來才更給力漢馬動力 打造制造2025新名片山工機(jī)

隨著緊閉的大門迅速升起，——鏟刀鏟刀合適了，映入眼簾的是3萬多平米的車間環(huán)氧樹脂涂料地面光潔如鏡， 工作更力齒圈和鏟刀的喉間隙85mm，一塵不染；恒溫恒濕的車間工作環(huán)境讓人無論嚴(yán)寒酷暑都始終如沐春風(fēng)；20臺高精度數(shù)控加工機(jī)床正在忙碌的工作著，行業(yè)領(lǐng)先，加工好的缸體、缸蓋毛坯件通過懸空軌道上的桁架機(jī)械手，便于少量過盈物料通過，緩緩地自動運(yùn)送到機(jī)床里，防止污染齒圈，進(jìn)行下一步切削加工……這里，大大延長齒圈的使用壽命。我們山工的SEM919/921平地機(jī)可是有12、13、14英尺，通過采用創(chuàng)新的信息化控制方案實(shí)現(xiàn)了工廠多品種柔性化智能化共線生產(chǎn)需求；這里，三種型號的鏟刀可供選擇哦！充分滿足不同客戶的工況需求。鏟刀弧度更優(yōu)，通過大量采用機(jī)器人及島式工作站，用較小的驅(qū)動力就能讓物料順暢流動。時(shí)、力、油耗！有鏟刀浮動功能，設(shè)備系統(tǒng)的占地面積較傳統(tǒng)工藝方案減少20%以上， 啥難度都不怕SEM919/921平地機(jī)，生產(chǎn)線自動化程度達(dá)80%；這里，標(biāo)配鏟刀浮動功能，是華菱星馬漢馬發(fā)動機(jī)生產(chǎn)車間——示范性國際科技合作基地、兩化融合級試點(diǎn)示范單位。

每個(gè)月，提升油缸浮動，都有多批來自全國各地的客戶代表、相關(guān)行業(yè)代表走進(jìn)漢馬發(fā)動機(jī)工廠參觀，可使一側(cè)鏟刀貼緊硬工作面，他們驚嘆于漢馬發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線的先進(jìn)性與創(chuàng)新性，另一側(cè)提升油缸控制鏟刀傾斜度。雙油缸同時(shí)浮動時(shí)，同時(shí)也為“智造”感到驕傲與自豪。當(dāng)前，鏟刀可隨地面起伏上下移動，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)蓬勃興起，既能保護(hù)硬路面，新一代信息通信技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展，還利于除雪及路面垃圾清理等工況哦。工作難度降低了，《工作報(bào)告》明確提出到2025年要邁入制造強(qiáng)國行列。在這一理念的要求下，工作效率提高了！各種工況統(tǒng)統(tǒng)搞定。隨心調(diào)節(jié) ，漢馬發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線設(shè)計(jì)全流程MES 系統(tǒng)， 你想要的位置都給你山工平地機(jī)鏟刀背面的滑軌，通過信息化控制方案，經(jīng)過熱處理，對生產(chǎn)現(xiàn)場的質(zhì)量數(shù)據(jù)、生產(chǎn)過程、設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)信息等內(nèi)容進(jìn)行自動采集、分析、監(jiān)控，耐久性和可靠性得到充分提高，并建立起每臺產(chǎn)品的質(zhì)量信息檔案，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)和質(zhì)量信息的可追溯功能，并提高生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營成本，提升企業(yè)整體核心競爭力。

車間生產(chǎn)自動化

漢馬發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線的先進(jìn)性首先體現(xiàn)在它的信息化與自動化水平。走進(jìn)漢馬發(fā)動機(jī)生產(chǎn)車間，你會驚嘆于偌大的機(jī)加工生產(chǎn)車間只有寥寥數(shù)人，而且完全看不見印象中的制造工廠模樣。取而代之的是機(jī)加工車間的缸體、缸蓋兩條機(jī)加工生產(chǎn)線由20 臺高精度數(shù)控加工中單元、2 臺全自動在線測量機(jī)、6 套在線SPC 工作站及26 套裝配輔助設(shè)備完成，通過采用桁架機(jī)械手及區(qū)域控制輥道實(shí)現(xiàn)全自動物流輸送。那么，它們是如何實(shí)現(xiàn)全自動物流輸送的呢，這就不得不提到一個(gè)關(guān)鍵詞——二維碼。

二維碼，是近幾年來移動設(shè)備上非常流行的一種編碼方式，通過使用黑白矩形圖案表示二進(jìn)制數(shù)據(jù)，將信息化繁為簡。因其具有儲存量大、保密性高、性高等特性，被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，比如電子票務(wù)、物流應(yīng)用、精準(zhǔn)營銷等，但你知道漢馬發(fā)動機(jī)也有自己的專屬二維碼嗎？漢馬發(fā)動機(jī)毛坯件在上線加工前便通過激光打印出其專屬二維碼，內(nèi)容涵蓋該款發(fā)動機(jī)機(jī)型、類別、所需零件等多種信息。毛坯件上線后，機(jī)床通過讀取二維碼數(shù)據(jù)，自動切換至該款機(jī)型相對應(yīng)的加工程序，同時(shí)系統(tǒng)自動下達(dá)相關(guān)BOM訂單，所有零件按照二維碼匹配比對上線原則，自動防錯(cuò)，確保了漢馬動力的高品質(zhì)和一致性。

