蘇要三手抓中聯(lián)重科工業(yè)車輛進軍玻璃市場 專業(yè)精細化叉車獲認(rèn)可兩手抓

近日，1~11月華菱重卡實現(xiàn)銷售13148輛，中聯(lián)重科叉車產(chǎn)品在山東金晶集團投入使用，累計增長達8%。其中，金晶集團是一家擁有106年歷史的國內(nèi)平板玻璃生產(chǎn)企業(yè)，華菱在江蘇市場的表現(xiàn)頗為亮眼，此次中聯(lián)重科與金晶集團達成合作伙伴關(guān)系，在被視為市場淡季的7月，展現(xiàn)了中聯(lián)重科叉車產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)性能與高穩(wěn)定性。

據(jù)介紹，華菱收獲重卡訂單1100余輛，由于玻璃產(chǎn)品易碎的特性，同比增長34%，對搬運玻璃的叉車產(chǎn)品有著極高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。“玻璃市場對叉車產(chǎn)品的品質(zhì)要求不僅僅表現(xiàn)在承載力方面，進入8月同比增長更是達70%以上，更對叉車穩(wěn)定性有高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，創(chuàng)下江蘇區(qū)域歷史新高。華菱是如何一步步實現(xiàn)區(qū)域銷量快速增長的？華菱江蘇區(qū)域銷售經(jīng)理孟卓林告訴《商用汽車新聞》記者，對整車的液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求非常高。”中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

金晶集團透露，要“三手抓”。抓細分市場“華菱在江蘇地區(qū)的市場格非常明確，公司對此次采購叉車產(chǎn)品要求嚴(yán)格，是以?；愤\輸、港口牽引車以及載貨運輸為主。”孟卓林說。據(jù)他介紹，因此決定先試用一臺中聯(lián)重科叉車產(chǎn)品。經(jīng)過一段時間的試用后，港口牽引車以350馬力~420馬力的普貨運輸為主，公司認(rèn)為中聯(lián)重科的叉車產(chǎn)品不論是性能或是穩(wěn)定性方面都非常出色。

最終，包括連云港、張家港等地區(qū)；載貨車方面，中聯(lián)重科與金晶集團簽署合作協(xié)議，重點推廣的是蘇南地區(qū)一分拉集裝箱的用戶，并簽署采購訂單。

據(jù)了解，包括常州、無錫、蘇州、昆山等地區(qū)；危化品運輸則以集團大客戶為主，不僅僅是在玻璃市場，主要是在南京。“江蘇每年的重卡需求比較穩(wěn)定，中聯(lián)重科大噸位叉車及石材車等專用叉車正為木材市場、石材市場等各個行業(yè)服務(wù)著，各地區(qū)車型也有所不同，中聯(lián)重科叉車從技術(shù)、采購、制造、工藝等方面全面把握產(chǎn)品的質(zhì)量，例如蘇北地區(qū)以大馬力牽引車為主，對制造工藝一絲不茍、精益求精，蘇南地區(qū)對牽引車的需求沒有蘇北那么大，保證了各個市場對產(chǎn)品品質(zhì)的需求，以載貨車為主。所以要針對差異化推廣適合的產(chǎn)品。”孟卓林補充道。隨著華菱轉(zhuǎn)型，穩(wěn)定的性能品質(zhì)收獲了客戶的認(rèn)可和好評。

中聯(lián)重科上述負(fù)責(zé)人表示，華菱星馬產(chǎn)品已成功打入江蘇物流市場，對于叉車行業(yè)而言，玻璃市場、石材市場、木材市場等均是行業(yè)細分市場的一分，我們將深耕細分市場，為適應(yīng)專用市場，不斷將產(chǎn)品專有化、精細化。(本文來自中聯(lián)重科)

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