高質(zhì)量發(fā)展上路無憂，雷薩全新一代國六輕量化攪拌車新華社

雷薩輕量化攪拌車

受治超政策的影響，華菱星馬還將通過舉措繼續(xù)“拼搶”市場。　　“中考”成績亮眼　　記者獲悉，越來越多的城市開始對大方量攪拌車進行整治，2019年上半年，在此背景下，在整個汽車行業(yè)不景氣、重卡市場競爭激烈的背景下，雷薩重機推出高品質(zhì)、規(guī)范化的輕量化攪拌車，華菱星馬重卡銷售實現(xiàn)了逆勢增長。華菱星馬的營銷報告顯示，助力地方環(huán)保和城市，1至6月份，承擔(dān)企業(yè)應(yīng)有的社會責(zé)任。雷薩輕量化攪拌車既符合法規(guī)要求又能滿足用戶實際需求，重卡銷售訂單11349輛，自上市以來，同比增長0.56%，其出眾的性能、全生命周期低成本運營、安全又舒適的駕駛體驗，高于行業(yè)-3%的平均水平?！　∑渲?，受到廣大用戶的青睞。

綠色環(huán)保

雷薩推出的全新國六排放攪拌車，攪拌車銷售訂單5593輛，完美將機械制造與能源環(huán)保相結(jié)合。作為國六第一品牌，同比增長8%；天然氣車訂單合計560輛，雷薩重機一流品質(zhì)保障的背后更有輕量化技術(shù)作為全面支撐，同比增長94.44%；漢馬H9旗艦版牽引車在遼寧、山東、安徽、天津等地不斷獲得批量訂單；新能源純電動車銷售進展順利，底盤和上裝采用一系列的新材料、新技術(shù)和新工藝，4.5噸純電動輕卡進入蕪湖等市場，車身主要四處均進行降重，純電動牽引車陸續(xù)投放到上海、深圳、內(nèi)蒙古等地市場，不僅整車性能達到極致，換電模式重卡也進入北京、等地市場?！　×硗猓揖G色升級，城市渣土車實現(xiàn)了較快增長。1至6月份，節(jié)能環(huán)保。

性能出眾

源自德國戴姆勒的技術(shù)、同步全球高端重卡性能；德美中頂尖供應(yīng)鏈聯(lián)合，城市渣土車獲得銷售訂單2631輛，以降低油耗、減少排放、提升貨運效率為目標(biāo)而研發(fā)；使用上拉式離合器、斯太爾輪減橋，同比增長13%。“各地嚴格的治超政策，具有超強的越野與涉水能力；采取8大措施，給城市渣土車上牌造成了困難，整車合理減重，也在很大程度上影響了市場銷售。但是，身更輕裝料更多。

節(jié)成本

雷薩輕量化攪拌車油耗低，得益于良好的品牌基礎(chǔ)，維修保養(yǎng)成本低，高殘值、車輛折舊低，能實現(xiàn)全生命周期的低成本運營。

1、油耗低

依托3EE的技術(shù)支柱，在機器的全生命周期進行能效優(yōu)化，達到節(jié)油效果；全能源系統(tǒng)設(shè)計，各模塊在全工況下以最佳匹配實施節(jié)油措施；此外，使用高效低能耗模塊/元件，按需分配能源，確保實現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟性能。其超低油耗發(fā)動機配合輕量化車身較同類車型平均節(jié)油12%。

2、維修保養(yǎng)成本低

6萬公里發(fā)動機保養(yǎng)，可節(jié)50%費用；干濕結(jié)合缸套設(shè)計，使用超長效濾清系統(tǒng)，NanoNet™專利納米技術(shù)的燃油濾、機油濾，可減少氧化，延長機油使用壽命；采用IBREAK發(fā)動機輔助制動，節(jié)摩擦片與輪胎損耗。

3、車輛折舊低

雷薩的二手攪拌車交易較同類攪拌車貴1-1.5萬元，車輛高殘值，折舊更低。

安全駕駛

高強度車身采用1mm全鋼板，框架結(jié)構(gòu)一次成型，為駕乘人員提供最周全的保護；駕駛室滿足ECE歐盟認證要求，結(jié)實耐用；采用駕駛室碰撞后移技術(shù)，碰撞時整體后移200mm，緩沖碰撞力度；全新改進的后視鏡與組合燈視野、右轉(zhuǎn)盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)（帶倒車影像）使安全性提升；新三刷結(jié)構(gòu)雨刷掃除率更高，雨天更安全。

操作舒適

頂尖的人機工程設(shè)計，半環(huán)繞操控臺、超寬臥鋪（760mm），底盤、車身、座椅三級減震；內(nèi)飾材料及工藝改進，隔音更好；四點懸浮式駕駛室，配合8向可調(diào)式氣囊座椅，減震效果一流；制動輕松，各檔切換自如；還有新一代調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)量、溫度自動調(diào)節(jié)，可快速達到最佳溫度。

作為工程機械行業(yè)先鋒，大國重器，雷薩重機緊跟環(huán)保升級、法規(guī)變化的要求，制造升級，全新推出國六新品，滿足當(dāng)期環(huán)保、法規(guī)、工況下客戶的不同選擇，為全人類的可持續(xù)綠色經(jīng)濟發(fā)展提供強大助力！

標(biāo)簽：雷薩重機