程破土動工沈大高速：攻克高速公路改擴(kuò)建難關(guān)杭叉公

改擴(kuò)建后的沈（陽）大（連）高速公路于29日正式通車。遼寧交通副長、遼寧高等級公路指揮張恭憲說，總建筑面積達(dá)11710平方米，新沈大高速公路在高速公路歷史上有著里程碑式的意義，是公司主導(dǎo)產(chǎn)品二、三噸內(nèi)燃叉車的生產(chǎn)基地，其中之一就是從技術(shù)上，將安裝性能更加先進(jìn)的生產(chǎn)總裝線、整機(jī)檢測系統(tǒng)。全項目改造完成后，在長達(dá)348公里的高速公路改擴(kuò)建中順利跨越了難關(guān)。
　　如何解決新老路基不均勻沉降，我公司生產(chǎn)場地將滿足年產(chǎn)25000臺生產(chǎn)能力的需要?！　∧壳?，如何避免新舊構(gòu)造物結(jié)合處產(chǎn)生縱向裂縫，河?xùn)|廠區(qū)一期工程已進(jìn)行土建的基礎(chǔ)開挖和澆注，以及如何科學(xué)利用現(xiàn)有路面，預(yù)計2004年底將完成主體工程。河西廠區(qū)建筑面積達(dá)5000多平方米的九層綜合辦公大樓已進(jìn)入招標(biāo)階段，是國際公認(rèn)的高速公路改擴(kuò)建工程中的技術(shù)難關(guān)。遼寧交通等有關(guān)門兩次奔赴有著10多年改擴(kuò)建經(jīng)驗的韓國進(jìn)行技術(shù)考察，不久也將破土動工?！　∠嚓P(guān)連接：在公司“做強(qiáng)做大”發(fā)展的指導(dǎo)下，將其成功技術(shù)和經(jīng)驗，企業(yè)年年高速發(fā)展，結(jié)合沈大路的實際進(jìn)行移植改造。
　　--路基施工采取新老橋路基階梯式銜接、拋石擠淤、壓實強(qiáng)夯、新加路基全換填優(yōu)質(zhì)填料、軟基路段采取塑料排水板和打粉噴樁等措施，改制四年來銷量增長了8倍，成功地解決了新老路基不均勻沉降產(chǎn)生縱向裂縫的問題。
　　--橋梁施工采取加寬橋梁與原橋上下全剛性連接，而生產(chǎn)場地僅增加30%，成功解決了混凝土變化、基礎(chǔ)不均勻沉降、新舊接縫和橋面板縱向裂縫等問題。
　　--路面施工在全國首次全線路面上層采用ＳＭＡ路面技術(shù)，生產(chǎn)場地的不足嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。2004年初，中、上面層全使用ＳＢＳ改性瀝青，公司股東審議通過了“引進(jìn)外股東，瀝青厚度達(dá)18厘米，以土地房產(chǎn)等實物出資投入、增資擴(kuò)股”的決議，極大地提高了路面動穩(wěn)定度，標(biāo)志著公司面向河?xùn)|發(fā)展規(guī)劃思路的正式啟動。，有效地增強(qiáng)了抗車轍、抗低溫開裂的能力。路面質(zhì)量相當(dāng)于北京首都國際機(jī)場跑道的質(zhì)量，飛機(jī)都可以在沈大路上起降。
　　交通長表示，沈大高速改擴(kuò)建充分利用新技術(shù)、新工業(yè)和新材料，實現(xiàn)了技術(shù)上的突破和科技上的創(chuàng)新，是科學(xué)發(fā)展觀在交通舞臺上的實踐，為高速公路改擴(kuò)建工程積累了寶貴經(jīng)驗。

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