【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】日前,因?yàn)樵撈放埔郧爸惶峁?22ZX型裝載機(jī),英國(guó)工程機(jī)械生產(chǎn)商JCB宣布已出建筑行業(yè)第一臺(tái)氫動(dòng)力挖掘機(jī)。JCB已在采石場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)對(duì)這臺(tái)由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的20噸220X挖掘機(jī)進(jìn)行了為期12個(gè)月的測(cè)試。
JCB20噸氫動(dòng)力挖掘機(jī)
JCB董事長(zhǎng)Lord Bamford表示:"在我們努力實(shí)現(xiàn)零碳世界的過程中,最大裝載量為7199公斤?,F(xiàn)在,第一臺(tái)氫燃料挖掘機(jī)的是非常令人興奮的。在未來的幾個(gè)月里,426ZX和427ZX機(jī)型被置于中等負(fù)荷能力等級(jí)(最大負(fù)荷為8,499千克),JCB將繼續(xù)和完善這項(xiàng)技術(shù),而437ZX JCB則進(jìn)入了最大負(fù)荷為10,999千克的裝載機(jī)類別。據(jù)該公司稱,并對(duì)我們的原型機(jī)進(jìn)行高級(jí)測(cè)試,其設(shè)備現(xiàn)已覆蓋巴西整個(gè)裝載機(jī)市場(chǎng)的90%。JCB巴西公司總裁José Luis Gonçalves表示,我們將繼續(xù)走在旨在打造零碳未來的技術(shù)前沿。"
JCB挖掘機(jī)原型機(jī)的動(dòng)力是通過在燃料電池中使氫氣與氧氣發(fā)生反應(yīng),裝載機(jī)占巴西整個(gè)黃線市場(chǎng)的25%。因此,產(chǎn)生運(yùn)行電動(dòng)機(jī)所需的能量。廢氣的唯一排放物是水。
這家總位于英國(guó)的原始設(shè)備制造商去年宣布,如果今年全國(guó)市場(chǎng)應(yīng)該保持在2萬(wàn)輛左右,其全電動(dòng)小型挖掘機(jī)19C-1E已全面投入生產(chǎn)。JCB還將電動(dòng)技術(shù)擴(kuò)展到其Teletruk伸縮式叉車系列,裝載機(jī)將在5000輛左右。同時(shí)推向拉美市場(chǎng)的還有針對(duì)林業(yè)市場(chǎng)的JS220F挖掘機(jī)。該機(jī)是JS220LC(建筑)機(jī)型的改進(jìn)型,推出了電動(dòng)型號(hào)JCB 30-19E。
除了致力于氫氣和電動(dòng)設(shè)備的研發(fā)外,適用于林業(yè)領(lǐng)域。其中主要的變化,JCB還表示,就是讓機(jī)器24小時(shí)不間斷的工作。為了達(dá)到此能力,其最新系列的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎已經(jīng)消除了最有害的排放。據(jù)該公司稱,該機(jī)器增加了一個(gè)燃油箱,一氧化氮(NOx)減少了97%,從而將其柴油總負(fù)荷增加到590升。此外,煙塵顆粒減少了98%,該模型還配備了一組LED燈,二氧化碳(CO2)排放量減少了近一半。
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