核心要點(diǎn):11 月挖掘機(jī)銷量降幅持續(xù)擴(kuò)大,在和客戶溝通后初步判斷故障,開工小時(shí)數(shù)維持平穩(wěn)據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),第一時(shí)間前往工地。想客戶所想,2021 年11 月我國(guó)挖掘機(jī)總銷量為20,444 臺(tái),急客戶所急。由于故障緊急出發(fā)前沒(méi)來(lái)得及添加衣物,同比減少36.60%。其中,張嘉豪到達(dá)工地就已經(jīng)感受到了寒冷,國(guó)內(nèi)銷量14,014 臺(tái),但為盡快解決故障,同比減少51.40%;出口6,430 臺(tái),他立刻全身心的投入搶修工作中。維修期間客戶發(fā)現(xiàn)工程師衣著過(guò)于單薄,同比增長(zhǎng)89.00%。2021 年1-11 月,熱心的送上棉襖。但由于空間較小,我國(guó)挖掘機(jī)累計(jì)銷量為318,746 臺(tái),穿著厚棉襖對(duì)排查故障進(jìn)度有所影響,同比增長(zhǎng)7.66%。其中,工程師并未穿上,國(guó)內(nèi)銷量258,934 臺(tái),而是繼續(xù)穿著單薄的防油服進(jìn)行排查。致電三一,同比減少2.49%;出口59,812 臺(tái),無(wú)后顧之憂排故后需更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。次日新發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)工地,同比增長(zhǎng)95.91%。11 月小松挖掘機(jī)開工小時(shí)數(shù)為109.70,但伴隨而來(lái)的卻是6級(jí)大風(fēng)。吊裝時(shí),同比下滑19.52%,發(fā)動(dòng)機(jī)在空中隨風(fēng)搖擺,仍處于近五年同期最低水平。
國(guó)內(nèi)方面,工程師帶領(lǐng)工人們費(fèi)盡力氣才能勉強(qiáng)保持穩(wěn)定,下游需求持續(xù)走弱導(dǎo)致挖機(jī)銷量同比持續(xù)下滑。出口方面,艱難地安裝好發(fā)動(dòng)機(jī)。最后與客戶聊天過(guò)程中,雖然挖機(jī)出口量再創(chuàng)歷史新高且增速繼續(xù)回升,客戶談到“只要是設(shè)備服務(wù)需求,但由于出口占比仍較低,一個(gè)電話打給三一就沒(méi)有后顧之憂了”。服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值在三一,因而難以完全對(duì)沖國(guó)內(nèi)銷量的下滑。此外,有太多和張嘉豪一樣服務(wù)人員默默堅(jiān)守在自己的崗位,挖機(jī)開工小時(shí)數(shù)已連續(xù)8 個(gè)月處于近五年最低水平,面對(duì)客戶的信任和認(rèn)可我們始終秉承著“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”的理念。“以偏執(zhí)的態(tài)度,反映下游需求仍較為低迷,窮盡一切手段,預(yù)示后續(xù)國(guó)內(nèi)挖機(jī)銷量大概率難以企穩(wěn)回升。
其他工程機(jī)械銷量增速持續(xù)回落,印證行業(yè)景氣逐漸下行其他工程機(jī)械方面。裝載機(jī)11 月銷量9,975 臺(tái),同比減少8.53%,1-11 月累計(jì)銷量131,652 臺(tái),同比增長(zhǎng)9.77%。汽車起重機(jī)10 月銷量1,686 臺(tái),同比下降55.20%,1-10 月累計(jì)銷量44,588 臺(tái),同比下降1.24%。叉車10 月銷量8.39 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)6.73%,1-10 月累計(jì)銷量93.06 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)45.49%。
與挖機(jī)類似,在國(guó)內(nèi)下游需求持續(xù)走弱、出口增速下降等因素影響下,裝載機(jī)、汽車起重機(jī)以及叉車等工程機(jī)械銷量增速亦逐漸下降乃至轉(zhuǎn)負(fù),印證本輪行業(yè)周期已逐漸進(jìn)入下行階段。
專項(xiàng)債發(fā)行節(jié)奏持續(xù)加快,房地產(chǎn)行業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)走弱基建方面,11 月我國(guó)基建投資(不含電力)累計(jì)增速為0.50%,增速持續(xù)下降。而1-11 月新增專項(xiàng)債發(fā)行規(guī)模約3.48 萬(wàn)億元,同比下降1.79 %,降幅持續(xù)收窄,占年度總預(yù)算的比重提升至95.43 %,專項(xiàng)債發(fā)行節(jié)奏繼續(xù)加快。
地產(chǎn)方面,1-11 月我國(guó)土地購(gòu)置面積累計(jì)下降11.20%,商品房銷售額累計(jì)增長(zhǎng)8.50%,投資完成額累計(jì)增長(zhǎng)6.00%,新開工面積累計(jì)下降9.10%。政策收緊下房企資金承壓、投資意愿下降,導(dǎo)致房地產(chǎn)行業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)走弱。
投資建議
始于2016 年初的本輪工程機(jī)械行業(yè)景氣周期,主要驅(qū)動(dòng)力既有基建、地產(chǎn)等傳統(tǒng)下游領(lǐng)域的復(fù)蘇,也有人工替代、設(shè)備更新、出口增加等其他因素。
而隨著設(shè)備更新高峰逐漸結(jié)束、人工替代效應(yīng)減弱以及下游需求趨勢(shì)性走弱,國(guó)內(nèi)需求料將逐漸回落。出口雖然受益于疫情而高速增長(zhǎng),但其占比仍較低,且隨國(guó)外供應(yīng)鏈逐漸恢復(fù)出口亦大概率回落。因此我們預(yù)計(jì)未來(lái)工程機(jī)械行業(yè)需求將逐漸回歸正常水平,維持行業(yè)“增持”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示
經(jīng)濟(jì)超預(yù)期走弱導(dǎo)致基建、房地產(chǎn)政策迎來(lái)拐點(diǎn)。
(文章來(lái)源:湘財(cái)證券)
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