式評(píng)選對(duì)象云內(nèi)動(dòng)力打造多缸小缸徑柴油機(jī)行業(yè)引領(lǐng)者北重集

云內(nèi)動(dòng)力發(fā)布2013年年報(bào)，公司去年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入25.71億元，同比增長(zhǎng)7.95%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.47億元，同比增長(zhǎng)117.52%，實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)5734萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)21.18%。從經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看，云內(nèi)動(dòng)力“調(diào)結(jié)構(gòu)、上水平、促升級(jí)”的二次創(chuàng)業(yè)已初顯

對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)原因，公司稱(chēng)，主要原因是報(bào)告期內(nèi)公司通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)品平均售價(jià)提高；同時(shí)公司加大了對(duì)配件業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售力度，配件銷(xiāo)售收入增幅較大；此外，公司通過(guò)降成本等手段，使?fàn)I業(yè)成本增幅低于營(yíng)業(yè)收入所致。

據(jù)了解，在柴油機(jī)廠家同質(zhì)化嚴(yán)重、柴油機(jī)需求結(jié)構(gòu)性矛盾突出等諸多不利因素的影響下，柴油機(jī)企業(yè)的生存環(huán)境愈加惡劣，在此背景下，公司卻實(shí)現(xiàn)逆市增長(zhǎng)，這離不開(kāi)公司前期重點(diǎn)推行的“戰(zhàn)”。

通過(guò)產(chǎn)品戰(zhàn)，公司穩(wěn)步推進(jìn)了新產(chǎn)品工作，其中D20國(guó)四和D25國(guó)四柴油機(jī)已具備上市推廣條件；D19國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的丹東黃海旗勝已實(shí)現(xiàn)小批量上市銷(xiāo)售，搭載的福迪SUV已完成三高標(biāo)定，預(yù)計(jì)2014年7月份批量上市銷(xiāo)售；YNF40柴油機(jī)已完成首臺(tái)樣機(jī)裝配并成功實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火；YN30QNE、YN36QNE和YN38QNE天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)已實(shí)現(xiàn)小批投放市場(chǎng)，并同多家整車(chē)廠建立了配套意向并開(kāi)展了匹配搭載工作。營(yíng)銷(xiāo)方面，通過(guò)舉辦“云內(nèi)D系列產(chǎn)品質(zhì)量萬(wàn)里行巡展”等營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，公司調(diào)整了產(chǎn)品銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品平均售價(jià)得到提高；同時(shí)通過(guò)建立客戶(hù)服務(wù)公司，擴(kuò)大了配件、整機(jī)零售和非道路市場(chǎng)，通過(guò)一年的努力公司產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)非道路市場(chǎng)的重大突破。另外，公司強(qiáng)化了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)售與推廣，目前YN30QNE已實(shí)現(xiàn)供貨，YN36QND和YN36QNE已提供樣機(jī)搭載并實(shí)現(xiàn)小批量供貨，YN38QND已提供樣機(jī)搭載。

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