“國潮”這個(gè)詞近年來非常流行
在以Z世代為代表的年輕人里
國產(chǎn)品牌已經(jīng)成為被追捧的潮流
國產(chǎn)品牌的崛起當(dāng)然不只是墻內(nèi)開花
自批準(zhǔn)設(shè)立“品牌日”以來
以中車為代表的國產(chǎn)高端制造典范
已成長為制造的“金名片”
為落實(shí)關(guān)于“推動(dòng)制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)變、產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變”,5月10日,第五個(gè)“品牌日”活動(dòng)正式拉開帷幕,北京上海等多地舉辦品牌日活動(dòng),中車精彩亮相,中車委副樓齊良、裁王宮成分別出席京滬兩地活動(dòng),并發(fā)表主題演講。
自主品牌博覽會與品牌發(fā)展國際論壇在上海舉行,全國政協(xié)副、發(fā)改委在開幕式上宣讀了的重要批示,、上海市委出席會議并致辭。中車委、裁王宮成出席開幕式。
開幕式結(jié)束后,國資委委、副一行參觀了央企展區(qū)。在中車展臺上,王宮成向介紹了時(shí)速600公里高速磁浮列車、時(shí)速400公里可變軌距高速列車和下一代碳纖維地鐵列車等軌道交通裝備產(chǎn)品,就碳纖維在新一代地鐵列車的應(yīng)用以及企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展作了重要指示。
隨后,中車高鐵工匠盛金龍當(dāng)場表演了蒙眼配鑰匙,展示絕技。充分肯定了中車近些年來取得的成績,并與盛金龍親切握手。
在下午舉行的品牌發(fā)展國際論壇上,王宮成作了題為“擦亮名片 筑強(qiáng)中車品牌”的主旨演講。
王宮成在演講中強(qiáng)調(diào):
01
自主創(chuàng)新是中車品牌之核
自主創(chuàng)新是中車與生俱來的基因。中車將不忘囑托、勇挑重?fù)?dān),堅(jiān)持“四個(gè)面向”和“四個(gè)一代”:
四個(gè)面向
面向世界科技前沿
面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場
面向重大需求
面向生命健康
四個(gè)一代
裝備一代
研制一代
預(yù)研一代
探索一代
始終把科技自立自強(qiáng)作為企業(yè)發(fā)展的支撐,始終把自主創(chuàng)新作為構(gòu)建大國品牌的不竭動(dòng)力,實(shí)施好我國軌道交通裝備“領(lǐng)跑工程”,爭當(dāng)我國軌道交通裝備行業(yè)的原創(chuàng)技術(shù)策源地和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長,努力為交通強(qiáng)國、科技強(qiáng)國、制造強(qiáng)國等作出新的更大的貢獻(xiàn)。
02
高端品質(zhì)是中車品牌之根
高鐵發(fā)展告訴我們,培育我國的國際知名品牌,必須要有質(zhì)量過硬的產(chǎn)品和技術(shù)作支撐。中車將堅(jiān)守高端、聚焦品質(zhì),圍繞“三個(gè)轉(zhuǎn)變”:
三個(gè)轉(zhuǎn)變
制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變
速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)變
產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變
大力實(shí)施“高端化”,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性,強(qiáng)化“中車Q”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,不斷推動(dòng)軌道交通裝備產(chǎn)品技術(shù)邁向高端,努力在質(zhì)量強(qiáng)國、品牌強(qiáng)國中展現(xiàn)中車擔(dān)當(dāng)和中車作為。
03
綠色高效是中車品牌之愿
軌道交通裝備具有運(yùn)量大、能耗低、排放少、污染小的優(yōu)勢,是典型的綠色產(chǎn)品。中車以綠色高效為導(dǎo)向的科技創(chuàng)新,加速了軌道交通裝備現(xiàn)代化、綠色化、便捷化、智能化進(jìn)程,也鑄就了以“復(fù)興號”為代表的綠色品牌。中車將主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、勇于作為,圍繞碳達(dá)峰、碳中和,把握新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式,從產(chǎn)品、工藝、數(shù)字化技術(shù)、智能化技術(shù)等方面深入研究,持續(xù)為和世界提供綠色、智能的軌道交通裝備、風(fēng)電裝備、新能源客車及相關(guān)設(shè)備,為構(gòu)建人與自然生命共同體提供“中車技術(shù)”和“中車方案”。
同日,由國資委宣傳與中鐵舉辦的智造品牌論壇暨企業(yè)高端裝備制造創(chuàng)新成就展在北京舉行。
中車委副樓齊良出席了本次論壇并作了題為以《數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的主旨演講。
樓齊良分析了數(shù)字化轉(zhuǎn)型“為什么要轉(zhuǎn)”、數(shù)字化轉(zhuǎn)型“怎么轉(zhuǎn)”、怎樣才能確保轉(zhuǎn)型成功。
他強(qiáng)調(diào)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的重要引擎,是兩化深度融合的關(guān)鍵之舉,是商業(yè)模式創(chuàng)新的必然選擇。數(shù)字化轉(zhuǎn)型本質(zhì)上是一項(xiàng)創(chuàng)新活動(dòng),產(chǎn)品及產(chǎn)品研發(fā)數(shù)字化,推動(dòng)產(chǎn)品高端化智能化,產(chǎn)品制造及運(yùn)營管理數(shù)字化,推動(dòng)生產(chǎn)管理變革和智能制造,產(chǎn)品服務(wù)數(shù)字化,推動(dòng)業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新和價(jià)值鏈延伸。
樓齊良表示,數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是簡單的信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,而是發(fā)展理念、組織方式、業(yè)務(wù)模式、經(jīng)營手段等全方位的轉(zhuǎn)變,既是轉(zhuǎn)型,又是系統(tǒng)工程,需要統(tǒng)籌規(guī)劃,體系化推進(jìn)。需要聚共識、育人才、重變革、防風(fēng)險(xiǎn)。
中車通過“大云移物智”為代表的新一代數(shù)字技術(shù),實(shí)現(xiàn)運(yùn)營技術(shù)和信息技術(shù)深度融合,著力打造“中車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”。其中包括:
01
在產(chǎn)品研發(fā)端
建立“智能產(chǎn)品研發(fā)數(shù)字化體系”,構(gòu)建產(chǎn)品數(shù)字孿生系統(tǒng),是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的開端和基礎(chǔ)。
02
在企業(yè)經(jīng)營端
建立“經(jīng)營管理數(shù)據(jù)駕駛艙”,打通全業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù),增強(qiáng)管理穿透力,提升管理單元的協(xié)作能力和工作效率。
03
在產(chǎn)品制造端
建立“生產(chǎn)指揮數(shù)據(jù)駕駛艙”,打通全要素業(yè)務(wù)流程,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù),通過源源不斷的數(shù)據(jù)匯集分析,優(yōu)化指揮生產(chǎn)過程。
04
在產(chǎn)品服務(wù)端
建立“全生命周期數(shù)據(jù)駕駛艙”,遠(yuǎn)程產(chǎn)品服務(wù)數(shù)據(jù),力爭做到產(chǎn)品服務(wù)無人值守,還能及時(shí)將數(shù)據(jù)反饋到研發(fā)、制造、運(yùn)營等管控過程,持續(xù)提高產(chǎn)品品質(zhì)和客戶滿意度。
來源:中車
標(biāo)簽:中車
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