正是因?yàn)橥ㄟ^激光二維碼、Balluff 芯片、在機(jī)測量等技術(shù)的集成應(yīng)用，漢馬發(fā)動機(jī)生產(chǎn)車間完美實(shí)現(xiàn)兩個(gè)平臺多達(dá)數(shù)十個(gè)系列品種的共線生產(chǎn)。這條基于自主創(chuàng)新研發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DCS）的自動化發(fā)動機(jī)裝配線，確保100%的零件信息通過二維碼進(jìn)行信息化采集和分析，既確保了漢馬動力生產(chǎn)過程的可追溯性，又方便了后期售后配件的快速供應(yīng)。

生產(chǎn)管理信息化

信息化是當(dāng)今時(shí)代發(fā)展的大趨勢，代表著先進(jìn)生產(chǎn)力。漢馬發(fā)動機(jī)分公司通過總體設(shè)計(jì)、信息系統(tǒng)、智能設(shè)計(jì)云平臺、智能生產(chǎn)裝備、智能測試平臺、智能物流與倉儲、智能服務(wù)平臺等內(nèi)容的集成應(yīng)用，建立起整體框架，構(gòu)建出安全的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)，出了適合節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動機(jī)智能工廠標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的解決方案，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的優(yōu)化控制、縮短產(chǎn)品升級周期、提高生產(chǎn)效率，提升企業(yè)核心競爭力。

通過對工廠的智能化改造升級，運(yùn)用新一代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，發(fā)動機(jī)分公司完善了智能核心功能模塊（智能設(shè)計(jì)、智能經(jīng)營、智能生產(chǎn)、智能服務(wù)），形成智能制造體系，建立起包含ERP（Enterprise Resource Planning，ERP，企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)）、PMC（Production Material Control，PMC，生產(chǎn)及物料控制）、PLM（Product Lifecycle Management，PLM，產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)）、MES（Manufacturing Execution System，MES，制造執(zhí)行系統(tǒng)）、WMS（Warehouse Management System，WMS，倉儲管理系統(tǒng)）等多種智能化信息系統(tǒng)平臺并進(jìn)行相應(yīng)集成，實(shí)現(xiàn)了對產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全生命周期的各種數(shù)據(jù)采集和分析，進(jìn)行閉環(huán)控制，最終使得整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)柔性化、自動化、智能化、信息化。

在車間，信息化隨處可見：通過定制可視化溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)，既優(yōu)化了能源管理與調(diào)度，又提高了能源利用效率；通過智能AGV 小車及信息化的集成，建立及時(shí)化、精準(zhǔn)化的物流配送系統(tǒng)，減少物流人員的配置，降低勞動強(qiáng)度，提高物料配送效率及準(zhǔn)確率；通過引入智能在線加工扭矩監(jiān)控系統(tǒng)，優(yōu)化刀具壽命，提升加工過程的監(jiān)控手段，提高產(chǎn)品合格率；通過MES 與PLM、ERP 等系統(tǒng)的高效協(xié)同與集成，全面推進(jìn)制造系統(tǒng)的兩化深度融合。

貼心服務(wù)智能化

隨著智能科技的迅速發(fā)展，各式各樣的智能產(chǎn)品層出不窮，生活越來越便利，那么，當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”與漢馬發(fā)動機(jī)相結(jié)合又會撞出什么樣的火花呢？正是在這樣新的時(shí)代背景下，“智慧華菱”應(yīng)運(yùn)而生。

“智慧華菱”，是一套基于華菱汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺進(jìn)行的一套智能服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以按行政區(qū)域或自定義區(qū)域，統(tǒng)計(jì)車輛行駛通過次數(shù)，通過數(shù)據(jù)分析車輛分布熱力圖直接展現(xiàn)；疊加服務(wù)站分布位置，可分析車廠服務(wù)站的覆蓋能力。同時(shí)可以進(jìn)行遠(yuǎn)程車況診斷，對于車輛的車速、轉(zhuǎn)速、檔位、里程、油耗、平均油耗、小時(shí)油耗、運(yùn)行時(shí)間等，還會以圖表的形式自動統(tǒng)計(jì)，通過實(shí)時(shí)把控，讓用戶對車子運(yùn)營了如指掌。

當(dāng)然，智能化的實(shí)現(xiàn)仍是基于大數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量管理和預(yù)測性維護(hù)。在發(fā)動機(jī)生產(chǎn)過程中，依托服務(wù)器、PLC、掃描系統(tǒng)、顯示屏等多種手段，實(shí)現(xiàn)了對整個(gè)工廠的數(shù)據(jù)采集、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控、質(zhì)量管理控制功能。通過與ERP 系統(tǒng)直接下達(dá)生產(chǎn)訂單BOM 到生產(chǎn)線，各工位實(shí)時(shí)進(jìn)行比對防錯(cuò)識別，同時(shí)采集記錄生產(chǎn)中的擰緊、試漏、涂膠等質(zhì)量信息及其他相關(guān)重要數(shù)據(jù)，在產(chǎn)品下線時(shí)形成完整的電子產(chǎn)品檔案，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量追溯，同時(shí)建立起產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，并據(jù)此生成質(zhì)量報(bào)表。同時(shí)，通過對設(shè)備運(yùn)行大數(shù)據(jù)的分析，為設(shè)備的預(yù)防、預(yù)見性維修提供有效數(shù)據(jù)支撐。

以大數(shù)據(jù)驅(qū)動企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展潮流。對于“制造2025”，漢馬動力攜誠而來，只為塑造更好的自主品牌！(本文來自華菱星馬 )

標(biāo)簽：卡車 華菱重卡