2015年6月18日,素有“烏江畫廊”之美稱。隨著交通量逐年增長,達剛路機受邀出席在蘭州榆中縣舉辦的“甘肅公路養(yǎng)護新技術示范推進會”,這條交通要道出現(xiàn)了縱、橫裂縫及挖補、車轍等病害。近日,甘肅交通運輸副長王繁己、公路管理長李潭等相關領導出席了會議,“公路醫(yī)生”英達2套熱再生機組出擊G319,此次會議緊緊圍繞公路養(yǎng)護新技術示范推廣這一主題,為“烏江畫廊”沿線28.5km瀝青路面“美顏”。“公路醫(yī)生”橙色機組扮美G319烏江畫廊國檢匯報新亮點:環(huán)保、節(jié)約,突出公路養(yǎng)護“四新技術”、廢舊材料循環(huán)利用技術、信息化養(yǎng)護手段應用以及養(yǎng)護生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場安全管理等內(nèi)容。
達剛路機憑借眾多性能先進、節(jié)能環(huán)保的筑養(yǎng)護設備集群在甘肅內(nèi)多條干線公路、新建道路聯(lián)合施工應用,循環(huán)率100%本屆“十二五”國檢方案中首次明確規(guī)定:“國干線路面舊材料回收率、利用率需達到95%和60%(西地區(qū))”。而“公路醫(yī)生”英達采用“國際領先”就地熱再生技術,得到了交通、公路系統(tǒng)領導和廣大用戶的一致好評,施工中沒有銑刨,也成為本屆“甘肅公路養(yǎng)護新技術示范推進會”唯一受邀參會的瀝青路面筑養(yǎng)護企業(yè)。
冷再生與粉料撒布車在甘肅312國道聯(lián)合施工
粉料撒布車在甘肅慶陽干線公路施工
DL2500路面就地冷再生機在甘肅靜寧二級道路施工
推進會現(xiàn)場,不打碎骨料,達剛路機現(xiàn)場展示的粉料撒布車與瀝青碎石同步封層車以及就地冷再生、微表處施工工藝非常緊密的貼合“注重環(huán)保,實現(xiàn)了原路面材料回收率、再用率均達100%。不僅如此,節(jié)能降耗、循環(huán)再利用”會議主題,由于英達熱再生技術節(jié)能、環(huán)保,得到了與會領導的高度關注。工作人員在現(xiàn)場著重介紹了達剛自主研發(fā)的“黃金搭檔”——冷再生機與粉料撒布車。參會領導對于產(chǎn)品展示出的高科技含量、高效率,經(jīng)測算,尤其是對比傳統(tǒng)施工在環(huán)境保護和節(jié)能降耗方面的突出表現(xiàn)贊不絕口,此次G319熱再生養(yǎng)護工程,并鼓勵企業(yè)要繼續(xù)勇于開拓創(chuàng)新,共節(jié)約新瀝青混合料11580噸,使得公路養(yǎng)護科技能夠更好地服務行業(yè)快速發(fā)展。
“黃金搭檔”備受關注
現(xiàn)場講解(本文來自達剛路機)
標簽:養(yǎng)護機械 達剛
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