們節(jié)日快樂斗山油有一套，你知道怎么的嗎？晉工機(jī)

今天你了嗎？
 

不知你是否意識到
設(shè)備的燃油費(fèi)支出有時比機(jī)器折舊費(fèi)支出還高
所以油耗問題成為眾多養(yǎng)挖用戶的核心考量因素

熟悉斗山的粉絲都知道
斗山設(shè)備油自有一套
今天，我們就把麥克風(fēng)交給

油達(dá)人
斗山挖掘機(jī)

聽它講述自己的油絕招吧

斗山·油自白
說起油
當(dāng)然離不開我的兩位‘燃油經(jīng)濟(jì)好機(jī)友’
SPC3(智能功率控制)模式
EPOS(功率優(yōu)化)系統(tǒng)
它是斗山苦心鉆研，自主研發(fā)
獨(dú)家擁有的一套智能節(jié)油技術(shù)

★★★

這兩位好機(jī)友不斷“打怪升級”
一步步完善自我
終于練就成技術(shù)高超一流的
全新一代“油法寶”
是確保設(shè)備高效作業(yè)同時降低油耗的核心武器
不僅展示了斗山
在環(huán)保節(jié)油領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)硬實(shí)力
更是工程機(jī)械市場綠色節(jié)油時代的典范之作

通過它們的默契配合
將我們斗山挖掘機(jī)的燃油消耗量一再
而且作業(yè)時，我的“能量足效率高”神采依舊

提問

那么你要問了
到底什么是SPC3(智能功率控制)模式？
什么又是EPOS(功率優(yōu)化)系統(tǒng)呢？

1
SPC3模式

SPC是一個英文縮寫，翻譯成中文即
“智能功率控制系統(tǒng)”

我們知道傳統(tǒng)機(jī)型的發(fā)動機(jī)一般采用的是機(jī)械式控制方式，沒有電子控制單元，因此很難控制發(fā)動機(jī)功率。

斗山挖掘機(jī)所使用的SPC智能節(jié)油功能，原理是在液壓系統(tǒng)中增加數(shù)個壓力傳感器，這些傳感器的主要作用就是實(shí)時收集挖掘過程中挖掘機(jī)大小臂受到的阻力數(shù)據(jù)。

具體來說，如果是阻力小的情況下，壓力傳感器會給挖掘機(jī)的“電腦”一個信號，“電腦”采集到信號以后，感覺到挖掘機(jī)是在輕載荷狀態(tài)下工作時，“電腦”會再輸出一個信號給發(fā)動機(jī)和主泵，控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和主泵扭矩及流量，因此發(fā)動機(jī)的功率也會隨之降低，自然也就油，更重要的是完全不影響設(shè)備的作業(yè)性能，智能合理管控不浪費(fèi)。

2
EPOS系統(tǒng)

根據(jù)實(shí)際作業(yè)工況，你可
自由選擇功率模式

功率模式(P)應(yīng)對重載工況
標(biāo)準(zhǔn)模式(S)應(yīng)對大分普通工況
經(jīng)濟(jì)模式(E)應(yīng)對輕載工況

同時通過自動怠速及主泵流量和液壓系統(tǒng)壓力智能控制，實(shí)現(xiàn)低油耗、高性能和可靠性的平衡統(tǒng)一。

總結(jié)一下吧～
EPOS系統(tǒng)+SPC模式的組合
能夠智能感知實(shí)際工作環(huán)境下的
設(shè)備工況負(fù)荷
并自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和主泵扭矩
在滿足作業(yè)效率的同時降低油耗

油加心
多種模式選擇應(yīng)對不同工況，還有智能模式
大家可以嘗試切換各種模式的組合
找到最適合自己以及工況的油方案

雙管齊下輕松搞定油大計
選擇斗山，讓你一再，賺了更賺

標(biāo)簽：斗山