yè)從勞動(dòng)密集型向技術(shù)創(chuàng)新型發(fā)展。同樣在紐約，在曼哈頓的另一側(cè)街道，由上海城投海外公司承建的超高層建筑正漸漸升高。建造正以全新的姿態(tài)出現(xiàn)在世界的舞臺(tái)，擁抱機(jī)遇，可以從選擇波坦開(kāi)始。在為全球，是波坦一直秉承的理念。

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標(biāo)簽：馬尼托瓦克