佛江交界新地標(biāo)——跨西江斜拉橋左線鋪軌

近日，由中鐵十一承建的粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”重點工程——廣州南沙港鐵路跨西江特大斜拉橋完成橋面左線鋪軌施工，為工程如期建成開通奠定基礎(chǔ)。該橋位于廣東佛山市和江門市交界處，全長1117.5米，其中主跨跨徑600米，是目前世界雙線貨運鐵路史上同類型結(jié)構(gòu)跨度最大的斜拉橋。（來源：新華社）

利民之事，絲發(fā)必興。廣州南沙港鐵路位于珠江三角洲地區(qū)，正線全長約88公里，設(shè)計時速120公里，它途徑廣州、佛山、中山、江門四個城市，是大灣區(qū)發(fā)展多式聯(lián)運交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵因素。建成通車后，將實現(xiàn)深圳前海自貿(mào)區(qū)與廣州南沙自貿(mào)區(qū)半小時互達(dá)，打造半小時經(jīng)濟圈、交流圈、生活圈。交通方式的優(yōu)化、出行時間的減少，將給的生活提供極大地便利。

火車一響，黃金萬兩。廣州南沙港鐵路，這個首條進入廣州南沙自貿(mào)區(qū)的貨運鐵路，它承載著中南、西南地區(qū)外貿(mào)集裝箱、能源及其原材料的運輸任務(wù)，建成通車后，可實現(xiàn)大灣區(qū)鐵路、港口、公路一體聯(lián)通，南沙港集裝箱班列將直達(dá)歐洲，助力廣州成為世界鐵路交通重要樞紐，促進中外經(jīng)濟交流、貿(mào)易發(fā)展，實現(xiàn)大灣區(qū)經(jīng)濟體系高質(zhì)量發(fā)展。

此外，廣州南沙港鐵路擁有著超美的風(fēng)景線，雄偉、碧海藍(lán)天、涼風(fēng)，好不愜意！期待建成后通車，馳騁在天地間，去欣賞這令人心曠神怡的景色。（廣鐵車輛公司 楊欣）

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