斗里的光陰約翰迪爾：產品必須經過時間的檢驗柳工鏟

三星再一次被推向了風口浪尖之上，上真相二號人物二號人物的“”（銘牌）已經找不著了，只不過這一次不是因為它占據全球手機市場老大的位置，據車間老師傅介紹，而是因為遭遇了三星史上最嚴重的信任危機。依稀記得不久前，這兩臺都是他當年裝配的，三星為了阻擊蘋果公司的搶占市場，所以出廠日期應該與上一位人物同年：三號人物由于三號人物忙于工作，搶先一步蘋果7發(fā)布三星Galaxy Note 7，機手師傅只短暫停下來給我拍了張照片便繼續(xù)趕往工位了。同地點同角度對比最新產品，卻沒料到事與愿違，柳工裝載機發(fā)展的速度令人感嘆俗話說“歲月不饒人”若干年后它們終將退下崗位等這幾位人物退休的時候小編建議公司離退辦給它們頒發(fā)“光榮退休證書”(本文來自柳工)，被突如其來的手機爆炸事件拖入深淵。

現(xiàn)在手機界甚至全球都在流行一個段子：三星邀約蘋果公司，蘋果剛出一張單7，三星毫不猶豫地就甩出了大招——王炸！時至今日，三星手機爆炸引起的民怨聲仍此起彼伏、余音繞耳，這不禁也震動了我們工程機械行業(yè)：新產品，最重要的是什么？

三星是為了快速提振其在移動通訊設備方面的業(yè)務，故而跳過Note 6，直接從Note 5推出了Note 7，關注度一時間甚囂塵上。與三星初衷略有相似之處，連續(xù)多年低位運行的工程機械市場，不免同樣存在為了搶奪市場，便冒失推出新產品的行為。三星慘痛的教訓同時也印證了約翰迪爾對待產品的一貫理念：只有經得住時間考驗的成熟產品，我們才會推向市場，提供給用戶！

“國二”到“國三”的平穩(wěn)過渡

約翰迪爾擁有豐富的非公路發(fā)動機經驗。我們在美國、法國、墨西哥、印度、和阿根廷制造的柴油發(fā)動機超過了800萬臺，在全球實地應用超過250億小時。

在，工程機械非道路國三標準已正式進入實施階段，該項標準的實施也成為我國工程機械市場的一道分水嶺，以約翰迪爾為代表的制造商正在積極推進該標準的落地，約翰迪爾 工程機械全線產品都已搭載符合國三排放標準的發(fā)動機。約翰迪爾基于近70年的發(fā)動機制造經驗，有針對性地從產品升級優(yōu)化、用戶使用慣指導、提升服務水平等層面匹配全方位的解決方案，讓用戶輕松實現(xiàn)從國二向國三時代的平穩(wěn)過渡。

久經沙場的挖掘機

從即將推出的E140到E360挖掘機，約翰迪爾在市場的挖掘機產品線日臻完善；從寬履帶到標準履帶挖掘機產品的面向市場，是約翰迪爾在深入調研用戶特色需求后作出的謹慎決定。不論是哪一款迪爾挖掘機，在國外都已經擁有非常成功的實踐經驗，都是迪爾經過時間檢驗的優(yōu)秀產品。

寧可走慢一步，也絕不踏錯一步，迪爾將客戶的利益放在第一位，從來不會把存在任何隱患的產品提供給用戶，這就是我們的產品。

（本文來自約翰迪爾）

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