外培訓(xùn)基地徐工起重機(jī)新品亮相，全球引領(lǐng)“G”時(shí)代山東臨

打造“工業(yè)4.0”，可滿足巴西和整個(gè)西語(yǔ)區(qū)的培訓(xùn)需求。巴西培訓(xùn)基地位于拉美分區(qū)總庫(kù)里提巴，徐工集團(tuán)有了開(kāi)山之作。18日，由發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)教室、變速箱培訓(xùn)教室、底盤培教室、模擬體驗(yàn)教室、培訓(xùn)件倉(cāng)庫(kù)、理論培訓(xùn)教室、實(shí)踐培訓(xùn)教室等分組成，徐工起重機(jī)械“G一代”的17款高端新品震撼亮相，可開(kāi)展裝載機(jī)關(guān)鍵零件的拆裝培訓(xùn)以及挖掘機(jī)液壓、電氣系統(tǒng)的檢測(cè)培訓(xùn)，將帶領(lǐng)行業(yè)走進(jìn)一個(gè)全新“G”時(shí)代。

客戶當(dāng)“考官”，對(duì)拉美各國(guó)代理商服務(wù)水平的提升具有舉足輕重的作用。(本文來(lái)自山東臨工)，體驗(yàn)非凡

上午10時(shí)，徐工起重機(jī)械事業(yè)。這里，也被業(yè)界稱作“世界起重機(jī)研制基地”。在3萬(wàn)平方米的調(diào)試場(chǎng)內(nèi)，“G一代”閃亮登場(chǎng)，為來(lái)自全國(guó)各地的近400名客戶上演了一場(chǎng)別開(kāi)生面的機(jī)械秀。

在起重機(jī)臂形秀展示區(qū)，12臺(tái)“G一代”起重機(jī)在統(tǒng)一指揮下一起起升、回轉(zhuǎn)、變換臂形，完美展現(xiàn)了新品高難度的復(fù)合動(dòng)作，體現(xiàn)出極高的靈活性和技術(shù)水平。而在“空中秀”展示區(qū)，XCA550新品將兩臺(tái)自重分別為33噸和16噸的XCT55L6和XCT8L4起重機(jī)吊起至15米高空，特殊的新品展示方式，彰顯出龍頭企業(yè)的技術(shù)自信和風(fēng)范。

客戶不僅當(dāng)觀眾，更要親身參與。新品體驗(yàn)活動(dòng)中，設(shè)有智能臂架技術(shù)體驗(yàn)區(qū)、人機(jī)交互技術(shù)體驗(yàn)區(qū)、新型節(jié)能液壓系統(tǒng)技術(shù)體驗(yàn)區(qū)和智能行駛系統(tǒng)技術(shù)體驗(yàn)區(qū)，大家實(shí)打?qū)嵉牟僮?，感受產(chǎn)品的卓越。（現(xiàn)場(chǎng)采訪客戶談體驗(yàn)和感受）

“這不是一次推銷會(huì)，我們看重的是客戶的體驗(yàn)。”徐工起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理史先信對(duì)自家產(chǎn)品很有信心，他明白，產(chǎn)品好不好，客戶才是“考官”。

多年磨一劍，全球引領(lǐng)時(shí)代

最近兩年，徐工起重機(jī)械事業(yè)一直在暗中使勁，終于在今日放出“大招”。

“我們400多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，這兩年全都撲在了‘G一代’上面。”徐工起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理單增海很感慨，這不是簡(jiǎn)單的升級(jí)，而是擁有原創(chuàng)技術(shù)的17款產(chǎn)品，這些新品共擁有15項(xiàng)核心技術(shù),20項(xiàng)核心零件，到目前為止獲得授權(quán)專利168項(xiàng)。

因?yàn)槎ㄎ桓叨?，并且以客戶為?dǎo)向，所以“G一代”一經(jīng)亮相，便成為一種“現(xiàn)象”。就如同它的內(nèi)涵一樣，“G”即“global”全球；“guide”引導(dǎo)、引領(lǐng)。徐工就是要在全球視野下，引領(lǐng)起重機(jī)行業(yè)進(jìn)步，為全球用戶創(chuàng)造更高價(jià)值、高效率、高安全、可持續(xù)發(fā)展的新一代產(chǎn)品。

為此，“G一代”產(chǎn)品融入了全球（歐洲、美國(guó)、俄羅斯、）標(biāo)準(zhǔn)體系產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，顛覆了傳統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，引入汽車、航空的設(shè)計(jì)元素，結(jié)合起重機(jī)的使用需求和現(xiàn)代施工的發(fā)展方向，在智能化、輕量化、人性化、節(jié)能技術(shù)方向上站在全球行業(yè)的最前端。

“G一代經(jīng)過(guò)整機(jī)、系統(tǒng)、核心零件的虛擬研發(fā)、倍數(shù)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測(cè)試、內(nèi)用戶模擬論證基礎(chǔ)上誕生的。”徐工起重機(jī)械事業(yè)工程中心東權(quán)說(shuō)，這就決定了他們新品的高可靠性。曾有一個(gè)武漢的客戶在試用“G一代”后表示：同樣的工況，原來(lái)要干四五天，現(xiàn)在用新機(jī)器一兩天就干完，算下來(lái)每月車輛節(jié)油在15%以上，行駛速度比現(xiàn)有產(chǎn)品更快，速度提升了10公里，爬坡能力提升10%。

從K系列到G一代，永向高端挺進(jìn)

“G一代”只是開(kāi)始。按照計(jì)劃，在明年還要完成“二期”的10多款新品，完備從8噸到1200噸的全系列產(chǎn)品譜系。

它橫空出世的背后，其實(shí)源于徐工73年的積累傳承，以及這些年徐工起重機(jī)械事業(yè)30萬(wàn)用戶的智慧淬煉。

人們不會(huì)忘記，2001年，當(dāng)K系列誕生時(shí)，因其不囿于當(dāng)時(shí)占據(jù)主流的“人只用得起低端產(chǎn)品”的理念，就曾引發(fā)起重機(jī)行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)換代的浪潮。也不會(huì)忘記自2002年以來(lái)，徐工曾讓世界同行震驚、讓世人矚目的25噸至2000噸級(jí)高端全地面起重機(jī)、4000噸級(jí)履帶起重機(jī)系列起重機(jī)的橫空出世。

如今，從K系列到全地面技術(shù)，再到“G一代”，改變的是技術(shù)、品質(zhì)和理念，不變的是對(duì)客戶的真誠(chéng)，以及引領(lǐng)行業(yè)的無(wú)尚榮光。

“高端，高端，還是高端。”早在2003年，徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民就提出“高可靠性、高附加值、高科技含量、大噸位”的發(fā)展。正是沿著這一思路，徐工人向高端挺進(jìn)的腳步從未停歇。

“做大之后，我們的下一步往哪里走？要做強(qiáng)、做精！”徐工機(jī)械裁、徐工起重機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理陸川清醒地認(rèn)識(shí)到，如今的經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生變化，透支市場(chǎng)的后遺癥也已顯現(xiàn)，只有順應(yīng)著供給側(cè)的方向，始終堅(jiān)守“工匠精神”，在執(zhí)著的創(chuàng)新中，才能塑造智造的全新形象，打造真正讓世人尊重的全球品牌。

徐工起重機(jī)新品亮相，全球引領(lǐng)“G”時(shí)代(本文來(lái)自徐工)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工