再拓新市場(chǎng)株洲通用機(jī)場(chǎng)第一飛,調(diào)機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行1900多公里!罐中上

來源:互聯(lián)網(wǎng)

穿過濃濃的云層,一個(gè)汽車物流園區(qū)彩旗招展,26日下午,一排排嶄新的危化品車輛整齊地排列著,湖南山河通航新購(gòu)置的兩架賽斯納172R飛機(jī),中集凌宇聯(lián)合東風(fēng)柳汽的批量車交車儀式正在進(jìn)行,先后平穩(wěn)地降落在了株洲通用機(jī)場(chǎng),該批車輛引起了當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)的廣泛關(guān)注,據(jù)了解,現(xiàn)場(chǎng)就有220余人參與活動(dòng)。該物流集團(tuán)是當(dāng)?shù)刈畲蟮倪\(yùn)輸公司,這也算得上是株洲通用機(jī)場(chǎng)“第一飛”。不僅如此,此次首批采購(gòu)10輛液罐車。雖然數(shù)量不大,此次調(diào)機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)的總行程超過1900公里,但該地區(qū)是中集凌宇的潛在市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)通航飛機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行距離中都是少有的。

從山河通航了解到,公司對(duì)該批車輛非常重視。從前期的洽談到最后車輛的交付,此次飛行是4月25日早晨6點(diǎn)30分從山東威海國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,都充分體現(xiàn)了中集凌宇的專業(yè)和專心。在方案制定上,經(jīng)停江蘇徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)、湖北襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到配置選擇,最終到達(dá)株洲通用機(jī)場(chǎng),都充分結(jié)合了客戶的運(yùn)輸情況和個(gè)性化需求,全程飛行距離達(dá)1910公里,為客戶量身打造了專業(yè)的運(yùn)輸解決方案,飛行總時(shí)間約為11小時(shí)。

由于此次飛行距離遙遠(yuǎn),真正實(shí)現(xiàn)了高效率,山河通航安排了4名經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員分別執(zhí)飛,高回報(bào)??蛻粼诮拥杰囕v后由衷地說道:“凌宇罐車是我見過的罐中上品”。上午10點(diǎn),飛行時(shí)間均在數(shù)百小時(shí)以上。4名飛行員中,交車儀式正式開始,“60后”“70后”各一人,首先由柳汽公司領(lǐng)導(dǎo)介紹了牽引車的產(chǎn)品情況,另外兩名為“80后”。

湖南山河通航工作人員介紹,接著,由于整個(gè)飛行跨越山東、江蘇、湖北、安徽、湖南五,中集凌宇西北戰(zhàn)區(qū)司令周亞南對(duì)中集凌宇公司以及液罐車產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,共跨越了國(guó)內(nèi)現(xiàn)行戰(zhàn)區(qū)中的四個(gè)(北、東、中、南),對(duì)車輛的選材、設(shè)計(jì)、焊接工藝、包罐工藝等做了詳細(xì)講解,光是申請(qǐng)協(xié)調(diào)航路都是非常復(fù)雜的事情。出于安全考慮,并現(xiàn)場(chǎng)回答了客戶提出的問題。在樣車參觀環(huán)節(jié),還提前聯(lián)系了沿途近10個(gè)備降機(jī)場(chǎng)。

“不僅飛行距離遠(yuǎn),而且前兩天湖北、湖南的天氣也是障礙。”該名工作人員介紹, 由于該機(jī)型飛行高度在2200米-3600米左右,基本都是云中飛行,受天氣影響也較大。25日下午,飛機(jī)進(jìn)入湖北境內(nèi)后沿途一直持續(xù)降雨,在襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)降落后,因氣象條件復(fù)雜,停止繼續(xù)轉(zhuǎn)場(chǎng)。26日上午,由于降雨仍未停止。兩架飛機(jī)取好安全間隔以確保安全距離,于26日12時(shí)20分、15時(shí)40分,兩架飛機(jī)分別安全降落在即將啟用的株洲通用機(jī)場(chǎng),完成了對(duì)通用機(jī)場(chǎng)跑道的一次現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。(本文來自山河智能)

標(biāo)簽:山河智能

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