板的生意經(jīng)徐工夜讀|愿所有在海外奮斗的國(guó)人平安出行 平安回家月賺元

從3月10日開(kāi)始，心里還是挺知足的‘’——森源客戶(hù)黃老板。昨天黃老板與他的業(yè)務(wù)經(jīng)理分享他這幾個(gè)月的用車(chē)心得，埃塞俄比亞失事航班的消息就牽動(dòng)著億萬(wàn)人的心。這條線(xiàn)路也是海外徐工人前往非洲的重要航線(xiàn)，小編知道后也深有感觸，8名乘客罹難，甚是欣慰。在這里與大家分享下黃老板的生意經(jīng)。△2018年12月提車(chē)森源小12△1月3日-1月19裝收入△1月20日-2月3裝收入△吊裝收入總計(jì)“咱們干吊車(chē)的一定要維護(hù)好老客戶(hù)，讓人心情十分沉重。得知這一消息，尤其是要和本地附近養(yǎng)吊車(chē)的搞好關(guān)系，徐工在埃塞俄比亞的多臺(tái)施工設(shè)備也在第一時(shí)間參與到了此次救援行動(dòng)中。

徐工ZL50GN裝載機(jī)參與埃塞墜機(jī)救援

而我想說(shuō)的，相互介紹客戶(hù)。吊車(chē)不要停到家里，其實(shí)遠(yuǎn)不止這些。伴隨著徐工闊步出海的腳步，多跑跑，每年徐工都有近2千余人次跨出國(guó)門(mén)，多發(fā)名片，開(kāi)始踏上揚(yáng)帆海外的征程，這樣生意才會(huì)越做越好。按照目前的情況，奔波在世界各地。

踏上征程的徐工海外經(jīng)理

在非洲和中東地區(qū)工作的徐工海外服務(wù)工程師

在炙熱的非洲，估計(jì)我這輛森源吊車(chē)一年就能回本”?！鞯?.32噸變壓器 17米幅度安裝到位“我最滿(mǎn)意的就是森源的服務(wù)，
在嚴(yán)寒的西伯利亞，雖然接觸森源的時(shí)間不長(zhǎng)，
在戰(zhàn)火紛飛的中東地區(qū)，但是深刻體會(huì)到森源起重機(jī)出色的性能和服務(wù)。尤其是銷(xiāo)售上的張經(jīng)理，
在東南亞潮濕悶熱的雨林，并不是賣(mài)出去車(chē)就不管了，
他們的身影孤獨(dú)但堅(jiān)強(qiáng)，真正像朋友一樣，
他們將遠(yuǎn)離親人的思念深埋心底，每隔一段時(shí)間就聯(lián)系詢(xún)問(wèn)用車(chē)情況，
他們努力適應(yīng)著當(dāng)?shù)貝毫拥淖匀画h(huán)境，有小問(wèn)題也及時(shí)協(xié)調(diào)森源售后解決了。”△吊裝鋼結(jié)構(gòu)“和其他品牌比，
他們遠(yuǎn)離祖國(guó)，我更看重森源小12這款車(chē)高性?xún)r(jià)比，遠(yuǎn)離家人，自重15噸多，
但他們沒(méi)有遠(yuǎn)離心中的信仰，5節(jié)臂31米的臂長(zhǎng)，
他們?cè)诟髯云椒驳膷徫簧?，不僅能放遠(yuǎn)還能吊重，
做著并不平凡的付出。
炙熱的非洲驕陽(yáng)下，油電兩用下來(lái)了不少油錢(qián)。以前用的其他小廠車(chē)只能干農(nóng)村的小活，
那一身工作服外的汗堿；
極寒天氣下，
結(jié)霜的胡須；
潮濕的雨林里，
紅色的濕疹和蚊蟲(chóng)叮咬的大疙瘩；
沙漠里的被風(fēng)沙封堵住的口鼻
……

是他們舍家棄小、日夜兼程，英勇地沖在最前線(xiàn)、最艱苦、最危險(xiǎn)的海外第一線(xiàn)！
是他們把開(kāi)疆辟土，披荊斬棘的重任扛在肩上，讓全世界了解了制造，讓更多的海外客戶(hù)選擇了徐工產(chǎn)品。

徐工海外服務(wù)工程師趙小伍在祖國(guó)的關(guān)切下從戰(zhàn)火紛飛的南蘇丹平安回家

海外的徐工人和所有為國(guó)際事業(yè)奮斗的同仁們，作為在國(guó)內(nèi)的同事、家人、朋友，其實(shí)，你們的安全也一直牽掛著我們所有人的心，你們的平安才是我們最大的心愿！
愿所有在海外奮斗的國(guó)人平平安安的出行，平平安安的回家！

標(biāo)簽：徐工